民航资源网2021年10月1日消息：2021“十一”黄金周来临，为了保障广大旅客在假期出游期间享受到安全、舒适的飞行体验，东航技术提前谋划部署，聚焦维修计划管理、技术状态管控、工装航材保障三大模块，为国庆期间航班运行保障做好充分准备。

　　强化维修计划管理，全面掌握航班运行情况

　　据统计，10月1日-7日期间，东航计划投放航班1.9万班，同比上升8.96%，总投放座位数量达321.7万个。面对逐渐增大的航班量，东航技术第一时间召开国庆节前安全生产专项准备动员会，要求各站点值班领导深入维修现场开展检查和协调，全面掌握本单位航班运行情况与维修任务进度，重点关注无航班停场飞机排故、外站维修资源调配、重要设备修理进度等影响航班正常的关键因素，并在每日例会上进行汇报交流，确保各单位与总部之间沟通渠道无阻、信息交流及时。

　　国庆期间，公司在总部MCC（维修控制中心）、PPC（生产计划中心）增设24小时值班席位，安排结构修复工程师、无损检测工程师等专业技术人员轮流值班。外部站点方面，此次国庆保障派驻人员规模达到了259人，日均跟机保障任务达到了21架次，并指派专员对跟机任务进度进行监控，确保在机型变更、航班补班时机务保障能够同步跟进。

　　加强技术状态管控，全面提升飞机运行品质

　　国庆前夕，东航技术总结夏秋换季、旺季生产、中秋保障中的相关数据，结合国庆假期航班量分布特点，对全机队共计8种机型的飞机技术状态进行了全面梳理并形成清单，将发生的故障细化区分为机队共性问题与单机状态异常，重点检查雷达、起落架、机翼等影响飞机安全运行的关键区域，细化明确监控的责任单位、排故措施、航材需求与后续处置办法。针对近期无航班停场排故的飞机较多的情况，公司提前调拨所需航材、耗材、工装及化工品，并组织骨干力量成立专项工作组，对有关方案进行再梳理、再优化，集中力量尽快恢复飞机运力。

　　为进一步提高航班准点率，国庆期间，航线维修部门还将增派人力对航后维护质量进行重点检查，并做好热备机的航前通电检查工作，避免人为原因造成航前延误。

　　做好航材工装保障，全面加强维修资源储备

　　为保证国庆期间飞机安全准点运行，定检飞机按时出厂，东航技术对节日期间到期的航线飞机故障保留以及各项定检任务的所需航材进行了全面普查，结合各机型备用航材的库存分布与相应的维修计划，对航材库存进行提前调整。针对刹车、机轮、三瓶等使用量大的重点航材，公司提前进行催货；对超声波测试仪、冲压涡轮马达、飞机牵引杆等重要设备，公司积极与相关厂家协调沟通，保证在假期中也能开展修理工作。GSE（设备保障中心）完成了各外站的油料补充工作，并对计量设备的检测日期进行了核查，对即将到寿的设备进行了提前更换。

　　公司还对历史外站A0G（飞机停场）数据进行了统计，整理出外站热点NOGO（禁止外借）航材清单，后续将在部分站点增配燃油盖板、封圈、应急电池等NOGO航材，以提升外站AOG抢修效率，将对航班运行的影响降到最低。

　　让旅客安全舒适的出行，是东航机务人的“最高职责”。国庆小长假期间，全体东航机务人将继续秉承“责任荣誉、科学规范、严谨笃行、高效和谐、创新超越”的文化理念，大力发扬工匠精神，积极践行责任担当，以优良的工作作风、专业的维修技能为广大旅客安全舒适出行保驾护航。

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