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南航CZ6830突发情况,机组太暖了!

 2022-03-08 09:10:52 来源:民航资源网 作者:李诺 邵帅 王杨阳  [投稿排行榜]

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    “全程,无人发牢骚,无人表达不满,所有人都在积极配合,南航机组人员帅炸了,乘客表现出来的素质,也让人内心温暖。”

    3月4日,第十三届全国冬季运动会志愿者祖丽哈娅提·艾合买提(@丽哈娅提)在微博发文并@中国南方航空,向南航CZ6830图木舒克—乌鲁木齐机组致敬。南航再次用专业高效与“亲和精细”为断臂旅客搭建生命通道,生动诠释“人民至上、生命至上”的崇高理念。

    冻雾无情 人间有爱

    3月4日,冻雾突袭乌鲁木齐机场,自凌晨5点起,跑道视程跌至150米以下,不少航班因天气原因产生延误/取消/备降。原定11点20分起飞的CZ6830航班也因此延误至当日15点20分

    14点34分,图木舒克机场,机长韩江等待着塔台放行通知。机舱内,一位维吾尔族大叔却等不及了,由于语言不通,他情绪激动地用手比画着和乘务组沟通。身旁一位约莫30岁的断臂小伙满脸焦虑,截肢处被重重包裹。

    ▲焦急等待的受伤旅客。

    “你有没有孩子,飞机外面太阳这么大,为什么不能起飞,我们等不了了,我们要下去!我怕失去我的孩子!他才29岁!”

    经了解,小伙是大叔的儿子,上午10点左右受伤,由于当地医疗条件有限,必须尽快赶到乌鲁木齐进行接臂手术,而黄金救治时间不得晚于当日19点,如果稍有耽误,小伙的手臂就保不住了。由于长时间的延误,旅客决定放弃行程,先回医院进行保守治疗。

    ▲绝不放弃!南航为受伤旅客争取时间。

    “我也是一名父亲,我能理解你,我们都想让孩子健康,我以我的人格担保,我们所有人正在努力协调,请你相信我们。”乘务员邵帅一边向旅客解释航延原因,一边协助旅客电话询问当地接诊医生和在乌鲁木齐等待的专家,他们明确表示旅客在机上不会有生命危险,只是要尽快!

    人民至上 生命至上

    生命高于一切。

    “绝对不能放弃!”客舱内,乘务长朱静怡马上广播寻医,并将客舱温度降至最低,为断肢存放尽可能地提供条件。

    “尽最大努力!”驾驶舱内,机长韩江当即决定启动紧急预案,紧张沟通,尽量提升飞行速度。

    “迅速采取措施!”GOC座席、值班主任陆邓平迅速召集紧急决策会议,分析天气,评估机组资质,制定联运方案……经气象席位反复评估,乌鲁木齐能见度16点后能够回升并稳定至II类标准之上,最终公司决策,放行CZ6830航班,并制定多套航班保障预案:CZ6830航班尽可能多带油,争取乌鲁木齐上空最大等待时间,找准符合天气标准窗口期,尽快落地;若天气持续不够落地标准,航班前往吐鲁番备降,旅客乘坐高铁或汽运赶往乌鲁木齐……他们此刻的内心,一样焦灼,也一样温柔。

    ▲乘务长朱静怡与旅客沟通,她有着16年的飞行经验。

    15点10分,飞机关闭舱门,GOC大厅和CZ6830航班上的90余名旅客共同等待乌鲁木齐大雾消散。

    16点,GOC再一次向气象席位确认大雾的发展趋势。陆邓平拨通了图木舒克机场的电话,CZ6830可以放行,申请最近时刻,准备起飞。

    16点08分,一声“系好安全带”的提示音无疑给所有人注入了新的希望,飞机可以起飞了!

    ▲图木舒克—乌鲁木齐,这是一趟飞往希望的航班。(图/@朱千华)

    短短1个小时左右的航程,却让很多人牵肠挂肚,有人准备随时过来帮忙,有人安慰着大叔和受伤小伙。机舱里忙碌的身影中,乘务员承受着比平时大上几倍的压力,时刻关注着断臂旅客情况,提供亲和精细的服务。

    就在航班起飞后,GOC值班人员也迅速开始了与乌鲁木齐机场、吐鲁番机场新一轮的协调:向管制单位申请优先时刻、空中申请直飞航路、协调就近机位、启用并为CZ6830预留临时机位备降。

    17点28分,在乌鲁木齐上空盘旋等待了近20分钟,CZ6830航班顺利降落。乘务组立即广播为受伤旅客让开通道,维持客舱秩序。由于受伤旅客缠绕着绷带,衣服已沾满血渍,只好光着上身。邵帅将自己的羽绒服送给了旅客,毅然承受零度以下的严寒。韩江与副驾驶也掏出身上全部的2000元捐赠给旅客。

    ▲机长韩江2004年开始飞行,已获得功勋飞行员铜质奖章。

    17点36分,舱门缓缓打开,早已等待的医护人员快速上机,乘务组协助医护人员将受伤旅客送上救护车。客舱里安静了片刻,突然响起了掌声与赞美。

    ▲乘务组护送旅客下机。

    “当时旅客看到延误有些想放弃了,但南航不会放弃,人民至上,生命至上!”乘务长朱静怡说。

    ▲平稳落地乌鲁木齐后,不断向机组表达谢意的乘客。

    据悉,目前断臂旅客已经顺利完成手术,各项指标平稳。

    来源:南方航空报

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