投稿到民航资源网东航上航川航血拼之后携手 折扣将升至七折

 2006-06-02 《每日经济新闻》 姜华 [投稿排行榜] 2006/06/02(07:56:31)

  沪蓉航线上的三家承运人在持续血拼票价近3个月后,终于于昨(1)日“握手言和”。

  在上周上海地区航空公司运价协调例会上,东航、上航和川航三家航空公司决定共同提高上海——成都线目前的机票价格。自昨日起,上海——成都线的最低票价折扣幅度已提至6折,6月15日起将进一步提高至7折。

  “我们早就希望通过协调运价的方式共同提高机票价格,但多次协调失败,导致上海——成都线上的四家航空公司‘价格战’一打就是3个月。”参与此次运价协调的某航空公司上海营业部负责人表示,“2-3折的超低票价,虽然有客座率的表面风光,但航空公司实际上都损失惨重。”

  上海——成都航线单程全价为1610元,目前由国航、东航、川航及上航四家公司经营,每天该航线上的航班数约有16班之多。为抢占市场份额,自今年3月1日起,该航线四家承运人不惜“大打出手”,同时放出2折票价,单程仅320元。此后数次运价协调均告失败。“价格总算协调上去了,将持续到6月底。之后将迎来传统的旅游旺季,预计价格将在一段时期内稳定在较高价位。但旺季过后甚至旺季中,是否会再血拼,目前还不能下定论。”上述负责人说。

  业内人士指出,同一个航线上运营的航空公司越多,竞争就会越激烈。加上民航总局已明确表示将放开对机票价格的管制,未来同一航线上的票价竞争将更为惨烈。

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