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风挡现龟裂裂纹 上海飞成都航班7分钟下降4300米安全备降

 2022-02-20 14:27:56 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

风挡现龟裂裂纹 上海飞成都航班7分钟下降4300米安全备降

      民航资源网2022年2月20日消息:吉祥航空发布声明,2月19日晚间,由上海虹桥飞往成都天府机场的HO1231航班在飞行至武汉附近区域时,机长座位左后侧风挡玻璃外层出现龟裂裂纹;机组按程序处置后安全备降武汉天河机场。

      吉祥航空已于昨晚启动相关保障措施,妥善安排受影响旅客行程。

      吉祥航空相关人士称,事发航班共有50名旅客,有一部分旅客是经成都中转至新疆乌鲁木齐等地,对于这部分旅客吉祥航空已安排签转航班,从武汉直接飞往目的地,余下的目的地为成都的旅客,吉祥航空也积极协调签转航班,将于今日抵达成都。

      事情发生后,吉祥航空积极与旅客协商沟通,做好相关后续安置服务,并予以了一定经济补偿。吉祥航空表示,感谢社会各界的关心关注,并将继续以安全运行为首要任务,做好航班保障和旅客服务工作。

      HO1231发生了什么

      数据显示,2月19日执飞吉祥航空HO1231航班为空客A320飞机,飞机编号B-6572,机龄12.7年,机身喷涂‘浦东号”特别涂装。该航班当天19点34分从上海虹桥机场起飞,原计划22点55分在成都天府国际机场落地。

    飞常准截图

    来源:小红书

      图:吉祥航空HO1231航班驾驶舱左侧侧风挡出现大面积蛛网裂纹。来源:小红书

      飞行雷达数据显示,该飞机起飞后于19点47分爬升至7162米的高度进入平飞,约20点48分爬升至此次最高飞行高度约10386米。20点56分,飞机开始下降高度。在随后的约7分钟里,下降了4381米飞行高度。

      HO1231航班的飞行轨迹也证实,该航班在巡航过程中突然改变了飞行计划,脱离巡航航线后在武汉上空盘旋了一圈后,没有按照一般降落轨迹进行“五边飞行”,直接落地武汉天河机场。

      7分钟下降了4300米高度正常吗?

      雷达数据显示,吉祥航班在7分钟下降了4300多米。业内人士表示,这是机组按照标准程序进行的正常处置,7分钟下降4300多米,平均每分钟600多米,是很正常的下降率,没有任何问题。

      飞机风挡破裂还能安全飞行吗?

      资深机长陈建国透露,从目前披露该客机风挡破碎的照片看,很可能因为老化或者脱层。他同时表示,风挡破裂也有可能因为外物撞击、加热不均、安装问题等,因为不了解该机型选型有没有加温,以及是否被外来物撞击,所以具体原因有待调查。

      对于飞机风挡来说,不同程度的损坏,对飞行的影响不同。

      参考一架空客A321飞机的风挡是怎样构成的?飞机的风挡厂家比较大的就两家,原理都差不多。

    科普:飞机风挡破裂还能安全飞行吗?

      按照空客飞机的手册,飞机的前风挡玻璃有6层,从外到内分别是:

      - 外层(1)

      - 加温涂层(4)

      - 夹层(5)

      - 中间层(2)

      - 夹层(5)

      - 内层(3)

      其中外层通过加温涂层加温,主要是起保护作用。飞机空中飞行时外界温度会低至零下60多度,加温的风挡可以有效保持一定的强度和韧性。

      中间层和内层称为结构层,无论中间层或者内层,任何一层都具有承担两倍于飞机最大压差的能力,所以只要有中间或者内层任何一层玻璃在,飞机都是安全的!

      风挡玻璃为什么会破损?

      一般有以下的原因:

      - 外来物撞击(比如鸟击、冰雹等)

      - 老化

      - 加温系统电弧

      - 受潮

      - 分层

      - 产品质量问题

      - 安装问题

      怎么确定是安不安全呢?

      当飞机发生玻璃破损时,飞行员可以用笔或者指甲去沿裂纹感触一下,看看内层玻璃有没有破损,如果内层玻璃破损了,因为无法估计中间层是不是也破损了,所以就应该立即下降,降低飞机内外压差,避免飞机进一步恶化而失去整个风挡,进而有失压的危险。

      如果内层玻璃没有破损,由于内层玻璃至少可以承担两倍于最大压差的压力,所以飞机就是安全的,可以继续安全飞行!

      目视简单判定哪层玻璃破损?

      使用下面的参考可以做一个简单的判定:

    科普:飞机风挡破裂还能安全飞行吗?

      上图是加温层破损,对飞机没有影响。

    科普:飞机风挡破裂还能安全飞行吗?

      上图是外层破损,对飞机安全没有影响,但是影响飞行员视线。

    科普:飞机风挡破裂还能安全飞行吗?

      上图是内层或者中间层破损。只要内层破损了就可能对飞机安全有影响(无法判定中间层的情况)。需要立即下降高度,因为飞机风挡不能承受压力,有进一步失去整个风挡,进而失压的危险。

      《精飞波音737MRG》上也给出一些参考:

    科普:飞机风挡破裂还能安全飞行吗?

    科普:飞机风挡破裂还能安全飞行吗?

      通常来说,如果飞机风挡只是外层或者中层有裂纹,比如B737或者A320系列飞机除了会影响飞行员视线,飞机还是安全的。

      飞机通常有多块风挡,如果一个飞行员正前方的风挡破裂了,另外一个飞行员还是可以继续安全飞行。

      即使所有的风挡都破损了,飞行员视线受影响,大部分飞机都可以依靠自动着陆系统自动落地,而不需要太多的飞行员视线,飞机仍然可以安全落地。

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