韩联社首尔１２月９日电：大韩航空公司飞行员工会罢工９日进入第二天，客、货机停航率从８日的５３％扩大到６３％，乘客的不满及出口货物运输延误等负面影响正迅速扩散。

　　在这种情况下，飞行员工会仍以“恢复被解雇员工的工作”等要求针锋相对，甚至对话渠道也不畅。预计，在短期内劳资双方自行达成妥协的可能性很小。

　　大韩航空方面称，今天，计划内客、货机航班共３９９个，估计２５３个（６３％）将停航。

　　国内航线方面，继８日之后，除飞往济州的部分航班外，所有航班都已停航。在共计２１２个国内航线航班中，预计１７６个（８３％）不能飞行。

　　国际航线方面，包括飞往美洲和欧洲等远程航班，１５７个航班中的５４个（３４％）无法起飞。

　　随着放寒假回国的留学生增加等，１０日起将进入年末航运旺季，航空运输将非常繁忙。但预计国际航线客机的停航率会继续增加，将给乘客们造成相当大的不便。

　　国际货运航班方面，在全部３０个航班中，除飞往半导体等ＩＴ产品集中出口地—法兰克福、大阪和上海等城市的７个航班外，预计２３个航班（７７％）将停飞。

　　８日，大韩航空的３１个国际货运航班中，除飞往法兰克福、大阪和上海等４个城市的７个航班外，２４个航班停航。

　　政府和开放国民党９日就大韩航空飞行员工会罢工事件表示，将敦促劳资双方通过对话和谈判自行妥善处理。党政为推动双方尽快达成妥协，也考虑行使紧急仲裁权。