2005年间，东航宁波分公司飞行部连续发生的两起不安全事件，给2006年安全工作带来了很大压力。如何振奋精神，以新的面貌展示在大家面前，东航宁波分公司飞行部领导为此召开了专题会，提出了“以春运为契机，打好安全翻身仗”口号，决定把06年春运工作作为今年安全工作的一个攻坚阶段来抓。

　　为使全部人员充分认识春运安全工作的重要性，东航宁波分公司飞行部专门召开了全体人员会，进行春运动员，成立了以部长为组长的春运工作领导小组，并对春运工作提出了8点要求：

　　1、思想重视，加强领导，认真落实责任。中队、科室“早计划、早准备、早安排”，坚持“安全第一、预防为主”的方针，以“五严”、“三抓、六防”为指导全力以赴做好春运工作。

　　2、各中队、科室干部要坚守岗位，严密组织春运期间的飞行任务，对春运期间的人员安排和航线计划做到心中有数，留足人员。

　　3、各中队根据冬季飞行特点做好人力与技术的准备，合理搭配好机组，防止超时、疲劳飞行。杜绝因人为原因影响航班正常事件的发生。

　　4、严格按运行手册和规章操作，把好关口，在生产过程中防止急躁冒进情绪，心态平和地处理问题，注意协调好与相关部门的关系，主动营造良好的飞行环境。

　　5、加强机组准备。针对冬季天气特点和新飞航线特点做好机组准备，特别是对冰、雪、霜等特殊天气要严格标准，尤其要防止机组准备走过场的现象出现。加强对特情的准备，提高机组对飞行特情的处置能力，真正做到万无一失。

　　6、加强空防安全工作，机组准备时必须将反劫机预案作为必备内容，严禁捎、买、带现象发生。

　　7、中队、科室之间加强协调，齐心协力保证航班正常。保持信息畅通，防止漏班误班。值班人员要尽职尽责，不得擅自离开岗位。

　　8、做好春运情况的收集、上报工作。

　　围绕飞行部提出的要求，中队、科室积极响应，制定出了相关措施。针对驻外时间长、航线长的特点，中队加强了对驻外机组的管理。对新增加的澳门、吉隆坡航线进行了精心准备，分两天时间举办了航线讲座。1月27日，丁忠华机组执行5178航班发现配单油量与AOC放行油量不符、相差一吨，立即通知配载重新做舱单，避免了重量计算发生错误。2月8日，赖雪春机组在长沙机场按照AOC计划飞机加油应8.5吨，按照机上实际货物与计划加油量计算配载将超出规定重量，机组与机场配载联系由加8.5吨油改为加7.6吨油，为保证航班在宁波安全正常落地把好了关口。

　　春运期间，东航宁波分公司飞行部共执行航班1160班，安全飞行2302.5小时，杜绝了5起不安全事件，为全年安全工作开好了头。

　　摄影：史宇腾