昨日面对东航法律顾问以及东航代表出示的相关文字以及多份现场音像材料证明，在客观事实面前，深圳晚报承认工作上存在严重失误。

　　令人哭笑不得的是，今日晚报上即刊登了当事记者发的后续报道，对比第一篇报道，给人的明显感觉是她自己抽了自己一个响亮而清脆的耳光。

　　所有对此事妄加评论或者不怀好意的大肆借此攻击侮辱民航的人们，你们可以闭嘴了。

　　这一次，深圳晚报造成的恶劣影响不仅仅是有四十八家境内外媒体网站的对于这个假新闻报道的转载，也不仅仅是给东航脸上抹了黑;更重要的是，这条假新闻人为的把民航和民航工作者塑造成一副强势霸道的嘴脸。继续撕裂民航工作者和旅客之间那条还没愈合的脆弱伤口。挑起民众和行业的矛盾不说，更给所有民航一线直接面对旅客的工作人员以后的工作造成很大困扰制造了更多的困难。当然，还有这个让全国民航人愤怒的记者。

　　究竟谁是弱势群体呢？是旅客，还是我们？也许旅客是，也许我们是，也许我们都不是!飞机晚点，给旅客造成的损失是不言而喻的，我们可以理解。但飞机晚点某些旅客不理智甚至可以说是蛮横无理的行为又给我们工作人员造成多大伤害和困扰!

　　这些又有多少人能了解和同情呢？

　　没人愿意被人肆意的"问候\\\\\"自己的家人，没人愿意被陌生人推来搡去，甚至拳打脚踢扇大耳刮子。是的，职业决定了我们必须忍受来自旅客来自舆论的各种压力，甚至是人身攻击。但民航的地勤空勤们也是人，我们也有尊严。

　　旅客下跪，媒体大肆炒做;工作人员下跪呢？媒体在哪里？

　　旅客通宵留宿候机楼，媒体可以拿来做头版大标题，工作人员通宵在暗处关注着旅客，媒体在哪里？

　　旅客称工作人员态度蛮横，媒体如获至宝，配文配图，工作人员被旅客打的血流满面的场景，媒体又在哪里？

　　我不想指责旅客，因为旅客没有错。往往旅客的一个小小的肯定可以让我们一天都充满热情和活力，旅客的一句鼓励说话，能让我们回味好久。

　　但我坚持不原谅一些语言粗俗野蛮暴力的低素质旅客，一些无良导游，一些为了自己私利，而去颠倒黑白是非的人。

　　尽管今天那个记者在报道里仍然在避重就轻，回避自己的错误，而且没有一丁点歉意的表示，但我们总算听到来自民航的声音。很激动。东航这次迅速的回映，不仅是在维护自己航空公司的权益，更是维护了我们民航工作者仅存的一点尊严。

　　今天的深圳晚报，在一线部门洛阳纸贵。

　　因为我们希望从媒体聆听更多来自自己的声音。

　　我们需要这种声音，我们需要客观公正的舆论报道，我们也需要来自社会的理解和支持。面对国内航空业现状，我们和旅客一样，同样显得无能为力。但我们将尽全力做好自己的本职工作，创造一个相对和谐的环境。

　　我们和旅客从来就不是势不两立的敌人，旅客认同我们的付出是我们最大的荣光。但是希望我们的媒体能尊重他人，尊重自己的职业操守。只有大家群策群力，大家一起关心支持民航，中国的民航事业才能更加迅速的健康发展，大家的出行条件才能得到更好的改善。

　　我不是东航的员工，直接面对接触旅客也是很久以前的事了。但亲历这个航班的保障过程，我就更能感觉到那篇报道对民航人的伤害。

　　再一次鄙视那个记者，今天航路天气不好，本场多备降，我得去忙了。文笔仓促也让大家见笑了。

　　呵呵，这个记者这次害的我把在CARNOC攒的小金库给花光了，大家有富裕的就给我砸我小飞机吧，我不嫌疼~~

　　最后祝所有旅客旅途愉快，有个好心情。

　　也祝民航的兄弟姐妹们，数钱数到手抽筋，睡觉睡到自然醒。——尽管现实是数钱数到自然醒，睡觉睡到手抽筋~~但只要大家努力，日子总会一天比一天好的。

　　本文原文地址：http://bbs.feeeco.com/posts/123/topic-0011-1232258.html　本文不代表CARNOC观点。

　　相关新闻：

　　·《航班晚点引发冲突　百余名旅客滞留睡凉地板》
　　·《《百余乘客机场被甩》后续：东航细说全过程》
　　·《航班延误拒绝安排住宿　44名乘客座椅上过夜》
　　·《一个旅游团赌气集体拒绝登机被取消乘机资格》