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国际航协:6月份航空货运稳定强韧

 2022-08-04 13:44:03 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2022年8月4日消息:国际航空运输协会(IATA,简称“国际航协”)全球航空货运市场定期数据显示,需求状况稳定有活力。

      注:本文采用年度同比数据,不再与2019年数据进行对比,除非另作说明。

      全球航空货运需求,按照货运吨公里(CTKS*)计算,同比2021年6月份下降6.4%(国际需求下降6.6%)。比5月份(同比下降8.3%)有所改善。上半年全球货运需求同比2021年下降4.3%(国际需求下降4.2%)。与新冠肺炎疫情前水平(2019年)相比,上半年需求增长2.2%。

      运力同比2021年6月份增长6.7%(国际运力增长9.4%)。比5月份同比增长率(2.7%)相比有所增长。与2021年上半年相比,今年上半年运力增长4.5%(国际运力增长5.7%)。与新冠肺炎疫情前水平相比,增长2.5%。

      航空货运业绩受多个因素影响

      ·中国放宽部分限制措施之后,6月份贸易活动略有上升。新兴区域(拉丁美洲和非洲)也以更强的交易量促进了增长。

      ·新出口订单是衡量货物需求和全球贸易的主要指标,除中国以外,其他市场均出现下降。

      ·俄罗斯和乌克兰的航空公司是主力货运公司,俄乌冲突持续削弱服务于欧洲的货运运力。

      国际航协理事长威利·沃尔什先生(Willie Walsh)表示:“2022年上半年航空货运需求比新冠肺炎疫情前水平(2019年上半年)高2.2%。在供应链持续受限以及俄乌冲突造成的运力损失的双重影响下,表现依然强劲。当前的经济不确定性对航空货运需求影响不大,但下半年的表现需要密切关注。”

      6月份各区域表现

      亚太航空公司2022年6月份航空货运量同比2021年同期下降2.1%。与5月份(下降6.6%)相比,显著改善。上半年需求比2021年水平下降2.7%。同比2021年6月份,该地区可用运力下降6.2%。2022年上半年运力比2021年水平下降0.2%。

      北美航空公司2022年6月份货运量同比2021年同期下降6.3%。上半年需求比2021年水平低3.3%。高通胀正在影响该地区。亚洲-北美市场的需求正在下降,而欧洲-北美市场已经开始下降。与2021年相比,2022年6月份运力增长5.6%,2022年上半年增长6.1%。

      欧洲航空公司2022年6月份货运量同比2021年同期下降13.5%。在所有地区中表现最弱。虽与上个月表现相比略有改善,却是自2022年初以来需求下降幅度最大的一个月。由于受到奥密克戎影响,亚洲劳动力短缺、制造业活动减少。与2021年6月份相比,2022年6月份运力增长5.6%。上半年需求比2021年水平下降7.8%,而运力增长3.7%。

      中东航空公司6月份货运量同比下降10.8%。为避免俄罗斯领空的航线改道的益处仍不显著。同比2021年6月份,运力增长6.7%。上半年需求比2021年水平下降9.3%,在所有地区上半年表现中最弱。上半年运力比2021年水平增长6.3%。

      拉丁美洲航空公司2022年6月份货运量同比2021年同期增长19.6%。在所有地区中表现最为强劲。该地区航空公司表现乐观,推出了新服务并增加运力,还将在未来几个月投资更多的航空货运飞机。与2021年同期相比,6月份运力增长29.5%。上半年需求比2021年水平增长21.8%,上半年运力比2021年水平增长32.6%。在所有地区上半年表现中最为强劲。

      非洲航空公司2022年6月份货运量同比2021年同期增长5.7%。与拉丁美洲航空公司一样,该地区航空公司通过增加运力展现出乐观态势。运力比2021年6月份水平增长10.3%。上半年需求比2021水平增长2.9%,上半年运力比2021年水平增长6.9%。

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    延伸阅读: IATA