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推动行业复苏 共建中国-东盟“空中丝绸之路” ——第二届中国-东盟民航合作论坛在南宁举办

 2022-09-19 16:23:28 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

推动行业复苏  共建中国-东盟“空中丝绸之路” ——第二届中国-东盟民航合作论坛在南宁举办

      民航资源网2022年9月19日消息:9月17日,以“推动行业复苏,共建中国—东盟‘空中丝绸之路’”为主题的中国—东盟博览会高层论坛暨第二届中国—东盟民航合作论坛在广西南宁举办。中国民用航空局总工程师殷时军、广西壮族自治区副主席方春明、中国航空运输协会理事长王昌顺和广西壮族自治区交通运输厅厅长刘可出席论坛并致辞;国际民航组织亚太办事处主任马涛和东盟部分国家民航当局代表作线上致辞。

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      本次论坛由中国民用航空局和广西壮族自治区人民政府主办,广西壮族自治区交通运输厅、中国航空运输协会、中国民用航空广西安全监督管理局和广西机场管理集团有限公司共同承办。来自中国民用航空局、广西壮族自治区等省市政府部门、缅甸驻南宁总领馆和来自中国-东盟国家航空公司、机场、空管、航空运输保障、生产制造企业、科研院所等460余人以线上线下方式参会。中国航空运输协会常务副理事长潘亿新出席并主持论坛,副秘书长朱耀春作论坛总结。

    殷时军在论坛上致辞

      图:殷时军在论坛上致辞

      殷时军在致辞中指出,此次论坛围绕后疫情时代中国—东盟航空客运、货运市场展望以及民航监管与服务创新等议题进行探讨,旨在巩固中国—东盟民航高层政策对话平台,推动后疫情时代民航业的复苏发展,助力中国与东盟之间的经贸合作及人文交往。2021年,中国和东盟经济合作水平不断深化,贸易额再创新高;共有19家国内航司、22家国外航司运营中国东盟全货和客改货航班每周共计1175班。2022年是中国—东盟全面战略伙伴关系的开局之年,是区域全面经济合作伙伴关系协定(RCEP)正式生效实施的第一年。今年前7个月,中国与东盟的贸易额同比增长了13.1%,达到5449亿美元,占中国外贸进出口总额的比重提升至15%,中国保持连续13年成为东盟的最大贸易伙伴。下一阶段,中国民用航空局将持续支持广西打造高效的航空物流网,加快广西机场基础设施建设,促进广西民航加快融入“一带一路”和西部陆海新通道建设,构建面向东盟的国际航空大通道,充分发挥民航业在广西经济社会发展中的战略支撑作用,助推广西更好地将区位优势转化为开放发展优势。

    方春明在论坛上致辞

      图:方春明在论坛上致辞

      方春明指出,中国与东盟地缘相近、人文相通,在睦邻友好、合作共赢的大道上越走越光明。近年来,广西与东盟在民航领域的务实合作成效显著,广西按照“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要要求,综合施策,打出金融信贷、财政支持、税费减免、航油让利等组合拳,推动民航业恢复态势持续向好。当前,广西通航航线达370条,已基本形成省会通、东盟通以及北京、上海等热点城市的快线通航线网络。未来,广西将以RCEP生效实施为新契机,以此次论坛的举办为新起点,在民航治理体系、市场体系、产业体系和基础设施体系等方面,深化与东盟的务实合作,共同推动行业尽快复苏,加快共建中国—东盟“空中丝绸之路”。一是全力构建双扇形航空网络大通道,为全球产业链、供应链稳定,助力中国与东盟经济复苏发展提供强有力的航空运输支撑;二是推动航空产业链条不断延伸,倾力打造广西与东盟产业合作发展新高地;三是与东盟建立高层次、全方位的民航合作机制,高效磋商、务实举措、协同推进、共求实效。

