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2022澳门国际机场传媒春茗 兼顾防疫 高效营运 持续发展

 2022-02-24 16:06:14 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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2022澳门国际机场传媒春茗 兼顾防疫 高效营运 持续发展

      民航资源网2022年2月24日消息:2022年2月24日,澳门国际机场(MIA)举行传媒春茗午宴,邀请传媒领导层和代表出席,感谢媒体长期的支持。2021年新冠肺炎疫情起伏反覆,随着病毒变异,全球疫情防控形势依然十分严峻,世界经济体及航空运输业复苏仍然受阻。在中央及特区政府的关怀支持下以及在公司管理层的指引下,澳门国际机场秉持“安全、效率、效益”的核心理念,全体员工继续沉着应对挑战,攻坚克难,紧抓发展机遇。

      澳门国际机场专营股份有限公司(CAM)董事会主席马有恒先生在致辞中指出,变异毒株肆虐全球,传播迅疾致疫情反覆,各地出入境防疫政策不断变化,航空市场需求恢复不稳。去年澳门国际机场旅客114万人次,较2020下降2.2%;航班升降达15,791架次,同比下降6.9%。2021年民航市场主要恢复内地航线,直至12月底已稳定回复约10条中国内地航线,包括:上海、北京、杭州、成都、宁波、天津、重庆、温州、南宁及南京等。当中华东地区航线旅客运量较为穏定,占总体约八成;其中上海航线在2021年七月份更增至平均每天十二个来回航班,恢复到疫情前水平,保持华东地区和澳门的休闲旅游连接往来。货运方面,得益于全球电子商务的增长,航空货运需求显着上升,2021年货运量达48,595公吨,同比上升45.72%,较疫情前(2019年)增达15%。2021年与南光物流有限公司签署战略合作协议,通过建设澳门国际机场(横琴)货站,吸引跨境电子商务等新兴产业落户澳门,加大力度并持续提升航空货运服务品质。2021年机场(MIA)整体收入预估将超出19亿澳门元,比2020年上升30%,预估可恢复至疫情前(2019)收入的30%。预测2022年澳门国际机场客运量及航班升降量分别有望恢复至疫情前(2019)的30%及34%,货运量则预计较疫情前增长约20%。

      澳门国际机场一直配合特区政府防疫指引,严谨执行疫情防控工作,为本澳卫生安防把关。2021年澳门国际机场成功续获国际机场协会(ACI)的【机场健康认证】,国际航空运输协会(IATA)颁发【便捷旅游金色认证】、ACI颁予【机场客户体验认证】第一级;早前更获ACI表彰【TheVoiceoftheCustomer】(客户之声),充分肯定澳门国际机场在致力兼顾防疫与服务的同时,保持优质完善机场服务水准,提升机场安全营运效率。

      纵使在防疫抗疫路上,步履仍不停推动机场建设发展,2021年澳门国际机场有序开展共15项机场设施、设备和基建工程:目前澳门国际机场候机楼南面扩建工程已进入最后调试阶段及场地平整工作,预计于年内投入使用,届时候机楼每年将可容纳1,000万人次,为旅客和机场服务单位提供更多使用空间,提升机场整体保障能力;继续配合特区政府民航局编制的澳门国际机场整体发展规划,完成填海工程设计方案编制、科研课题及岩土勘察工作及准备用海申请所需文件,特区政府已向中央上报有关用海申请。另外,行李处理系统改造工程已开展并预计于2022年内完成,改造后行李可经输送带自动运输到后台进行安全检查,并配合射频识别(RFID)技术作行李追踪识别,应用科技手段优化机场营运服务效能。第二候机楼改建及直升机场工程之设计工作已全部完成并获有关权限实体核准,年内将继续配合有关部门适时展开后续招标和改建工程,其设计接待容量达200万人次,联动北安码头建成湾区内海陆空综合立体交通枢纽。

      机场营运及智慧化发展方面,机场信息管理技术有限公司(AIMS)与华为技术有限公司签署了“智慧机场蓝图规划协议”,在数字化转型创新、智慧机场蓝图规划方面开展战略合作,积极推动智慧机场规划和项目建设,构建机场数字化底座。持续提高营运效率,助力机场实现可持续发展之战略目标。2021年开展了共60项信息资讯优化工作,包括:完成候机楼公众无线网络扩容,提升免费网络服务稳定性;室外无线网路系统亦已投入使用,为A-CDM升级增设机坪工作人员节点数据采集和车辆追踪管控系统作准备。升级澳门国际机场官方网站、手机程式、微信服务号、优化虚拟候机楼电子商务平台在线支付系统,提升浏览及服务体验。优化机场业务电子申请平台,增设安保专页及航空安保自愿报告系统,提升机场安保工作管理。2022年将继续推动智慧化机场发展,并争取本澳5G网路建成前完备5G网路技术应用条件,当中包括:机场无綫网络更新换代;开展航班信息显示系统更换;员工通道人脸识别技术进行全面升级;开发机场营运管理平台,预计于2022年内上线,配合机场联合管理中心启用运作,加强事件和应急管理效率。为配合未来新行李处理系统,将启动机场离境系统和自助值机终端的RFID行李牌打印功能,优化行李安检信息与旅客通关系统(PRS)的整合,简化旅客流程和提高安检效率;开展国际航空运输协会(IATA)便捷旅行计划的自助行李托运项目,并研究OneID实施时间表。

      国家民航高度重视绿色发展在四型机场建设中,机场应重点围绕资源节约、低碳减排、环境友好、运行高效等内容开展。澳门国际机场连续八年成功获得由国际机场协会“机场碳排放认可计划”-第二级别“减少”认证以及获续室内环境空气质素(IEAQ)认证,符合“澳门一般公共场所室内空气质素指引”的标准。并已成立环境管理实施小组,将更有系统地推动各项绿色环保、低碳可持续发展项目,去年已完成候机楼冷水机组更换工程,设备使用环保雪种,优化候机楼空调系统达高效、节能之目的。

      国际航空运输协会预测,2022年全球需求预计将恢复至2019年水平的61%;运力增速预期将继续快于需求,恢复至疫情前(2019)的67%。展望2022年,澳门国际机场将继续以人为本、以诚为本,尽力为旅客提供安全无虞、卫生舒适的环境和服务。CAM将继续秉持“安全、效率、效益”的核心理念,并不断自我调整,牢抓湾区有利环境带来的机遇,发挥国家赋予横琴粤澳深度合作区的核心战略定位及澳门特别行政区城市总体规划,提升澳门国际机场综合竞争力;配合《澳门特别行政区经济和社会发展第二个五年规划(2021-2025年)》中完善本澳对外航空基建,致力创造高效便捷的对外出行环境,立足澳门、背靠祖国、面向世界。

      澳门国际机场在午宴上的领导层有:澳门国际机场专营股份有限公司(CAM)董事会主席马有恒先生、执行委员会主席邓军博士、执行董事朱丹宁先生、执行董事简焯坤先生、执行董事李时泰先生以及部门总监:财务暨行政部总监郑淑群女士、计划暨商务拓展部总监徐文玲女士、执行委员会办公室总监罗颂仪女士、信息技术发展部总监王秀瑜女士、市场部总监方晓健先生、法律事务部总监余怀恩先生、基建发展部总监高岸声先生、企业传讯暨政策研究室总监毛燕丽女士、物流暨通用航空发展部总监胡汉新先生、机场营运部总监耿亚军先生、内部审计部总监陈志辉先生。

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