新疆南航先进性教育“两促进、两提高”纪实
| 2005-09-16 南航新疆分公司 通讯员刘凤琴、王小娥 [投稿排行榜] | 2005/09/19(17:13:08) |
南航新疆分公司党委把党员先进性教育活动与旺季安全生产紧密结合，共产党员将“享受在后，吃苦在前。紧要关头，一马当先。时刻牢记，我是党员”作为座右铭，积极发挥党员的先锋模范作用，带动广大群众的积极性，保安全、促效益、降成本、抓服务，“两促进，两提高”。南航新疆分公司八月各机型利用率创历史新高，盈利7900万元，荣登南航股份公司光荣榜，使先进性教育如浪花，推动波涛涌，如春风，吹开花千树。
保安全一丝不苟
8月26日,南航新疆分公司姚永强机组执行CZ6832/B2930航班返回乌鲁木齐机场下降着落放起落架过程中，听到前起落架区域有“铛”的异常响声，但各项飞行参数均正常，飞机安全落地后机组将这一情况报告维修人员；值班机务员迅速对起落架及相关系统进行目视检查，未能发现异常情况；因短停时间较紧，为查明该机空中异响原因，彻底排除故障，南航新疆分公司当日值班领导富璞岩副总经理决定取消B2930飞机后续航班，指派以南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地副总经理杨宝继为首的排故小组进行排故。
南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地二车间经过对前起落架系统和相关部件进一步分析检查，发现前起落架杆端球形轴承和连接锁作动器杆端的螺栓及衬套严重磨损，立即予以更换，并予以收放测试检查正常，及时排除重大安全隐患。这种隐患如果不及时发现，就会发生起落架放不下去或收不回来甚至飞机在空中因飞行姿态的变化而解体的不安全事件。为安全起见，南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地二车间还对同类机型B2931飞机的同一部件和区域进行检查，没有发现异常。
在开展先进性教育活动中，南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地根据旺季生产任务繁重的实际采取了一系列措施：从思想认识上进行动员号召，将“抓住旺季”“决战在旺季”的观念深入人心。开展预防性工作，如对所有飞机的空调系统进行拆检清洁。对往年易发生故障的系统进行人员培训，提高快速排故的能力。为避免航班延误，基地针对航班多、短停多的特点，将千斤顶和轮子等维修工具装到车上，一旦有故障就能快速解决。进入七月，737-700型飞机的日利用率达到100%，757小时利用率达到11.77小时，ATR72小时利用率达到11.52小时，创历史最高。旺季南航新疆分公司加大航班运力投入，总体运力较去年同期增加了30％左右。
创效益千方百计
刚刚过去的8月对南航新疆分公司的党员干部和群众来说是个“为之辛苦为之甜”的月份。广大党员干部将开展党员先进性教育和打赢旺季效益攻坚战结合起来，一手抓先进性教育，一手抓创效盈利。走在公司营销前沿的南航新疆分公司营运部人紧紧围绕年初提出的“2221“战略，认真落实“两制”，以效率优先、技术优先、管理优先为原则，千方百计创效益。在7、8月的旺季生产中，全面完成了总部下达的生产任务，7月100％完成任务，8月在南航股份公司的16个分子公司完成任务排名第4，取得了可喜的成绩。
谈起取得的成绩，南航新疆分公司营运部总经理张胜谦逊地说：“我们营运人常讲的一句话是‘不管你跑的多快，方向错了就没有意义。’从旺季来看，今年我们的方向是选对了。重点是发挥了网络优势和服务优势。”
网络建设方面南航新疆分公司营运部健全销售网络，丰富航线网络。销售网络方面通过代理人、旅行社、合作售票处、电子商务、呼叫中心、银行机票等途径健全了公司销售网络。7到8月电子商务销售收入4801万元，比去年同期增长14.9倍。1到8月，电子商务销售收入6737万元，比去年同期增长15倍。截至8月份，南航新疆分公司电子商务销售量在南航股份公司排名第5。
加大直销力度，7到8月南航新疆分公司直销收入1.28亿元，比去年同期增长了27％。1到8月累计实现直销收入2.74亿元，比去年同期增长了26％。
7到8月950333呼叫电话7.1万次，比去年同期增长了11.6％。1到8月累计呼入电话21.9万次，比去年同期增长62.4％，7、8两个月派送客票1.56万张，派送量在南航排名第2。
丰富完善航线网络。及早协调，保证运力。由于旺季运力引进及时，使南航新疆分公司市场份额和收益达到双赢。通过召开长篇推介会完成一票到底的中转服务，为旺季生产奠定了胜局。重点开发西线，通过飞夜航的形式支持公司东线航班。新开航线塔什干、杜尚别开航后就赢利；增加了阿拉木图的航班量；计划恢复莫斯科航线，积极协调洽谈阿什哈巴德、巴库、叶卡捷琳堡、德黑兰等航线。
