投稿到民航资源网

广州交通运输“十四五”规划:提升综合交通枢纽能级 实现白云机场旅客吞吐量达1亿人次/年

 2021-10-11 09:52:48 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      民航资源网2021年10月11日消息:近日,广州市交通运输局正式印发《广州市交通运输“十四五”规划》。规划提出至2025年,综合交通枢纽功能大幅增强。高标准建成畅通全市、贯通全省、联通全国、融通全球的现代化交通网络,推进数字港与空港、海港、铁路港联动赋能,基本建成全球重要交通枢纽和国际物流中心,形成安全、便捷、高效、绿色、优质的现代化综合交通运输体系,实现“人便其行,物畅其流”。

      航空方面,规划提出高水平打造功能完善辐射全球的国际航空枢纽。

      全面提升白云机场国际航空枢纽国际竞争力,推动区域机场群功能互补和协同发展,构建以白云国际机场为核心的大湾区世界级机场群。

      ——加快航空枢纽基础设施布局建设,提升枢纽能级。

      (1)加快推进广州白云国际机场三期扩建工程,完成白云国际机场第二航站楼东四、西四指廊,第四、第五跑道,第三航站楼及综合交通中心建设。至2025年建成具备5条跑道、3个航站楼一流门户枢纽机场,实现白云国际机场旅客吞能力突破1亿人次。(2)谋划推动珠三角枢纽(广州新)机场建设,构建以白云国际机场为核心的多机场体系,引领大湾区世界级机场群发展。(3)结合城市应急、旅游等需求,规划建设南沙、黄埔、从化等通用机场,提升通用航空服务能力。

      ——完善机场的集疏运体系,构建多层级、一体化的综合交通网络。推动机场30分钟直达中心城区、1小时通达珠三角城市、3小时联通泛珠三角城市。(1)规划引入高速铁路、城际铁路和城市轨道,形成高效便捷的多层次空铁联运系统。在T3航站楼设置白云机场高铁站,正线引入广州至珠海(澳门)高铁和广河高铁,构建白云机场辐射南北、联通东西的“十字交叉”对外高速铁路通道。(2)T1、T2、

      T3航站楼分别设站,将穗深城际(新塘经白云机场至广州北站段)、广佛环线(广州南站至白云国际机场)串联引入白云机场。(3)新增规划引入芳村至白云机场城际,进一步完善白云机场与广州中心城区间的快速轨道通道。(4)围绕白云机场,构建以“井”字形高速公路为骨干7,普通道路为支撑,结构合理、衔接紧密的道路网络。(5)完善机场内部交通设施布局,进一步优化交通组织,实现陆侧与空侧以及各航站楼之间的便捷衔接。

      ——积极拓展航线,构建快速通达的航线网络。优化空中网络,大力开拓国内、国际航线,拓展通达欧美、澳非及南美等地区的中远程国际航线航班,构筑高效通达、畅行全球的航线网络。扶持基地航空公司加快机队扩容和结构优化,吸引国内外航空公司在广州发展,加密白云国际机场航线网络,全面增强白云机场国际竞争力。

      ——改善白云国际机场空域条件,争取空域资源提升运能。开展空域资源优化研究,争取珠三角航路航线结构和广州终端空域结构整体优化。加快推动白云国际机场空域军航限制释放,完成空军岑村机场功能调整,释放白云国际机场现有军航空域限制。加快完成白云国际机场扩建工程空管项目建设,积极推进航行新技术应用,提高空域使用效率。

      铁路方面,高水平构建四面八方四通八达的世界级铁路枢纽。

      全面强化广州在国家铁路网中的地位,实施铁路枢纽能级提升工程,畅通国际通道,打造联通全国、辐射东南亚,衔接欧亚大陆的世界级铁路枢纽和粤港澳大湾区铁路中心。

      ——畅通“四通八达、四面八方”高铁通道。推动形成10条出省通道格局,实现1小时直连大湾区、2小时互通省内、3小时互达泛珠三角、5小时联通长三角和成渝地区双城经济圈。(1)北向扩容,推动建设广清永高铁、贵广高铁联络线,推进贵广高铁提质工程,扩充粤港澳大湾区北行通道容量;(2)东西贯通,加快建设广汕高铁、广湛高铁、深江铁路,研究推进建设广河高铁,支撑全省构建“一核一带一区”新格局;(3)南向融合,推动建设广州至珠海(澳门)高铁,谋划广深高铁新通道,配合国家研究推进超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设,强化广深双城联动,提升与大湾区东西极点互通水平。(4)加快推进广州至广州南联络线、广州东至新塘五六线、广州至广州东三四线等线路建设,引高铁进中心区,提升中心区铁路通道能力,强化区域枢纽互联互通。

      ——实施枢纽提升工程,完善铁路枢纽布局。加快构建“多站布局、多点到发,客内货外、互联互通”客运枢纽格局。(1)建成白云站并升级广州站、广州东站,构建“三站一体”紧密联动的中心城区组合枢纽,提升中心区铁路枢纽整体服务能力。(2)新建鱼珠站、增城站、白云机场站,扩建广州北站为北部重要枢纽客站,加强对重点地区的枢纽服务支撑。(3)研究提升南沙铁路枢纽地位,推动南沙建设区域综合交通中心。

      ——拓展国际铁路班列,加强国际联通水平。协同研究出台中欧班列发展规划与促进国际班列发展的政策措施。打造精品班列线路,提升东盟—广东—欧洲国际联运通道影响力。围绕“一带一路”规划构建合作创新网络,进一步完善国际铁路运输网络建设、货源组织,提升中欧班列在促进国际国内双循环的战略通道地位,为面向全球的产业链、供应链提供更安全顺畅的物流网络。

      ——强化站城融合发展,推进枢纽一体化规划建设。推动“枢纽+社区+产业”融合发展,高标准推进广州东站、广州站周边综合利用;以“西交通东商务”为原则,推动广州南站周边综合交通及城市功能升级;加快建设白云站、新塘站、金融城站等综合交通枢纽一体化工程,完善枢纽一体化规划、建设、设计、运营管理机制,提升枢纽经济发展效能

    0荐闻榜