首届中国国际通用航空产业博览会上，与会的有关专家分别就通用航空产业的前景、发展趋势等问题发表见解，并对如何发展提出了极具参考价值的建议和对策。期间，记者借机就通用航空博览会及滨州通用航空产业的发展问题采访了部分专家，他们对滨州做法给予高度评价。

　　中国民航总局副局长　杨国庆：
　　通用航空博览会搭建了一个国际交流和合作的平台

　　本届通用航空产业博览会不仅是加强通用航空的国际交流与合作的平台，也是进一步推进滨州通用航空产业发展的平台。高度发达的通用航空产业已成为整个国民经济现代化的重要标志之一。中国民航总局已制定“十一五”时期（2006年—2010年）通用航空产业发展规划，预期5年平均增长速度为10%左右，到2010年，通用航空产业年作业飞行将达到140000小时左右。我们将采取更加灵活开放的政策，发挥各方面兴办通用航空的积极性，保持必要的作业能力，保证农林业现代化建设需求，大力支持能源建设、环境保护、抢险救灾等通用航空作业，使通用航空在国家经济社会发展中发挥更大作用。具有广阔发展前景的中国通用航空产业充满着巨大的商业机会，中国民航总局将一如既往地鼓励和支持各地发展通用航空产业，进一步推动通用航空产业的尽快发展。

　　大高通用航空城有限责任公司总经理助理　董永胜：
　　滨州是致力于发展通用航空业的典范

　　滨州市政府是国内大力支持并致力于发展通用航空事业的典范，要实现“十一五”计划，滨州市需要创新产业，需要牵一发而动全身并紧跟世界潮流、适应现阶段中国经济发展并略有超前的产业。而发展通用航空产业正当其时。近年来，我国航空运输业快速发展，但通用航空业发展缓慢，与国外差距较大，同时其中又蕴藏着巨大的商机。滨州市委市政府充分论证、科学决策，为综合利用滨州的各种资源优势，适应滨州发展和产业调整需要，推进产业结构优化升级，坚持产业带动，建设大高通用航空城，使之成为高新技术产业发展的重要载体和区域经济发展的重要增长点。大高通用航空城集航空培训、飞机制造、飞机维修、通航发展、通用航空运营为一体，将全面提高中国民航客机创新能力和国际竞争力，我们将力争3—5年内将其打造成为中国第一、世界知名的通用航空名城。

　　大高通用航空城的建设在国内抢占了先机，走在了通用航空发展的前沿；搭建了一个发展的平台，促进了投资和消费的增长；形成了一个朝阳产业，推动了当地经济增长和带动了相关产业发展。尤其是DA—40飞机项目的落成，极大的促进了我国飞机制造水平的提高，进而将带动诸如复合材料、电子、通信、能源、精密制造等一系列相关的高新技术产业的发展。

　　重庆三峡通用航空有限公司总经理　唐维龙：
　　滨州此举对通用航空无疑是雪中送炭

　　20世纪末，改革开放的重锤砸开了民族沉重的门窗，当我们走出国门睁开眼睛看世界时，我们清醒地认识到中国民航与世界发达国家的巨大差距。特别是通用航空与发达国家相比，形成强大的反差。比较之下中国通航严重落后不言自明，但在巨大的差距重视我们看到了加入世贸组织后中国通航巨大的发展潜力和空间。

　　在通用航空发展最为需要的历史关头，滨州市委市政府举全市之力举办这次盛会，这对于在困难中生存发展的通用航空无疑是雪中送炭。