加航劳资双方加薪谈判陷僵局 将于7月份仲裁
| 2006-05-08 加拿大《星岛日报》 [投稿排行榜] | 2006/05/08(14:39:26) |
加通社多伦多电:加拿大航空公司与一个代表万名员工工会的加薪谈判陷入僵局,将于7月诉诸仲裁。
加拿大航空公司工会——国际机械师及航天工人协会(International Association of Machinists and Aerospace Workers)宣布,已与仲裁员安排了日期。之前,他们已与资方进行了两天有关加薪的谈判,但因陷入僵局告终。
根据2004年加拿大航空公司脱离破产保护协议的规定,工会有权和加拿大航空公司商谈加薪事宜。该条款允许员工在加拿大航空公司恢复盈利后,争回一些他们在加拿大航空公司重组期间损失的薪资,但不允许工会罢工。
加航的母公司ACE Aviation Holdings Inc.去年盈利2.58亿元(加拿大币,下同)。工会坚称,加拿大航空公司“清楚表明,他们无意与创造这些盈利的员工分享成果”。工会的谈判人郭勒(Jim Coller)说:“根据公司向我们谈判队伍提交的财务详情,公司表示不准备增加既有的成本。”
该工会代表了一万名职员,包括值岗、地勤、机师、维修技师、后勤和供给人员,以及加拿大航空公司财务部门第317名员工。他们中许多人在重组期间接受了减薪。
郭勒说:“公司好像忘了本工会成员2004年为挽救公司于倒闭,做出的2.2亿元的贡献。加航在5年重组计划中首年就获得盈利,我觉得我们的成员理应分享这些盈利。”
作为加拿大最大的航空公司,加拿大航空公司2004年亏损高达8.8亿元,其中包括8.71元的重组开支。
ACE在多伦多证交所的股票(ACE.B)周五升54分,升幅1.66%,收报33元。
加拿大航空公司工会——国际机械师及航天工人协会(International Association of Machinists and Aerospace Workers)宣布,已与仲裁员安排了日期。之前,他们已与资方进行了两天有关加薪的谈判,但因陷入僵局告终。
根据2004年加拿大航空公司脱离破产保护协议的规定,工会有权和加拿大航空公司商谈加薪事宜。该条款允许员工在加拿大航空公司恢复盈利后,争回一些他们在加拿大航空公司重组期间损失的薪资,但不允许工会罢工。
加航的母公司ACE Aviation Holdings Inc.去年盈利2.58亿元(加拿大币,下同)。工会坚称,加拿大航空公司“清楚表明,他们无意与创造这些盈利的员工分享成果”。工会的谈判人郭勒(Jim Coller)说:“根据公司向我们谈判队伍提交的财务详情,公司表示不准备增加既有的成本。”
该工会代表了一万名职员,包括值岗、地勤、机师、维修技师、后勤和供给人员,以及加拿大航空公司财务部门第317名员工。他们中许多人在重组期间接受了减薪。
郭勒说:“公司好像忘了本工会成员2004年为挽救公司于倒闭,做出的2.2亿元的贡献。加航在5年重组计划中首年就获得盈利,我觉得我们的成员理应分享这些盈利。”
作为加拿大最大的航空公司,加拿大航空公司2004年亏损高达8.8亿元,其中包括8.71元的重组开支。
ACE在多伦多证交所的股票(ACE.B)周五升54分,升幅1.66%,收报33元。