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多家航司大手笔买飞机 混动、纯电将成主流?

 2022-09-16 11:18:16 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2022年9月16日消息:随着全球航空旅游需求的逐步恢复,越来越多的航司在想方设法地扩大自己的机队,以满足庞大的市场需求。有的航司在增加机队规模的同时,还兼顾了可持续发展和零碳排放需求。

      维兹航空

      据彭博社消息,维兹航空Wizz Air已经告知空客,它将行使其现有的75架空客A321neo的选择购买权。

      2021年11月,维兹航空同意购买102架A321neo飞机,包括75架A321neo和27架A321XLR,同时,维兹航空还可以购买另外19架A321neo,并获得75架A321neo的购买权。

    图源:推特@Schmidy_87

      图源:推特@Schmidy_87

      这75架空客A321neo飞机的交付时间尚未商定,预计在2028-2029年之间。维兹航空首席执行官József Váradi表示:“维兹航空的超低成本运营模式与市场领先的空客A321neo相结合,为维兹航空的未来十年发展创造了一个强大的平台。”

      根据ch-aviation的数据,维兹航空的机队有153架飞机,还有305架飞机订单。Váradi补充道:“我们希望到2030年将二氧化碳排放量减少25%,同时在本世纪末成为一个拥有500架飞机的航空集团。”

      加拿大航空

      9月15日,加拿大航空在一份新闻稿中宣布,从瑞典初创公司Heart Aerospace购买30架ES-30混动飞机,以及该公司500万美元的股票。

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      加拿大航空总裁兼首席执行官Michael Rousseau在评论该交易时表示:“将Heart Aerospace的ES-30混动支线飞机引入我们的机队,将有助于我们到2050年实现净零排放目标。加拿大航空已经在支持新技术的发展,如可持续航空燃料(SAF)和碳捕获,以应对气候变化。我们现在正通过投资革命性的电动飞机技术来加强我们的承诺,既作为ES-30的客户,也作为Heart Aerospace的股权合作伙伴。”

      ES-30是一架30座的支线飞机,设计为依靠电池和备用混合涡轮发电机的组合运行,能够使用100%的SAF。以目前的电池技术,在全电驱动下,它可以飞行200公里(125英里),使用混合动力,其航程将扩展到400公里(250英里)。

      来源:加拿大航空

      Braathens Regional Airlines(BRA)、北欧航空SAS、冰岛航空以及新西兰的Sounds Air也都签署了ES-30的购买意向书。瑞典租赁商Rockton也签署了一份多达40架飞机的意向书。到目前为止,Heart Aerospace总共有96架ES-30飞机的意向书。

      GlobalX

      Global Crossing Airlines(GlobalX)已经与Eviation公司签署了50架Alice纯电飞机的购买意向书。这些飞机将帮助该航司实现其在巴哈马、佛罗里达和加勒比地区之间开展零碳包机服务的目标。

      Alice是由全清洁板材设计而成的9座纯电动力飞机,由两个MaginX公司的magni650电动发动机驱动,大大的降低了噪音和运营成本。意向书显示,Eviation将于2027年开始向GlobalX交付的Alice飞机。

    图源:推特@EviationAero

      图源:推特@EviationAero

      GlobalX的主席和首席执行官Ed Wegel表示:“Eviation正在确立可持续航空的新标准,Alice飞机是我们到2050年成为零碳排放航空公司的关键一步。我们很自豪能为乘客提供零碳航空旅行体验。”

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    延伸阅读: 冰岛航空