11月29日上午9点48分，在江苏盐城射阳以北60多公里的海港附近，一艘散货船因锚链断裂失控，撞上防波堤搁浅，船舱严重进水，12名船员急需弃船逃生，当天最低气温达-2℃，风力强达7-8级，情况危急。南航通用航空股份有限公司（以下简称“南航通航”）获悉后立即出动直升机进行紧急救援，机组成员在最短时间内将12名船员全部安全救出。

　　南航通航盐城基地接到盐城海事局海上搜救中心信息后，立即启动应急救援程序，10时24分，直升机B-7308从射阳机场起飞直奔救助点。仅用20分钟，直升机便飞抵遇险船舶上空。此时船身已被海浪不断冲击覆盖，来回冲撞防波堤，船体横摇剧烈最高达40度以上，船体严重浸水，随时有断裂倾覆的可能，而12名船员需要至少两次起落来营救。

　　“若按照原计划将人员转运至滨海港起降点，可能会耽搁第二轮的救援时间，造成严重后果。”参与救援的南航通航直升机机长教员段俊德介绍。为尽可能缩短救援时间，机组急中生智，迅速审视四周环境，寻找合适的临时起降点。“当时观察发现周围大都是厂区，有一块净空很好的空地，但周围堆放了很多天然气罐，风险太大不能使用。”参与救援的绞车作业人员铁梦说道。

　　危机关头，机组四人继续寻找，终于在附近找到了一块刚好避开高压线的空地作为临时起降点，可尽快将被困船员转移至陆地脱险。最终，赶在船体被海浪吞噬之前，直升机往返两个架次，通过直升机绞车吊运的方式，用时30分钟顺利将12名船员全部安全救出。南航通航救生员杨振最后一个被拉上直升机，全身浸湿。

　　此次救援任务历时1小时27分，南航通航成熟的救援体系以及各保障单位的协同配合确保了本次应急救援的顺利完成，再次成功搭建起一条海陆生命线。

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