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天气不佳航班延误 旅客索赔无果霸机14小时

 2006-03-23 09:15:19 来源:现代快报 作者:记者孙玉春  [投稿排行榜]

      图:由于没得到道歉和赔偿,旅客们霸机一直从前夜持续到昨天下午。摄影:记者施向辉

      前天(21日)下午3点10分,南方航空公司北方分公司的一架CZ6501班次的空客A300-600大型客机,搭载了104名乘客从沈阳起飞前往上海浦东国际机场,由于天气原因,飞机下午5点多在南京禄口机场备降,当晚11点多,飞机再次起飞前往上海,但是中途又因天气变坏折回南京。由于没有得到航空公司方面的道歉和赔偿,机上的36名乘客占机14小时。

      航班备降南京,起飞又折回

      据记者了解,这架飞机从沈阳起飞时搭载了104名乘客,预计前天下午5点10分到达目的地——上海浦东机场。按照南方航空公司和禄口机场的解释,当时浦东机场上空有大片云团,航班不能降落,下午5点多,航班备降到南京禄口机场,机上乘客随即下机休息用餐,等待飞机二次起飞。

      当晚9点多,乘客在经过4个小时左右的等待后,被安排重新登机,11点钟,航班终于滑离跑道飞向夜空,正当乘客们心情稍稍放松时,飞机却绕了一圈又回到了禄口机场,原因是“浦东机场气候条件又出现变化,需要继续等待”。

      30多名乘客占机讨“说法”

      昨天凌晨零点,记者接到了机上乘客李先生的电话。“这也太忽悠人了!”李先生说,现在航班上南航的机组人员正在和乘客协调,“但机组不断地向上级请示汇报,迟迟不给具体答复”。他表示,乘客们的要求是全额退票,并要航空公司向乘客道歉。

      记者随即联系了禄口机场问讯处,一名工作人员表示,航班二次备降是天气原因。机场方面一直在积极安顿乘客,准备将所有乘客安排在机场三星级的空港宾馆,等第二天上午再补班。而乘客李先生表示:“我们已经安排老弱乘客先下飞机到宾馆休息了,我们剩下30多名乘客就要坚守在飞机上,一定要讨个说法。”

      航空公司坚决不予赔偿

      记者了解到,南方航空公司北方分公司对此事态度强硬,他们认为气候条件属于不可抗力因素,航空公司对此没有赔偿责任。

      据了解,在前晚11点航班二次起飞往上海时,浦东机场上空的气象条件按航空术语属“边缘天气”,如果起飞后那边的气象条件转好或一直不变都能降落,如果转坏则不能降落,气象条件总体不太稳定。在航班二次起飞后,浦东机场的天气突然转坏,上海虹桥机场的天气条件则允许降落,但没有泊位,飞机不得不回到了禄口机场。据南方航空公司一位工作人员称,仅此一次起降,就花去了30万元。

      记者得知,禄口机场方面先后安排在昨天上午10点、12点、下午2点补飞上海,但时间被一推再推。

      乘客霸机,属违法行为

      昨天上午,记者赶到禄口机场,前晚机场的总值班朱军介绍说,前晚CZ6501航班二次备降禄口机场后,机场方面采取了一系列配套措施,有三四十名乘客乘坐免费大巴去了上海,部分乘客住进了宾馆,还有36名乘客留在飞机上不肯下来。前晚,机组人员先后向机上的乘客提供了两次晚餐,并调来机场的保障车继续供暖供电。朱军说,目前占机的乘客提出了三条要求:送上海、退全票、另外补偿1000元。朱主任强调,乘客合法权益是要坚决维护的,但是安全飞行、保证乘客的人身安全就是维护乘客最大的权益,“这样的要求确实太高了”。

      朱主任表示,按照《民用航空法》规定,36名乘客的行为属于霸占航空器的违法行为。为此,机场公安一直在现场向乘客宣传法律法规,并发放了“告旅客通知书”,机场方面经过考虑也没有采取强制措施。

      乘客放弃占机,索赔未果

      昨天下午两点钟,CZ6501航班终于起飞,降落上海。至此,这桩持续了14个小时的占机纠纷终于暂告一段落。记者了解到,航空公司始终没有同意任何赔偿要求。记者联系了其中一名乘客,他无奈地表示,没有得到任何补偿,“警察上来,说我们长时间占着飞机违法了,没办法只好同意飞了。”另一名乘客也表示由于太忙,不再管这事了。

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    延伸阅读: 南方航空