    王昌顺在论坛上致辞

      图:王昌顺在论坛上致辞

      王昌顺表示,广西作为中国-东盟合作的前沿窗口,全面贯彻落实国家赋予的“三大定位”新使命,务实对接RCEP实施,深入推进与东盟各领域务实合作,东盟已连续22年保持广西第一大贸易伙伴地位,“十三五”期间,广西与东盟贸易规模年均增长5.6%,高于全国2.8个百分点。同时,广西大力推动西部陆海新通道建设,聚焦打造南宁面向东盟的门户枢纽机场,初步形成以东盟为主的“一带一路”国际航空大通道,成为中国—东盟政治、经贸、文化交流的主通道。未来,中国航空运输协会将积极推动中国与东盟国家之间开通更多航线,优化网络布局;在服务、产品、技术等方面加强交流、互通有无;促进各方在专业培训、技术支持等方面相互学习、相互借鉴,不断提升安全和管理水平;继续推进澜湄合作联盟建设,促进务实合作。

    马涛在论坛上致辞

      图:马涛在论坛上致辞

      马涛在致辞中表示,航空运输业是全球社会经济增长的重要引擎,也是经济发展的重要催化剂,盘活航空运输业可以刺激外国投资和国际贸易,创造直接和间接就业机会。本届论坛鼓励东盟成员国分享国家观点、相互交流经验,就未来前景达成共识,推动双方合作,夯实中国和东盟这两个亚太地区重要市场之间的航空运输基础,为重振整个亚太地区的民航业提供了重要的对话契机。当前,疫情对国际民航交流造成一定影响,但亚太地区航空运输业已逐步恢复其原有潜力,未来,将进一步有力促进地区经济社会发展。

    刘可在论坛上致辞

      图:刘可在论坛上致辞

      刘可指出,广西近年来高水平推动共建西部陆海新通道,努力向着建成连接中国与东盟时间最短、效益最高、价格最优的国际贸易大通道目标前行。未来,广西将着力把南宁机场建设成为面向东盟的门户枢纽机场、具有突出效率优势的国际航空货运枢纽、集疏运更加便捷的综合交通枢纽和航空产业开放发展的临空经济高地。

    马来西亚民航局

      图:马来西亚民航局

    缅甸民航局

      图:缅甸民航局

    菲律宾民航局

      图:菲律宾民航局

    新加坡民航局

      图:新加坡民航局

      马来西亚民航局首席执行官伍志顺机长(Capt Chester Voo Chee Soon)表示,论坛的举办体现了中国和东盟各成员国之间的强烈合作意愿。他表示,马来西亚愿藉论坛之机与其他伙伴一道共同推动提升区域民航效率和安全,及中国与东盟国家双边贸易投资关系和人员往来的发展,为行业复苏作出不懈努力。缅甸民航局航空运输处主任内温(Ne Win)认为,史无前例的疫情给航空业带来致命冲击。缅甸已采取诸多措施大力支持航空业的恢复发展。期待缅中两国、中国和东盟各国之间携手共进,全力推动航空业快速恢复,打造更可持续、更具韧性的东盟航空体系。菲律宾民航局代理局长曼努埃尔·安东尼奥·塔马约(Manuel Antonio L.Tamayo)表示,疫情期间“空中丝绸之路”是提供基本物资的主要途径,在协助各国渡过难关方面发挥了重要作用。他表示中菲紧密合作将加快优化本区域互联互通。菲方愿意在“空中丝绸之路”这一倡议框架之下与各国开展密切合作,推动全球贸易、供应链和产业不断增长,建立完善中国-东盟有效便捷的航线。新加坡民航局局长韩国元(Han Kok Juan)表示,目前亚太地区旅客人数仅恢复到疫情前的36%,预计到年底也仅能达到73%。尽管如此,新加坡仍相信亚洲航空业在后疫情时代前景光明。疫情结束在望,各国航空部门要积极重建城市联系,紧密航空网络布局,推动更深层次的互联互通。

    罗来君作主题演讲

      图:罗来君作主题演讲

    吴永良作主题演讲

      图:吴永良作主题演讲

    张武安作主题演讲

      图:张武安作主题演讲

    杨继军作主题演讲

      图:杨继军作主题演讲

      为推动后疫情时代中国—东盟航空运输市场发展,论坛邀请了民航产业链各方重要嘉宾发表主题演讲。中国南方航空集团公司副总经理罗来君呼吁全行业守望相助渡时艰、互利共赢谋发展,中国商飞副总经吴永良提出携手助力行业复苏、共建空中丝绸之路,春秋航空公司副总裁张武安展望了后疫情时期中国—东盟航空市场的八大动向,携程集团副总裁杨继军分析了中国—东盟民航市场趋势及旅客特征。

