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空客2023财年营收654亿欧元,同比增11%

 2024-02-19 20:27:01 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

空客2023财年营收654亿欧元,同比增11%

      -2023年交付735架民用飞机

      -收入654亿欧元;调整后息税前利润58亿欧元

      -息税前利润(报告)46亿欧元,每股利润(报告)4.80欧元

      -全年并购及客户融资前自由现金流为44亿欧元;净现金107亿欧元

      -实现2023年目标

      -股息建议:每股1.80欧元;每股特别股息1.00欧元

      -发布2024年指导方针

      空中客车公司发布了2023年全年综合财务业绩报告以及2024年指导方针。

      “2023年,我们所有业务的订单都表现强劲,我们兑现了承诺。考虑到运营环境的复杂性,这是一项重大成就。”空中客车首席执行官傅里(Guillaume Faury)表示,“我们将继续投资我们的全球工业体系,同时推进转型和脱碳之旅。我们的股息建议反映了2023年强劲的财务状况、2024年的增长前景以及资产负债表的实力。”

      2023年,空中客车民用飞机共获得2319架订单(2022年:1078架),其中净订单2094架(2022年:820架)。截至2023年底,民用飞机储备订单为8598架;空中客车直升机获得393架净订单(2022年:362架),涵盖各机型,订单交付比在数量和价值方面均大于1;空中客车防务与航天的订单价值增长15%,达到157亿欧元(2022年:137亿欧元),订单交付比约为1.4。

      截至2023年底,按价值计算的综合订单总额增至1865亿欧元(2022年:825亿欧元),综合订单总价值为5540亿欧元(2022年底:4490亿欧元)。综合储备订单总价值的增长主要反映出全公司的订单交付比远大于1,但部分被美元疲软所抵消。

      综合收入同比增长11%,达到654亿欧元(2022年:588亿欧元)。共交付735架民用飞机(2022年:661架),包括68架A220飞机、571架A320系列飞机、32架A330飞机和64架A350飞机。空客民机业务产生的收入增长15%,主要反映了交付量的增加;空客直升机的交付量稳定在346架(2022年:344架),收入增长4%,反映了各项目和服务业务的整体表现;空客防务与航天的收入增长2%。

      综合调整后息税前利润为58.38亿欧元(2022年:56.27亿欧元)。

      与空客民机业务有关的调整后息税前利润增至48.18亿欧元(2022年:46亿欧元),反映了更高的交付量和更有利的对冲利率,但部分被为未来做好准备的投资所抵消。

      A220飞机的产能持续提升,目标是到2026年每月生产14架飞机,重点关注该项目的工业成熟度和财务表现;A320系列飞机项目方面,生产进展顺利,正朝着之前宣布的2026年每月生产75架飞机的目标迈进。2023年,在中国天津和美国莫比尔的第二条A320系列飞机总装线开始建设,位于图卢兹的全新A320系列飞机总装线于2023年12月交付了首架飞机。首家客户的超远程型A321XLR飞机于2023年12月进入总装线,预计该机型将于2024年第三季度投入运营。

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      宽体飞机方面,空客将继续朝着2024年月产4架A330飞机、2026年月产10架A350飞机的目标迈进。

      空中客车直升机调整后息税前利润增至7.35亿欧元(2022年:6.39亿欧元),反映出各项目和服务业务的强劲表现。

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      空中客车防务与航天调整后息税前利润降至2.29亿欧元(2022年:3.84亿欧元)。

      综合自筹研发费用总计32.57亿欧元(2022年:30.79亿欧元)。

      综合调整后息税前利润(报告)达46.03亿欧元(2022年:53.25亿欧元),包括-12.35亿欧元的净调整费用。

      财务费用为1.66亿欧元(2022年:-2.5亿欧元),主要反映了部分股权投资重估带来的积极影响。综合净利润37.89亿欧元(2022年:42.47亿欧元),综合报告每股收益为4.80欧元(2022年:5.40欧元)。

      综合并购和客户融资前的自由现金流为43.86亿欧元(2022年:46.8亿欧元),主要反映了民机的交付水平以及所有业务的强劲表现。综合自由现金流为38.85亿欧元(2022年:43.24亿欧元)。截至2023年底,总现金头寸为253亿欧元(2022年底:236亿欧元),综合净现金头寸为107亿欧元(2022年底:94亿欧元)。

      董事会将提议在2024年4月10日举行的2024年度股东大会上支付每股1.80欧元(2022年:每股1.80欧元)的2023年股息和每股1.00欧元的特别股息。预计派息日期为2024年4月18日。

      展望

      空中客车预计世界经济、航空运输、供应链、公司内部运营及其交付产品和服务的能力不受进一步干扰,这是制定公司2024年指导方针的基础。

      2024年公司指导方针是基于并购前制定的。

      据此,空中客车预计在2024年实现:

      -交付约800架民用飞机;

      -调整后息税前利润在65亿欧元至70亿欧元之间;

      -并购及客户融资前的自由现金流约为40亿欧元。

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