民航资源网2021年9月17日消息：“哈尔滨您好，LT4328申请备降沈阳。”

　　“LT4328，哈尔滨，可以备降沈阳。”

　　9月10日上午，在龙江航空会议室，LT4328航班备降复盘分析会正在紧张的进行，会议由公司运行副总裁组织，总飞行师、AOC总监等公司领导及各运行保障部门负责人参加。

　　9月8日晚，哈尔滨机场区域出现大范围雷雨，同时伴有颠簸、大风和结冰等危险天气。龙江航空LT4328常州-哈尔滨航班已在本场盘旋等待15分钟，经AOC与机组综合评估，为确保安全，决定备降沈阳机场。公司迅速启动航班备降保障预案，运行副总裁、AOC总监等公司领导立即深入一线、靠前指挥，公司值班领导、AOC值班经理立即组织召开备降航班运行保障的临时会议，多方收集信息，从机场保障、备份机组派遣、防疫安全、旅客服务等方面做了周密的部署，经过一夜的努力，各项工作有序推进，保障人员准时到位。9月9日11点02分，补班航班顺利从沈阳起飞，12点14分安全落地哈尔滨。

　　在复盘分析会上，各运行保障部门当天航班备降后的处置过程进行回顾，重点分析和讨论了运行不正常事件的运行决策机制、异地航班的机组派遣、疫情防控常态化下的旅客服务等问题，运行副总裁董伟指出，航班备降的特点是突发性强，需要公司运行体系决策合理、协调到位，才能保障有力。公司一定要吸取和总结过去的经验教训，严守规章，始终要以安全为首位。AOC牵头各部门完善航班备降的保障程序，明确各值班岗位和部门职责，清楚信息传递流程，遇有复杂情况要做到“早发现、早研判、早决策”。公司要进一步完善预警机制，信息链条和决策链条不能中断，每一项决策都要跟踪落实，做到闭环管理。

　　今后，龙江航空要坚持开展运行不正常事件的常态化复盘分析，通过事件复盘，不断优化工作流程，提高工作效率，加强运行保障能力，提升运行品质，为旅客安全出行提供有力保障。

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