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东航1天10班包机接3省市援藏医疗队1483名“白衣战士”返程

 2022-09-30 22:25:40 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2022年9月30日消息:9月30日,东航一天之内执行MU7125、MU7128等10班包机,从西藏日喀则、拉萨飞往西安、济南、上海浦东等地,承运完成援藏任务的上海医疗队、山东医疗队、黑龙江医疗队,护送1483名医护人员返程。

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      此次任务时间紧,协调保障环节多,机场地形复杂,较以往保障难度更大。据悉,从9月26日开始至9月30日连续5天,东航要保障16个援藏医疗队返程航班,其中9月30日的航班量最大。同时在机场方面,日喀则和平机场和拉萨贡嘎机场分别是海拔3000米以上的高高原机场和高原机场,机场海拔高、天气多变。

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      接到任务的第一时间,东航运控中心迅速组织相关单位召开任务布置会,研究细化措施、明确专人负责,坚决做到重要保障不缺位、连续作战不松懈、保持着7*24小时“运转”。

      东航根据每次保障任务的不同特点,第一时间制定单独的援藏医疗队返程任务保障通知书,安排专门的项目经理进行全程跟进协调,做到在最短时间内,快速对接局方、机场、安检、地面等单位,确保沟通协调顺畅及时有效。同时,医疗队包机的保障,一大特点是托运行李多、大件行李占比大,调用飞机运力时,不能仅仅考虑客舱容纳人数,更得准确预判飞机腹舱容量可否满足医疗队托运需求。正是有赖于多年来积累的丰富保障经验,让整个准备工作更加充分。

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      日喀则机场地形特殊,对飞机性能和机载导航数据库都有很高要求,东航运控中心的导航性能部进行精密评估和计算,要求执飞单位精算业载,紧接着航务管理部立即制作航班任务申请,向有关管理部门进行申报,积极联系、落实批复情况。得到航班批复后,航班调配部第一时间调配飞机资源,全力保障包机任务。与此同时,运控中心MUC席位通过航班动态监测、航班运行调时、航班运行沟通等方面做到精准有效、万无一失。

      位于西安的东航西北运控分中心按照相关部署,制定保障方案,并立即对运输任务航班的批复、气象、通告、性能、业载进行预先评估并制作测试飞行计划等。航班运行当日,安排业务骨干负责航班放行与运行监控工作,并加强机组航前讲解,签派值班主任对航班放行进行复核,确保航班放行工作准确无误。日喀则机场不仅是高高原机场,也是东航的一类特殊机场,存在燃油保障、停机位少等运行限制,东航西北运控分中心通过精细化工作,各部门紧密配合顺利完成了医疗包机运输保障任务。

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      9月30日在日喀则机场,从9:45开始,4架东航A319飞机,执行MU7132、MU7134、MU7136、MU7138,接上黑龙江医疗队后从日喀则起飞前往西安,医疗队员随后从西安登上东航A320A330飞机前往哈尔滨。

      在MU7134航班上,乘务长李玉娜用客舱广播深情告白:“尊敬的白衣天使,您们好!我是本次航班的乘务长,我谨代表中国东方航空公司全体机组成员向您致以最诚挚的问候:你们辛苦了,欢迎回家!你们用医者仁心践行了医务工作者最质朴的担当;你们用实际行动给予了人民看得见的守护和摧不垮的信心。40天前,我们护送你们出征,如今东航如约而至,迎接你们平安回家!”客舱里顿时响起了热烈的掌声。

      乘务组向每位医疗人员送上小国旗,用“你我携手”“共同抗疫”“缺氧不缺精神”“海拔高境界更高”等标语表达对医疗队员们的崇高敬意。在国庆即将到来之际,医疗队队员们纷纷写下了对祖国的祝福。

      而在拉萨机场,东航4架宽体机A330,执行2班拉萨-济南,2班拉萨-浦东,护送山东援藏医疗队、上海援藏医疗队返程。19:38分,随着MU7128航班从拉萨飞抵上海浦东国际机场,当天援藏医疗队返程运输任务顺利完成。

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    (供稿:中国东方航空股份有限公司党委宣传部