图：5月22日，国航与星空联盟签署谅解备忘录在北京飞机维修工程有限公司四机位机库内举行。德国总理默克尔、全国人大常委会副委员长蒋正华等中德政界领导和工商业要员出席签字仪式。摄影：李开颜

　　5月22日，中国国际航空股份有限公司与国际上最大的航空联盟——星空联盟在北京签署了国航加入星空联盟的谅解备忘录，德国总理默克尔、中国人大常委会副委员长蒋正华、中国民用航空总局局长杨元元出席了在中德合资企业北京飞机维修工程有限公司举行的签字仪式。

　　星空联盟是在1997年由德国汉莎航空公司、加拿大航空公司、北欧航空公司、泰国国际航空公司和美国联合航空公司发起成立的，此后新加坡航空公司、全日本航空公司、新西兰航空公司、韩亚航空公司、奥地利航空公司、英国大陆航空公司、全美航空公司、巴西航空公司、南非航空公司、瑞士航空公司、波兰LOT航空公司、西班牙航空公司、TAP葡萄牙航空公司也加入到该联盟，上海航空公司也于最近加入其中，目前星空联盟成员数已达20家。

　　星空联盟在全球的雇员共有36万人，每年运送旅客4.25亿人次，拥有2800余架飞机，飞往世界152个国家和地区的842个机场，除国航和上航外，目前飞往中国的有9家航空公司，抵达包括北京、上海、广州等在内的19个城市。

　　中国国际航空股份有限公司目前拥有176架飞机，通往22个国家和地区，其中国际城市36个，国内城市70个，每周定期航班4160班，与18家国内外航空公司订立了代码共享协议，代码共享航班1210班，初步形成较为广泛的国内国际联程网络。从2004年以来，国航赢利连续3年居各航空公司之首。2004年、2005年国航连续两年在民航用户委员会举行的“旅客话民航”活动中获得承运1500万人次以上旅客航空公司“用户满意优质奖”。2005年，国航被世界品牌实验室评为中国最具价值品牌第35名，是国内29个具有世界影响力品牌中唯一的运输服务企业。国航也是2008年北京奥运会的唯一航空运输合作伙伴。

　　星空联盟吸纳国航，无疑将会凭借国航丰富的国内航线网络将星空联盟强大的国际航线网络与有巨大潜力的中国市场相连接。国航加入星空联盟，也弥补了自身国际航线网络不足和航班密度低的缺陷，从而利用星空联盟的国际航线网络将自己的航班延伸到世界各地。

　　国航加入星空联盟能够充分利用联盟伙伴在全球市场上的先进销售技术及强大的销售网络扩大销售，节约销售成本，提高收益。同时还可以利用联盟强大的联合采购能力，在采购燃油、飞机部件和整机时获得较低廉的价格。还可通过互用休息室或联合租用机场设备等方式降低运营成本。

　　国航加入星空联盟对旅客的好处也是显而易见的。国内旅客可以从国航买到通达星空联盟每一个成员航空公司航线所及的任何一个目的地，并且可以享受到通畅快捷的中转服务。国航的常旅客搭乘联盟内任何一家航空公司的航班均可积攒积分和兑换奖励，金卡和银卡会员可到专门的值机柜台办理登机手续，航班预定已满时享有优先候补权，持全价机票者临时更改航班可直接搭乘联盟其他成员航空公司的航班，还可获得在全球660个机场贵宾休息室候机的待遇等。

　　中国航空集团总经理李家祥表示，国航需要星空联盟，星空联盟也需要国航，这是一个使航空公司发展得更快、更好、更强的国际合作。国航将借助星空联盟使服务质量得到更大的提升，用创新发展服务，用爱心服务世界。