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长荣航空客机风挡玻璃破裂 机载337名旅客

 2023-02-16 08:32:54 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      据台媒“联合新闻网”报道,长荣航空昨天上午一班从曼谷飞往阿姆斯特丹的班机,在曼谷起飞约一个多小时左右,惊传机舱前方玻璃破裂,只见玻璃出现大片蜘蛛网状,几乎整个机舱玻璃左方视线都受阻,不过该航班仍是选择继续飞行,并未返航,遭质疑是否有飞安疑虑。对此,台“民航局”表示,确实有收到通报,目前正在调查中。

      长荣航空表示,昨天BR75曼谷飞往阿姆斯特丹之波音787-10航机,机身编号B-17801,航班于当地时间下午2时50分起飞后,机长于下午4时10分发现驾驶舱玻璃有裂痕情况,并依照标准作业程序评估,确认无影响飞安之疑虑,在保持密切监控下继续飞航任务,航机已于当地时间今凌晨3时22分安全降落在阿姆斯特丹史基浦机场。

      长荣航空表示,该航机共载有337名旅客,前舱飞行员4名、空服组员14名,本公司已于航机抵达后立即安排机务人员进行维修,考量维修需时较长,本公司已取消原定之回程航班载客服务,并协助旅客签转至其他航空公司。对于造成班机旅客行程不便,长荣航空深感抱歉。

      资深飞行教官于皓玮表示,由于飞机的飞行高度约3万6千英尺,机舱外的气温约负63度,所以座舱玻璃都会自己加温,不会结雾,另外由于飞行时速高达1000公里,所以风速也很强,驾驶舱的玻璃都是双层玻璃,且前挡的玻璃硬度比两侧还要来得更硬。

      于皓玮表示,理论上来讲,应该不太会发生破裂的情况,不过过去确实有遇到同僚因为被鸟击而破裂,又或是在地面上时,被碎石撞击,当下虽然没有立刻产生裂痕,但会造成玻璃硬力变差,飞行时就可能出现破裂的状况。

      于皓玮也说,飞行时,若发生玻璃破裂等异常状况,机师都会立即查紧急处理手册,一切按程序走,若确认没有影响飞行安全,确实会继续执飞。此外,飞机若要返航也会很麻烦,主要是因为飞机起飞时都是满载油的状况,载重较重,但落地时需要比较轻一点,有时还得要在空中盘旋两三个小时,先把油用掉,让飞机变轻,才好降落。

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