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国航红色航线故事——延安

 2021-09-10 11:25:07 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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国航红色航线故事——延安

  图:延安南泥湾机场

      民航资源网2021年9月10日消息:近年来,国航积极拓宽红色旅游航线网络,精心打造红色旅游精品线路,助力当地红色文化传播,更好地满足人民群众对红色旅游航空出行的需求。让我们一起跟随《追寻红色记忆飞越壮美山河》系列报道的脚步,听一听国航驻红色目的地工作人员的讲述,了解红色航线开通背后的那些故事。

      延安,是每一位共产党人心中的圣地。1935年-1948年,党中央在延安生活战斗了十三年,确立了毛泽东思想的指导地位,形成了伟大的延安精神:坚持正确的政治方向,解放思想、实事求是的思想路线,全心全意为人民服务的根本宗旨和自力更生、艰苦奋斗的创业精神。

      “我要去延安!”这是我们经常在红色影视作品中听到的一句话。1937-1939年,有理想有抱负的进步青年奔赴延安。“延安的城门成天开着,成天有从各个方向走过来的青年,背着行李,燃烧着希望,走进这城门。”诗人何其芳说。

      红色延安一直是众心所向。每年,数千万游客从四面八方涌向延安,回望峥嵘岁月,体悟老一辈革命家的初心,坚定自己的理想和信念。而这其中也有国航人努力的身影。“能够从祖国首都直通革命圣地,不仅是广大旅客的共同心愿,也是国航一直以来努力的目标。随着全国各地来延安感悟初心使命的党员干部、学生、游客越来越多,国航开通北京-延安航线的筹备工作也在加速推进。”国航西安营业部营销助理翟都说。

      开辟航线  引发热议

      2020年6月1日,国航延安-北京航线开航。首航当天恰逢“六一儿童节”,国航为航班上的每位小朋友精心准备了纪念品,也为普通旅客准备了精美的胖安达玩偶、冰箱贴、纪念册等。活动现场气氛热烈,吸引了社会各界的广泛关注。

      图:延安-北京航线开航当天服务特殊旅客 机场供图

      很多在延安生活和工作过的老人看到《延安机场联合国航新开延安至北京航线》的新闻报道后,再忆峥嵘岁月,重燃往日激情,纷纷激动地在报道后留言分享感悟。一位曾在延安有过知青经历的老人留言说,当年多次乘坐民航客机往返延安、北京两地,现在国航新开此线,“希望囯航发扬革命传统,争取更大光荣,飞好北京-延安航班,为老区人民出行立新功”。还有人留言说,当年常坐飞机,安-24,延安到太原25元,到北京54元,对这条航线“太有感情了”。

      开航初期,国航为了加强各项工作保障,由西安营业部成立专班保障小组,频繁往返于西安、延安两地,做好航班保障、旅客服务等工作。

      调研市场  制定产品

      延安是中国革命的落脚点和出发点,党中央和毛主席等老一辈革命家在这里生活战斗了十三个春秋,领导了抗日战争和解放战争,培育了延安精神,是中国共产党人的精神家园。习近平总书记在延安的七年知青岁月,也留下了宝贵的精神财富。国航的航线开拓者们深知,延安作为全国爱国主义、革命传统和延安精神三大教育基地,这条航线最大的特点是,不但要注重市场效益,更要履行好社会责任,讲好革命故事,传播好红色文化。为此,国航成立保障小组,多方调研,做足工作:他们与延安南泥湾机场充分沟通,了解老区人民的出行需求;深入当地并结合红色旅游和教育培训,研讨交流销售方式;积极做好航线宣传,前期利用公众号和各种培训机构等线上线下资源,做好预热准备,持续推介好当地红色旅游资源,进一步增加航线知名度。

      图:国航在延安增加第二个航班  

      功夫不负有心人,结合革命老区独有的红色资源,国航也找到了一条延安独有的航线发展之路。作为中国革命圣地,延安每年有大量的游客来此学习参观和旅游,特别是短期培训。“大家来延安的培训时间,一般3到6天不等,培训结束后当天返京,时间上比较规律、也比较紧凑。”翟都说。为了方便旅客更好的安排返京时间,国航把延安出港航班时刻确定为下午六点,航班时刻成为国航延安-北京航线的一大亮点,也因此吸引了广大旅客以及培训机构的关注。

      立足旅客  完善服务

      面对疫情的考验,刚刚开通的航线在经营上也面临了不小的挑战。营业部一方面与总部网络收益部做好沟通,研讨经营形势,统一经营思路;另一方面积极与延安机场沟通,寻求政策支持。随着疫情逐渐得到控制,航线平均客座率从年中的较低水平,几个月间便实现了25%以上的增幅,整体呈现逐步走高趋势。