突出服务优势。实现了疆内到东线航班一票到底、乌鲁木齐到北京到东三省一票到底。加强对大客户的服务，进入旺季后营运部派专人进驻大旅行社、代理人处，积极协调支持他们的工作。通过客户经理制提高对大客户的掌握。把发展大客户和常旅客作为对商务代表的考核指标。7到8月大客户收入为5400万，比去年同期增长1.1倍。1到8月大客户收入为1.1亿，比去年同期增长了56％。8月公司还获得南航股份公司网络贡献奖。
降成本精打细算
开展先进性教育活动后，党员干部将“发扬主人翁责任感，努力降低成本，精打细算过日子”作为检验党员先进性的一个硬标准。党员干部和广大员工在节约航油、APU使用、机上供应品等方面积极节约费用，降低成本，效果显著。
为了减少APU的使用时间，机组在飞机停场的时间尽量减少APU及空调设备的使用。8月的一天，记者陪同新疆电视台的记者到一架飞机上采访时，旅客还没登机，机组和乘务组在做准备工作，机坪上是40多度的高温，机舱里闷热难耐，乘务员不断擦掉额头上渗出的汗，继续忙碌。我问乘务长为什么不开空调，她微笑着说：能省就省点吧，现在油价那么贵。旅客一登机我们就开空调。8月由于航路限制，南航新疆分公司许多航班延误，机组在得到航班延误通知后，赶快关闭APU，转由地面电源车供电。为了减少飞机在外使用APU，飞机在外过站时，机组主动向协议保障单位提出使用地面电源车。一次一架飞机在外过站时遇故障需排除，保障单位要使用APU，机组坚决将APU换成了使用地面电源车。APU使用减少了，公司原有的14辆电源车不够用了。
为了加强APU的管理，南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地也做出了严格规定，能不使用APU坚决不使用。正是由于南航新疆分公司飞行部、乌鲁木齐维修基地和航务部等党员干部和员工本着高度的主人翁责任感，精打细算，从4月到8月南航新疆分公司使用电源车11217小时，APU使用比定额时间减少了7668小时。APU使用一小时就消耗165公斤油，减少了7668小时，也就节省了五、六百万元。
在9月7日召开的南航新疆分公司安全运行分析会上，南航新疆分公司总经理李健强调：“8月，我们打了一场胜仗，这和广大党员干部和员工的努力分不开，和公司开展保持共产党员先进性教育分不开。”他要求广大党员干部和群众要继续努力，全力以赴做好即将到来的自治区50年大庆保障工作。
南航新疆分公司党委书记杨本森在民主生活会上说：“广大党员要发挥党员的先锋模范作用，全心全意保安全，千方百计创效益，通过开展先进性教育活动，打赢旺季安全效益攻坚战，唱响党员先进性的凯歌，为建设强大的南航贡献力量。”
保安全一丝不苟
8月26日,南航新疆分公司姚永强机组执行CZ6832/B2930航班返回乌鲁木齐机场下降着落放起落架过程中，听到前起落架区域有“铛”的异常响声，但各项飞行参数均正常，飞机安全落地后机组将这一情况报告维修人员；值班机务员迅速对起落架及相关系统进行目视检查，未能发现异常情况；因短停时间较紧，为查明该机空中异响原因，彻底排除故障，南航新疆分公司当日值班领导富璞岩副总经理决定取消B2930飞机后续航班，指派以南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地副总经理杨宝继为首的排故小组进行排故。
南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地二车间经过对前起落架系统和相关部件进一步分析检查，发现前起落架杆端球形轴承和连接锁作动器杆端的螺栓及衬套严重磨损，立即予以更换，并予以收放测试检查正常，及时排除重大安全隐患。这种隐患如果不及时发现，就会发生起落架放不下去或收不回来甚至飞机在空中因飞行姿态的变化而解体的不安全事件。为安全起见，南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地二车间还对同类机型B2931飞机的同一部件和区域进行检查，没有发现异常。
在开展先进性教育活动中，南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地根据旺季生产任务繁重的实际采取了一系列措施：从思想认识上进行动员号召，将“抓住旺季”“决战在旺季”的观念深入人心。开展预防性工作，如对所有飞机的空调系统进行拆检清洁。对往年易发生故障的系统进行人员培训，提高快速排故的能力。为避免航班延误，基地针对航班多、短停多的特点，将千斤顶和轮子等维修工具装到车上，一旦有故障就能快速解决。进入七月，737-700型飞机的日利用率达到100%，757小时利用率达到11.77小时，ATR72小时利用率达到11.52小时，创历史最高。旺季南航新疆分公司加大航班运力投入，总体运力较去年同期增加了30％左右。
