5月27日，中国民航安全学院第一期高级安全管理培训班在京结业。民航总局局长杨元元亲自为41名学员颁发了结业证书。

　　整整3天的时间里，民航总局局长杨元元、副局长王昌顺和民航总局航安办主任刘亚军、飞标司司长蒋怀宇、适航司司长张红鹰，以及中国安全生产科学研究院院长刘铁民，民航总局首批中青年技术带头人、民航学院教授王永刚为本期培训班作了精彩的演讲，有理论，有实际，图文并茂，深入浅出；整整3天的时间里，各管理局局长、各航空公司总经理们按时上课，认真听讲，放弃了平日繁忙的工作，保证了3天封闭式的学习。用学员代表、中国国际航空股份有限公司总裁马须伦的话来说，本期安全培训班课程安排得好，老师讲得好，交流互动好，学员收获颇丰。

　　马须伦还表示，通过3天的学习，对安全的重要性和安全工作的特点、规律和趋势有了更充分的认识，深感责任重大，责任意识进一步增强。通过学习，对照世界先进航空公司安全管理的方式方法，也看到了自己公司的差距和不足，更加明确了今后安全工作的努力方向。他认为，这样的安全培训有助于安全工作的五个转变：由要我安全向我要安全转变，由传统的安全理念向先进的安全理念转变，由敞口式、散状式安全管理向系统性、闭环式安全管理转变，由责任不清晰向强化责任落实转变，由少数人关心安全向全员重视安全转变。

　　学员代表、中南管理局局长黄遂发在发言时认为成立安全学院标志着中国民航的安全管理进入了一个新的历史阶段，也标志着中国民航各类安全管理人员的培训从此走向正规，将对中国民航安全水平的提高起到重要的作用。黄遂发还表示，本期培训班课程准备之认真、内容之丰富、资料之翔实、佐证之有力、逻辑性之强，在所听过的安全课程里是空前的，学到很多知识，受益匪浅。回去后要认真抓好落实，要在继承我国民航好的安全管理方法的基础上开拓创新，积极推行新的系统安全管理的理念和方法。

　　5月27日上午，民航总局副局长、中国民航安全学院院长王昌顺在第一期高级安全管理培训班上作了题为《国际国内民航安全形势及对策》的专题演讲，详细分析了近十年全球民航安全形势、近十年我国民航安全形势，对未来十年的民航安全进行了展望。

　　王昌顺在演讲中提到，近十年全球民航安全水平稳步提高，但各地区安全水平有明显差异，其中，亚太地区是航空安全水平进步最快的地区。近十年我国民航在航空运输量迅速增长的情况下，事故率持续下降，已经低于世界平均水平，安全管理水平在不断提高。但我国民航安全工作仍然面临着很多问题和矛盾，与航空发达国家相比仍然存在差距。未来十年，为了更好地满足航空运输大幅度增长提出的挑战，中国民航将努力建设新一代的航空运输系统，使我国民航的安全水平更加接近航空发达国家的安全水平，明显高于世界平均安全水平。