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海南航空航班保障生产线上的“安全吹哨人”

 2021-10-05 17:19:08 来源:民航资源网 作者:通讯员孙玉荷  [投稿排行榜]

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海南航空航班保障生产线上的“安全吹哨人”

  图:南航空优秀党员王海军认真检查工作

      王海军,是海南航空太原基地地面保障中心质量标准培训室的一名安全监督助理,主要负责海航太原基地地面保障安全监督工作,是一名名副其实的一线安全生产“吹哨人”,同时也是一名有11年党龄的老党员,今年7月,由于工作出色,王海军获得海航集团优秀共产党员荣誉称号。

      作为一名党员,他立场坚定,时时刻刻以饱满的工作热情,务实的工作作风,履行着自己的工作职责。特别是节假日期间仍然坚守岗位,积极开展一线检查、风险识别,维护手册标准,主动参加一线单位的风险研讨工作,从一名安全从业人员的角度,结合一线单位实际业务特点,协助一线单位梳理查找行李分拣业务、车辆保障业务等工作中存在的风险,并共同协商制定出有效的管控措施,确保生产保障工作安全平稳运行,赢得了大家广泛好评。

      王海军说:“安全检查首先心要细起来、眼要亮起来,要有火眼金睛,善于发现和勤于发现,是真正意义上的细节决定成败。”在一次例行检查中细心的王海军发现,海航太原基地院内生产楼东北角,航食车行驶道路路面损坏,铺设的钢板防护较薄且经历长时间重压,钢板已变形,形成翘角,有刮伤车辆轮胎隐患及发生其他事故的风险。评估后,王海军立刻积极上报主动报告开始“吹哨”,并与相关部门多次沟通,建议对路面修复平整、或铺设承重力满足航食车碾压的钢板。相关部门经过现场查看、评估最终选择铺设加厚钢板。王海军一直跟踪钢板采购和维修维护进度,直至钢板铺设完成。

      安全无小事,将日常发现的风险、隐患消灭在萌芽状态,前置化风险管控,不断提升安全监管能力,这需要在安全面前“脸要红起来,手要硬起来”,做到“铁面无私”,不能当老好人,和事佬。有一次,王海军在机坪检查航班清水保障时,发现清水车近靠航空器后未放置轮档。经询问,该车为新引进电动清水车,未配置轮档。他并没有给这位老司机“面子”,现场吹哨,对驾驶员进行了批评教育和提示。该驾驶员后借用其他未使用车辆轮档完成保障,并表示会尽快请示相关领导完成轮档配置。

      作为一名一线安全从业人员,王海军始终把安全放在第一位,始终以一名党员的标准严格要求自己,脑要紧起来、脚要勤起来,尽职尽责地确保每一个航班运行安全,当好航班保障生产线上的“安全吹哨人”,为海航安全生产和旅客安全出行贡献力量。

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    (供稿:海南航空传播与市场开发中心

    延伸阅读: 海南航空海航集团