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海南航空优秀共产党员张凌翔:正心前行,走在成为新时代党员飞行员的道路上

 2021-10-03 20:23:08 来源:民航资源网 作者:王子洋  [投稿排行榜]

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海南航空优秀共产党员张凌翔:正心前行,走在成为新时代党员飞行员的道路上

  图:张凌翔工作照

      民航资源网2021年10月3日消息:张凌翔生于军营长于军营,部队大院的生活让他每天都能看到父亲穿着制服的身影,“永远跟党走”的标语从孩童看到高中毕业去异地读大学。高考那年,张凌翔以一本成绩和20分的“北京市优秀学生干部”加分,考入了中国民航飞行学院,成为了一名海航的养成生。在校期间继续积极向组织靠拢,入校第一时间递交了入党申请书。在校期间,从大队团总支到校团委组织部,都有张凌翔活动的身影,校部积极分子和预备党员的两年,是张凌翔思想上飞速进步的两年。终于,张凌翔在大二时如愿加入了中国共产党,并在离开校部下分院学习飞行实操前,进入了校党委和波音组建的航协委员会。航校四年,从三好学生到优秀干部,张凌翔完成了学生到飞行员的转变。

      航校毕业后张凌翔顺利进入海航,成为了一名海航人,改装完成后进入北京基地,现如今,他是787北京机队的一名副驾驶。

      张凌翔自嘲自己是飞行员中的“异类”,因为他是“文科生”,在“飞行”这种明显偏向理工科的行业里,“文科生”就好像天然的劣势。“我还年轻,经验上肯定是不如诸位飞的久的副驾、机长、教员前辈,但我是文科生我能背啊”张凌翔在进入787机队后,面对这么先进的飞机暗暗下定了决心。他发挥自己文科生的优势,将手册一本本拆分成更容易记忆的思维导图,并以自己的理解和语言重新讲述,再向机队前辈请教学习后再逐一勘误。

      这一学习方法是有效的,在后来飞行部举办的“专业技术人员技能标兵竞赛”中,张凌翔获得了“明星级技能标兵”的称号,再后来飞行部进行欧洲FREESKY项目时,张凌翔也应要求制作课件,配合787机队顺利保障了该项目的实施。“我不是787最有经验的副驾驶,更不是787飞的最好的副驾驶,我可能只是有些表达能力吧”。2020年初在“新冠”疫情开始导致787航班锐减后,张凌翔为787机队理论教研室制作了“防生疏”和国际报务学习的课件,成为了一名机型理论特聘教员。除了日常飞行和专业知识的学习,张凌翔也在意自身综合素质的提高,他觉得“未来的飞行人才是复合的”,为此他利用工作之余的时间考入了中国民航大学并完成了“民航运输管理”的研究生学习,顺利取得了毕业证和硕士学位证。“少年气”,这是张凌翔给自己准备的标签,“我要努力永远保持少年的心劲儿,少年的冲劲儿和少年的求知欲”。

      “我现在还没有那么光鲜的履历,飞行时间不多,经历的特情也几乎没有,想想到如今也飞了几年了,也就处置过一次风切变,更多的就是全力保障自己每一次的飞行安全。”张凌翔说他个人履历上的获奖记录很多都是“集体表彰”,从保障博鳌亚洲论坛到保障两会、从春运到新冠复工复产,他乐于看到这种“表扬”,这意味着他所在的这个集体是优秀的,不需要依靠一人之力进退。

      在飞行任务和日常生活中张凌翔发挥着自己的所长,他把擅表达的能力应用在了机队中,写通稿、剪视频,做活动文宣,还参加了飞行部党委举办的建党100周年党史知识竞赛并荣获了“优秀个人奖”。“党史竞赛对于我这个文科生来说算是专业对口了,突然发现航空和飞行对文科生也没有那么不友好;唐太宗说过‘以史为鉴可以知兴替’,能看到多久的过去,就能看到多远的未来,从党史中看到的也是一个个鲜活的党员,他们鞭策着同为党员的我;而且读读历史开开眼界,对于平日工作严肃紧张的飞行员而言,是个挺好的释放方式。”

      张凌翔说,时代是我的注脚,那终身学习就是追求,年轻是我的资本,那迎难而上就是贡献,党员是我的身份,那正身前行就是责任,飞行是我的工作,那安全精飞就是底线,我愿不懈努力,成为合格的新时代海南航空年轻党员飞行员。

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