投稿到民航资源网

IATA理事长:减排措施奏效 全球航空业不能半途而废

 2024-02-20 09:54:58 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2024年2月20日消息:据联合早报报道,从2000年至2019年,全球航空业碳排量的增长速度比客运量慢,这说明只要继续借助科技,并落实有效的环保措施,航空业有办法实现可持续发展。

      国际航空运输协会(IATA)理事长沃尔什(Willie Walsh)星期一(2月19日)在樟宜航空峰会上致辞时说,2000年至2019年,航空业的碳排量增加54%,同一时期的客运量则激增175%。

      他说,客运量与碳排放的增长“完全脱节”,这说明航空业至今采取的措施奏效,而随着科技持续发展和进步,航空业将能解决碳排放问题。

      沃尔什也重申航空业要在2050年实现净零排放的决心。“我们不能失败或动摇,必须共同努力,让人们相信航空业有可靠的脱碳路线图。我认为我们目前所取得的成绩,已获得人们很大的信心。”

      未来20年,国际航空运输协会预计全球航空业的年增长率约为3.3%,其中,亚太地区可能以每年约4.5%的增长率,引领全球航空业市场发展。

      不过,航空业接下来也须应对好些挑战,包括基础设施局限、供应链问题、新客机延迟交付、发动机问题、劳动力短缺,以及到了2050年实现净零排放的成本等。

      沃尔什在记者会上答复《联合早报》提问时说,要达成航空业脱碳目标,须要政府、航公公司和乘客等多方合作实现。此外,航空公司在绿化进程中,也应更加透明。

      “我同意航空业要推动环保,数据是关键,而且数据应是清晰、公开和透明的。航空业意识到数据的问题,越来越多航空公司开始公开他们的碳足迹和其他影响。我们也在建立一个通用的衡量标准,让人们可以对比不同航班的环保贡献。”

    0荐闻榜

    延伸阅读: IATA