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国际航协:9月份客运需求温和反弹

 2021-11-04 15:26:37 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2021年11月4日消息:国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)全球航空客运需求定期报告显示,与8月份相比,2021年9月份航空旅行略有反弹。中国在9月份取消了部分国内旅行限制,市场需求得以复苏。与此同时,国际需求环比上月略有下滑。

      受新冠肺炎疫情影响,2021年与2020年月度数据同比结果有所失真。除非另作说明,本文的同比结果均为与2019年9月份常态需求数据所进行的对比。

      ·与2019年同期相比,2021年9月份航空客运总需求(按照收入客公里或RPKs计算)下降53.4%。环比8月份需求(与2019年同期相比下降56.0%)有所增长。

      ·2021年9月份国内市场需求下降24.3%(与2019年同期相比),环比8月份降幅有显著改善(比2019年同期下降32.6%)。除日本和俄罗斯外,其他市场均出现改善。

      ·9月份国际客运需求比2019年9月份下降69.2%,略低于8月份降幅(68.7%)。

      国际航协理事长威利·沃尔什先生(Willie Walsh)表示:“9月份客运表现积极,但由于边境关闭和持续采取隔离措施,国际旅行复苏仍陷于停滞。最近美国的政策改变,从11月8日起开放33个完成疫苗接种国家旅行的举措值得欢迎。以及近期多个关键市场,如澳大利亚、阿根廷、泰国和新加坡亦重新开放,将推动大规模旅行恢复自由。”

    国际航协供图

      国际客运市场

      欧洲航空公司与2019年9月份相比,今年9月份国际客运量下降56.9%,与今年8月对比2019年同期的降幅(55.9%)相比,下降1个百分点。运力下降46.3%,载客率下降17.2个百分点,至69.6%。

      亚太航空公司与2019年9月份相比,今年9月份国际客运量下跌93.2%,与8月份对比2019年同期的跌幅(93.4%)几乎持平,该地区继续实行最严格的边境管制措施。运力下降85.2%,载客率下降42.3个百分点,降至36.2%,各地区中排名最低。

      中东航空公司与2019年9月份相比,今年9月份需求下降67.1%,略高于8月份对比2019年同期降幅(68.9%)。运力下降52.6%,载客率下降23.1个百分点,降至52.2%。

      北美航空公司与2019年9月份相比,今年9月份客运量下降61.0%,与8月份对比2019年同期的降幅(59.3%)有所改善。运力下降47.6%,载客率下降21.3个百分点,至61.9%。

      拉美航空公司与2019年同期相比,今年9月份客运量下降61.3%,与8月份对比2019年同期降幅(62.6%)有所改善。9月份运力下降55.6%,载客率下降10.7个百分点,至72.0%,连续12个月位列各地区榜首。

      非洲航空公司与2019年同期相比,今年9月份客运量下降62.2%,与8月份对比2019年同期降幅(58.5%)下跌近4个百分点。9月份运力下降49.3%,载客率下降18.4个百分点,至53.7%。

      国内客运市场

    国际航协供图

      巴西疫苗接种积极进展中,国内市场持续逐步复苏。与2019年9月份相比,客运量下降17.3%,比8月份降幅(20.7%)有所改善。

      日本由于限制措施的影响,9月份国内客运量下降65.5%,比8月份降幅(59.2%,对比2019年同期)更为严重。

      总结

      “每一次重新开放的公告,看似相同但规则迥异。我们不能让复苏变成复杂。国际民航组织关于新冠肺炎疫情的高级别会议一致认为,协调应该是优先事项。G20宣言承诺采取行动,支持畅顺无缝的旅行、可持续发展和数字化复苏。现在,政府必须付诸实际行动,采取简单有效的措施。民众、就业、企业和经济都在期盼切实的进展。”沃尔什先生强调。

      国际航协安全重建全球连通性的愿景基于五项关键原则:

      ·应尽快向所有人提供疫苗

      ·接种疫苗的旅客不应面临任何旅行障碍

      ·无法获得疫苗的旅客可采取病毒检测而无需隔离

      ·抗原检测是成本效益和便捷检测的关键,以及

      ·政府应承担病毒检测费用,消除旅行经济障碍

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