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未雪绸缪 湖南航空维修工程部吹响除防冰“集结号”

 2021-11-23 10:06:59 来源:民航资源网 作者:林孟霏、刘杨、杨晨伟  [投稿排行榜]

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未雪绸缪 湖南航空维修工程部吹响除防冰“集结号”

  图:全程防刮蹭监护 湖南航空供图

      民航资源网2021年11月23日消息:千里冰封,万里雪飘,雪落在地上,给大地铺上了厚厚的毛毯;落在树上,给大树穿上了银装;但是落在飞机上,这些冰、雪、霜等冰冻污染物会对飞行安全产生严重影响。机翼和操纵面结冰会使气动外形遭到破坏,降低飞机性能和飞行品质。

      近日,寒潮来袭,气温骤降,为确保旅客乘机出行安全,湖南航空维修工程部飞机维修中心迅速行动,派出骨干人员联合云南机场集团机务开展了除防冰演练。

      图:骨干人员参与学习交流

      现场,维修人员按照演练“剧本”,模拟极寒天气保障的预除防冰和正常除防冰流程。预除冰指存在结冰情况,在航前未开任何舱门时,对大翼和尾翼进行除防冰。维修人员需要脱下手套,用手直接触摸大翼上表面来进行结冰情况检查,推行梯架时,也要防止地面湿滑,做好防刮蹭措施。待除冰车到位后,维修人员与除冰人员就重点预除冰区域、线路进行了沟通。为了防止除冰车与飞机相撞,监护员要进行全程的监护,同时开展与机长、生产调度、航线维修人中等多岗位角色的情景对话,使参训人员进一步熟悉除防冰设备使用与操作流程。

      图:检查大翼结冰情况

      完成预除冰之后,若飞机出港前仍有结冰现象,则要进行正常除防冰工作,但此时飞机已通电上客,除防冰的风险大大增加。维修人员在机上模拟机组,将飞机通电保持在出港前的状态,设置除冰构型,开始除冰工作。此刻,机下监护人员与带耳机维修人员要密切注意飞机状态、与机组的确认沟通。因为在除冰过程中,若未关闭引气,除冰液喷洒不当很可能进入客舱,严重影响飞机的正常起飞和旅客的乘机体验,可见精准高效的沟通、默契的配合是关键。