投稿到民航资源网烟台莱山机场飞行服务室21年安全护送客机

 2006-05-07 《烟台日报》 记者林媛,通讯员田南阳 [投稿排行榜] 2006/05/07(15:23:36)

  昨天(6日)上午7点55分,烟台莱山国际机场。飞往北京的SC4855航班准时从烟台起飞,一小时后安全到达首都机场。这只是烟台机场安全保障的一个普通航班,莱山机场自1984年通航以来,已经连续21年保障安全飞行无事故。在航班安全运行的背后,蕴含着数以百计机场工作人员的辛勤汗水。

  5月5日19:00,机场飞行服务室。航行管制员盛春子收到了各航空公司5月6日将要执行的航班计划,盛春子将各航班的班次、起降时间汇总后,熟练地输入电脑,制作成飞行计划表,通过网络发至机建、机务、值机室等各保障部门。“这是每天的必备工作,只有收到这份计划,才能确定第二天的航班运行情况。”盛春子说道。

  5月6日,6:00,盛春子已经在电脑前开始为SC4855航班做准备工作。问他为什么值了一夜的班,精神状态依然这么好,他答道:“习惯了,只要一想到这是为了保障旅客的安全,我就会打起12分的精神!”

  6:30,通过民航专用网络,盛春子收集到了烟台、天津、北京三地的气象资料和航行情报,飞往北京的航班SC4855放行情报这时也传了过来,“各方无误,允许飞机起飞。”盛春子将资料打印出来,签名,交给本次航班的机长。

  7:25,飞行服务室里,电话、对讲机响声不断。“机务检查一切正常,符合起行要求。”“飞机已清洁完毕。”各部门准备妥当的信息一一传过来,盛春子低着头仔细地进行着记录。脸上写满了认真。各方报告完毕,核对无误,盛春子立即将信息通知值机室。“SC4855航班准备完毕,可以登机。”

  7:45,记者看到客梯车撤离,飞机舱门关闭,飞机发动机启动。随后,机务人员指挥飞机滑出停机位:塔台指挥员指挥飞机滑到跑道头,等待起飞指令。

  7:55,塔台管制员通过无线电,通知机长“一切正常,可以起飞!”飞机启动,冲上蓝天,安全起飞!

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