      同时,通过走访当地旅行社及多家培训机构,深入了解用户需求,营业部了解到,旅客普遍希望国航推出通程登机服务,也就是在始发站办理登机手续时,领取两个联程航段的两张登机牌,行李从始发站直接托运到终点站。通程登机业务需要地面服务、行李分装、离港系统、人员培训等多方面都准备完善才能开展,而国航在延安开通航线可谓是从零开始,为此,营业部一方面向总部航站管理部提出申请,另一方面和延安机场沟通协调,做好国航通程登机业务培训。今年7月29日,国航延安始发经北京中转至其他目的地的航线正式开通通程登机服务,比原定计划提前了将近半年时间,大大地方便了延安出发在北京转机前往东北、华东等地的旅客。

      回顾航线开通的这一年,延安-北京航线总共执行600余班次,服务旅客超过6万人次。在此基础上,为满足更多的旅客出行,国航适时调整航班计划,在今年的夏秋航季中增开一排延安-北京航班,早晚各一班,一日双班运行,以更好满足旅客的出行需求。

      积极探索  助力老区发展

      开航以来,国航深入梳理了陕西境内的红色旅游资源,对延安在党史中浓墨重彩、光辉灿烂的历史认识比以往更深刻,开发市场也更有底气。“接下来,我们会立足老区,立足为当地百姓做实事,进一步支持地方红色旅游项目开发,通过引进来、走出去的方式,助力革命老区红色旅游高质量发展。”翟都说。

      下一步,国航将在助力老区人民飞出去、老区特产销出去等方面集中发力。当地营业部将坚持深入老区百姓生活,调研需求,推出更适合延安发展、百姓期盼的航空运输产品。国航将通过会员平台“凤凰知音网”等,推出老区特色产品,促进老区的品牌建设,助力老区产品的市场推广。同时,营业部正在积极调研开辟延安至其他通航点的可行性,希望与南泥湾机场间架起更多的空中桥梁,为延安带进来更多的资源和机会,带出去更多的革命信念和精神力量。

      翟都表示,“在延安-北京航线上,我们希望实现革命老区和首都北京的紧密连接,希望延安和我们的首都一起肩并肩、手挽手,发展越来越好。我们也希望摸索出一条适合革命老区民航发展的新模式,这是国航开辟红色航线的初衷,也是为老区发展不懈奋斗的同志们的共同心愿。”

      相关资料:

      红色延安等你来

      延安被称为“中国革命博物馆城”,保存有革命旧址445处,是全国革命根据地城市中旧址保存规模最大、数量最多、布局最为完整的城市。延安机场副总经理谢伟从445处革命旧址中特别推荐了五处与大家分享。

      南泥湾

      南泥湾,位于延安城东南45公里处。抗日战争时期,南泥湾是陕甘宁边区的南大门,英雄的三五九旅驻防这里,一手拿枪,一手拿锄,既保卫了党中央,保卫了边区南线的安全,又利用这里的自然条件屯田垦荒,渡过经济难关。仅仅几年,三五九旅的英雄健儿就把一个野草丛生、荆棘遍野、人迹稀少、野兽出没的荒凉之地,变成了“平川稻谷香、肥鸭满池塘、到处是庄稼、遍地是牛羊”的陕北好江南。

      图:宝塔山灯光秀”1921-2021“  

      宝塔山

      宝塔山古称嘉岭山,位于延安城东、延河之滨,在山上可鸟瞰整个延安城区。因山上有塔,故通常称作宝塔山。中共中央进驻延安后,这座古塔成为革命圣地的标志和象征。新中国成立后,国务院将延安宝塔归入第一批全国重点文物保护单位延安革命旧址中。

      枣园

      枣园又名“延园”,位于延安城西北8公里处,原是陕北军阀高双成的庄园,土地革命时期归人民所有。1944年-1947年3月,毛泽东、周恩来、朱德、任弼时、刘少奇、张闻天、彭德怀等领导人先后在这里居住,领导中国革命,这里便成为中共中央书记处所在地。枣园已成为全国革命传统教育的重要基地之一。

      梁家河

      多年以前,梁家河是一个一不通公路、二不通电的村落,人们过着“日出而作、日落而息”的生活。1969年,梁家河大队书记带着15名知青来到梁家河村,其中就有年轻时的习近平总书记。从那一刻起,16岁的习近平在梁家河村开始了他的7年知青插队岁月。

      延安革命纪念馆

      纪念馆创建于1950年,原馆址在凤凰山麓,1968年,新馆建在了王家坪,1973年正式对外开放,展厅正门上方“延安革命纪念馆”系郭沫若书写。新馆建筑面积5000平方米,展出面积3240平方米,是一座陈列展出革命文物、反映在中国共产党领导下延安地区革命斗争史的纪念馆,主要宣传1935年10月至1948年3月13年间,党中央在延安和陕甘宁边区领导中国革命的光辉历史。

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    (供稿:中国国际航空股份有限公司宣传部

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