6月21日，3U3735天府-博克拉航班平稳降落在尼泊尔博克拉国际机场，成为该机场投入运营以来迎来的首个国际航班。

其实早在今年1月1日，由中国企业援建的博克拉国际机场便已正式投入运营，但直到6月也未曾运行过国际航班。为增进中尼两国文化交流，中国驻尼泊尔大使馆计划于端午节在博克拉举办中尼龙舟比赛，同时借此契机开通中国至博克拉直飞航线。

川航承担起这个光荣的任务。

通力协作，紧锣密鼓完成航前运行评估

由于博克拉机场从未执行过国际航线，相关数据缺失，导致筹备工作难度增加，加上时间只有20天，这无疑是一个时间紧急的重大任务。川航加德满都办事处第一时间协调各个部门，并多次前往当地民航局沟通，获取相关信息。

6月14日至16日，标准部组织安监部、飞管部、运控中心、工程技术分公司、商委一行，赴博克拉机场开展航线开航前实地调研，从机场安全运行情况、飞行训练方面、机场环境和运行保障、机场勤务保障和设施设备、机场候机楼设备及地面保障等方面开展调研，对评估运行涉及的各方面保障条件，并拜访尼泊尔民航局，进行深入交流，为首航的圆满运行开好头。

随后，在剩下的十几天里，通过各部门的通力协作、密切配合，新开国际航线的运行评估工作紧急落实。在这个从未有国际航班降落的机场，川航完成了自运行国际航线以来用时最短的一次开航任务。

同步行动，筹备地面保障和航班销售

开航评估工作顺利完成，地面保障的接力棒交到加德满都办事处手中。

由于博克拉机场平时航班量较少，机场保障能力有限，包括廊桥在内的多项设施都是第一次用，并且机场飞行程序也相对复杂，为做好保障工作，办事处一方面积极协调加德满都地面代理，抽派业务人员前往博克拉进行航班保障和业务指导；另一方面，办事处提前赶赴现场，协同机场各部门进行国际航班保障全流程模拟演练，从飞机落地后的廊桥对接，到移民局的入境流程，再到海关的行李查验，逐一梳理、充分评估，不放过任何一个环节，同时制定保障预案，确保运行万无一失。

除了运行，航班的销售工作同样时间紧迫，办事处迅速厘清思路、分头行动。一边是前往大使馆说明相关情况，并提出政府团队包机方案，尽量说服国内本次涉及龙舟赛的团队选乘川航；另一边联系尼泊尔当地华人华侨协会及合作旅行社，制定联运价格并在全国投放博克拉-加德满都环线产品。功夫不负有心人，在短短10天内，包含龙舟赛团队共有84名旅客确认成行。

“终于稳了！”在最后一名旅客出票成功后，办事处两人长舒了一口气，此时距离航班起飞仅剩15个小时。

6月21日11:20，在中尼双方的共同见证下，随着航班平稳降落，博克拉机场迎来了首个国际航班的到来——川航3U3735航班飞机缓缓通过水门，现场响起了热烈的掌声和欢呼声。

0荐闻榜

（供稿：四川航空股份有限公司企业文化部 ）