图１：２月７日，厦航ＭＦ８８４航班顺利抵达厦门高崎机场，一名乘客抱着孩子走出机舱。

　　新华网厦门２月７日电（）７日下午１５点２５分，一架带有厦门航空蓝天白鹭标志的波音７５７客机载着１３３名台湾同胞从高雄飞回祖国大陆，稳稳降落在春光明媚的厦门高崎国际机场。

　　这趟班机是于１月２５日启动的厦门航点春节包机的最后航班，也是２００６两岸春节包机的最后航班，其顺利返航，标志着海峡两岸２００６春节包机画下圆满句点。

　　厦门市台商投资企业协会会长吴进忠满面春风地第一个走出包机，他兴奋地告诉记者：“今天从高雄到厦门只用了６３分钟，亲身体验，感觉真好！”

　　吴进忠家住台南，以往每次回家都要由台南到高雄，再从高雄经港澳中转抵达厦门，需８个多小时，不仅要多花时间和金钱，还要饱受舟车劳顿之苦。

　　在机场到达厅，记者还见到了前来迎接最后一班旅客的厦门航空公司总经理阳广华。阳总满脸喜气地告诉记者，厦航的全体员工都为能圆满完成这次厦门航点包机执飞任务感到高兴。

　　执飞厦门至高雄最后一个往返航班的机长候京军欣喜中带有遗憾。航班７日中午１２点１５分起飞从厦门至高雄，创造了空中飞行时间只用６１分钟的纪录。他说，如果能真正直飞，３０多分钟就够了。

　　海峡两岸共有５家航空公司参与了２００６春节包机新辟厦门航点的飞行，其中祖国大陆１家，台湾４家。祖国大陆的航空公司是厦门航空公司，４家台湾航空公司是复兴、立荣、远东和华信，累计执飞包机１４个往返共２８个航班，运送旅客４４１３人次。

　　这次厦门航点春节包机的特点是乘包机由台湾赴大陆的旅客明显增加，两岸航空公司往返航班基本全部满座。

　　台湾长荣航空有限公司厦门筹备处主任王伯洲接受记者采访时说，台湾航空公司对大陆的业务操作、地面保障作业以及规范不很熟悉，大陆相关部门积极协助，热情地帮着做了很多的工作，让旅客感受到节日的气氛和温暖，也让航空公司取得了许多宝贵的经验。

　　王伯洲说，无论年节假日，有需要、有市场就应有班机，如果能直航是最好不过了。厦门距离台湾这么近，只要一个小时就够了，无论商务还是旅游，厦门都是一个最佳的选择点。

　　

　　图２：２月７日，厦航ＭＦ８８４航班顺利抵达厦门高崎机场，乘客走进机场航站楼。