民航资源网2023年3月14日消息：据中国驻美国大使馆3月14日凌晨消息：为进一步便利中外人员往来，决定自北京时间2023年3月15日零时起，就外国人来华签证及入境政策作如下调整：

　　一、恢复2020年3月28日前签发且仍在有效期内的签证入境功能。

　　二、驻外签证机关恢复审发外国人各类赴华签证，具体要求详见办证须知。

　　三、口岸签证机关恢复审发符合法定事由的各类口岸签证。

　　四、恢复海南入境免签、上海邮轮免签，港澳地区外国人组团入境广东免签、东盟旅游团入境广西桂林免签政策。

　　当地时间3月10日，美国疾病控制与预防中心（CDC）宣布，美国从当日4点开始取消针对中国赴美旅客的强制性新冠病毒检测要求。

　　中国航司削减中美航班增班计划

　　过去三年时间，受新冠疫情影响，中美航班大范围削减。目前美联航、达美航空、美国航空、国航、东航、南航、厦航执飞。中美何时能增班？

　　根据美国交通部官网文件，东航、南航、厦航等多家航司撤回了此前的增班计划。

　　东航在3月8日提交的新的航班申请计划中，撤回了此前上海浦东-纽约航线增至每周3班的增班计划，维持目前上海浦东-纽约航线每周2班。

　　厦航在1月30日提交的航线申请中，申请2月20日-3月25日，执行每周一、三、六的往返福州-纽约肯尼迪的航班。在2月19日提交的文件中，厦航计划在3月26日前将厦门-洛杉矶航线增至每周3班，并另增每周3班福州-纽约航线。在3月8日的文件中，厦航撤回了增班，保留厦门-洛杉矶航线每周2班。

　　南航在1月9日提交的文件中曾计划在3月26日换季前，恢复广州-洛杉矶、广州-纽约、广州-旧金山三条航线每日一班。而在3月2日的文件中，南航计划在3月26日到10月28日的夏航季里，仅执行广州-洛杉矶航线每周2班及广州-纽约肯尼迪航线每周1班。

　　此外，国航在2月23日提交了航线申请，从2023年3月4日开始，增加北京首都至纽约肯尼迪航班。目前纽约增班暂未获批。

　　值得注意的是，在去哪儿平台上，3月底至4月，北京、厦门、广州、深圳飞往洛杉矶，上海飞往旧金山、底特律、西雅图、达拉斯、纽约，广州飞往纽约的直飞机票在售，含税价格在8000-12000元之间，返程价格在10000元以上，部分航班甚至高达20000元。在春节期间，美国位列去哪儿出境目的地预订量排名第四位。

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