创效益千方百计
刚刚过去的8月对南航新疆分公司的党员干部和群众来说是个“为之辛苦为之甜”的月份。广大党员干部将开展党员先进性教育和打赢旺季效益攻坚战结合起来，一手抓先进性教育，一手抓创效盈利。走在公司营销前沿的南航新疆分公司营运部人紧紧围绕年初提出的“2221“战略，认真落实“两制”，以效率优先、技术优先、管理优先为原则，千方百计创效益。在7、8月的旺季生产中，全面完成了总部下达的生产任务，7月100％完成任务，8月在南航股份公司的16个分子公司完成任务排名第4，取得了可喜的成绩。
谈起取得的成绩，南航新疆分公司营运部总经理张胜谦逊地说：“我们营运人常讲的一句话是‘不管你跑的多快，方向错了就没有意义。’从旺季来看，今年我们的方向是选对了。重点是发挥了网络优势和服务优势。”
网络建设方面南航新疆分公司营运部健全销售网络，丰富航线网络。销售网络方面通过代理人、旅行社、合作售票处、电子商务、呼叫中心、银行机票等途径健全了公司销售网络。7到8月电子商务销售收入4801万元，比去年同期增长14.9倍。1到8月，电子商务销售收入6737万元，比去年同期增长15倍。截至8月份，南航新疆分公司电子商务销售量在南航股份公司排名第5。
加大直销力度，7到8月南航新疆分公司直销收入1.28亿元，比去年同期增长了27％。1到8月累计实现直销收入2.74亿元，比去年同期增长了26％。
7到8月950333呼叫电话7.1万次，比去年同期增长了11.6％。1到8月累计呼入电话21.9万次，比去年同期增长62.4％，7、8两个月派送客票1.56万张，派送量在南航排名第2。
丰富完善航线网络。及早协调，保证运力。由于旺季运力引进及时，使南航新疆分公司市场份额和收益达到双赢。通过召开长篇推介会完成一票到底的中转服务，为旺季生产奠定了胜局。重点开发西线，通过飞夜航的形式支持公司东线航班。新开航线塔什干、杜尚别开航后就赢利；增加了阿拉木图的航班量；计划恢复莫斯科航线，积极协调洽谈阿什哈巴德、巴库、叶卡捷琳堡、德黑兰等航线。
突出服务优势。实现了疆内到东线航班一票到底、乌鲁木齐到北京到东三省一票到底。加强对大客户的服务，进入旺季后营运部派专人进驻大旅行社、代理人处，积极协调支持他们的工作。通过客户经理制提高对大客户的掌握。把发展大客户和常旅客作为对商务代表的考核指标。7到8月大客户收入为5400万，比去年同期增长1.1倍。1到8月大客户收入为1.1亿，比去年同期增长了56％。8月公司还获得南航股份公司网络贡献奖。
降成本精打细算
开展先进性教育活动后，党员干部将“发扬主人翁责任感，努力降低成本，精打细算过日子”作为检验党员先进性的一个硬标准。党员干部和广大员工在节约航油、APU使用、机上供应品等方面积极节约费用，降低成本，效果显著。
为了减少APU的使用时间，机组在飞机停场的时间尽量减少APU及空调设备的使用。8月的一天，记者陪同新疆电视台的记者到一架飞机上采访时，旅客还没登机，机组和乘务组在做准备工作，机坪上是40多度的高温，机舱里闷热难耐，乘务员不断擦掉额头上渗出的汗，继续忙碌。我问乘务长为什么不开空调，她微笑着说：能省就省点吧，现在油价那么贵。旅客一登机我们就开空调。8月由于航路限制，南航新疆分公司许多航班延误，机组在得到航班延误通知后，赶快关闭APU，转由地面电源车供电。为了减少飞机在外使用APU，飞机在外过站时，机组主动向协议保障单位提出使用地面电源车。一次一架飞机在外过站时遇故障需排除，保障单位要使用APU，机组坚决将APU换成了使用地面电源车。APU使用减少了，公司原有的14辆电源车不够用了。
为了加强APU的管理，南航新疆分公司乌鲁木齐维修基地也做出了严格规定，能不使用APU坚决不使用。正是由于南航新疆分公司飞行部、乌鲁木齐维修基地和航务部等党员干部和员工本着高度的主人翁责任感，精打细算，从4月到8月南航新疆分公司使用电源车11217小时，APU使用比定额时间减少了7668小时。APU使用一小时就消耗165公斤油，减少了7668小时，也就节省了五、六百万元。
在9月7日召开的南航新疆分公司安全运行分析会上，南航新疆分公司总经理李健强调：“8月，我们打了一场胜仗，这和广大党员干部和员工的努力分不开，和公司开展保持共产党员先进性教育分不开。”他要求广大党员干部和群众要继续努力，全力以赴做好即将到来的自治区50年大庆保障工作。
南航新疆分公司党委书记杨本森在民主生活会上说：“广大党员要发挥党员的先锋模范作用，全心全意保安全，千方百计创效益，通过开展先进性教育活动，打赢旺季安全效益攻坚战，唱响党员先进性的凯歌，为建设强大的南航贡献力量。”