    第一场圆桌对话

      图:第一场圆桌对话

      来自中国东方航空公司销售委总经理肖顺喜、春秋航空公司副总裁张武安、广西北部湾航空公司市场副总裁周维悠、新加坡航空公司中国区总经理黄文杰、亚航中国区总经理汤汀、菲律宾宿务太平洋航空公司首席公司事务官Mr. Michael Ivan S. Shau(线上)、越南越竹航空公司企划部总监丁春水(线上)和民航资源网专家李渊,围绕国内与东南亚航司疫情之下的积极应对与业务复苏展开热烈讨论。

    金媛作主题演讲

      图:金媛作主题演讲

    陈家汉作主题演讲

      图:陈家汉作主题演讲

    陈方作主题演讲

      图:陈方作主题演讲

    罗谦作主题演讲

      图:罗谦作主题演讲

      在后疫情时代民航监管与服务创新主题演讲部分,新加坡民航局技术总监陈家汉(Tan Kah Han)分析了航空业的数字化转型—前景与挑战,国际航协亚太办事处运行、安全与安保区域经理金媛分享了数字出行促进后疫情时代恢复与发展,中国民航监察员培训学院副院长陈方提出以智慧监管为后疫情时代的行业赋能,民航二所大数据研究所所长罗谦展示了以技术创新促进行业发展和后疫情时代的智慧出行。

    钟山作主题演讲

      图:钟山作主题演讲

    郑兴无作主题演讲

      图:郑兴无作主题演讲

    罗传钰作主题演讲

      图:罗传钰作主题演讲

    中航建投总规划师郭琪作主题演讲

      图:中航建投总规划师郭琪作主题演讲

    李载欣作主题演讲

      图:李载欣作主题演讲

    黄晖作主题演讲

      图:黄晖作主题演讲

      为积极贯彻落实中共中央政治局常委、国务院副总理韩正在第19届中国—东盟博览会开幕式上提出的用好《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)实施新机遇,不断扩大开放合作“朋友圈”,构建更为紧密的中国—东盟命运共同体的最新指示精神,论坛组织业内专家就RCEP的机遇及中国—东盟航空货运市场展望进行主题演讲。来自航科院运输所的钟山博士、民航大学郑兴无教授、广西大学中国—东盟研究院副院长罗传钰、中航建设总规划师郭琪、国泰航空中国区总经理李载欣、顺丰速运航空战略发展总经理黄晖作了精彩发言。

    第二场圆桌对话

      图:第二场圆桌对话

      随后,民航管理干部学院邹建军教授,顺丰速运黄晖先生、圆通航空商务总监朱翔、国泰航空李载欣女士、广东机场集团物流公司副总经理江慧涛、湖北国际物流机场公司规划发展部长张赣、河南省机场集团货运公司副总经理雷红丽,围绕“如何有效抓住RCEP带来的航空货运发展机遇”进行深入交流,并与台下嘉宾互动。

    潘亿新主持论坛

      图:潘亿新主持论坛

    朱耀春总结致辞

      图:朱耀春总结致辞

      朱耀春作论坛总结,表示论坛内容丰富,领导致辞为进一步加强中国-东盟民航合作指明了方向,嘉宾演讲和圆桌讨论深入探讨了具体合作路径,分享了大量信息、宝贵经验、独到见解和智慧。论坛成功举办必将有力推动中国—东盟民航业开展更有效、更紧密、更高质量的合作,为中国-东盟经济社会发展提供战略支撑和新的动能,更好地造福区域广大人民。

    澜湄航空发展合作联盟筹备启动大会会场

      图:澜湄航空发展合作联盟筹备启动大会会场

      9月16日,在第二届中国-东盟民航合作论坛之前,中国航空运输协会、中国民用机场协会联合举办了澜湄航空发展合作联盟筹备启动大会。中国航空运输协会常务副理事长潘亿新,中国民用机场协会理事长王瑞萍和秘书长李小梅出席。来自中国及湄公河五国的航空公司、机场、OTA、科研机构等单位代表,就联盟工作方案、如何搞好联盟建设和做好联盟工作进行了热烈深入的讨论。

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