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56位飞行员、12架飞机!一次震惊了中外的行动,中国民航事业拉开了新的篇章!

 2021-09-08 08:38:10 来源:微信 作者:CCTV对话  [投稿排行榜]

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    百件企业“传家宝”,致敬百年风华!

    5月11日起,央视财经频道重磅上线百集微纪录片《红色财经·信物百年》。由百年兴业以来,百家企业的党委书记、董事长亲自出镜,他们将各自企业的“传家宝”带到演播室现场,以企业掌门人的身份,讲述信物背后鲜为人知的感人故事,追溯红色财经印记、探寻中国经济脉络。

    今日为您讲述“见证两航起义的‘飞行帽’”

    信物名称:飞行帽
    信物传承者:东方航空公司
    信物年代:1949年
    信物印迹:见证“两航起义”
    信物讲述人:中国东方航空集团有限公司党组书记、董事长、国家特级飞行员 刘绍勇


    “明天行动了,你随便带一点东西,把孩子带上。”男人一边说着,一边检查手枪里的子弹。他一抬头,就看到了妻子眼神里的惊慌。


    夫妻俩都知道,航空公司是禁止飞行员带枪的。

    “我要上飞机,万一国民党特务知道了,不让我走,我就跟他拼命!”

    说罢,他戴上了往日随他征战的皮质飞行帽,宛如戴上了一顶战盔。戴上这顶皮质飞行帽的男人,叫林雨水。林雨水是谁?一个被称为“飞虎英雄”的王牌飞行员,72年前,他发动了一次震惊中外的行动,这又是怎样的一段历史?




    故事要从1949年11月9日讲起,那天清晨,香港启德机场平静如常,只是在半山角不时有探照灯发出的信号光左右摇动。朦胧的晨光里,56位飞行员分别登上了12架不同型号的飞机。其中一架飞机上坐着周秀笙和她三岁的女儿,她的目光总是望向驾驶室的方向,因为此刻坐在那里的,正是眼神坚定的丈夫林雨水,周秀笙眼神里掺杂着激动和焦虑,就在昨夜,才从丈夫口中得知,今天的这一次航行,目的地不是重庆,而是祖国的北方,这56位飞行员要发动一次起义,脱离让他们失望透顶的国民党当局,驾驶这12架飞机,回到党和人民的怀抱。这是一次伟大的举动,但一路定是危机四伏。


    凌晨4时半,发动机的轰鸣划破了机场的沉寂,12架来自原中国航空公司和中央航空公司的飞机相继起飞。为了迷惑机场塔台,他们先佯装飞向重庆,过了一座山后,就立刻降低高度,飞入云里,避免让国民党的雷达看到。一直至避开雷达后,才调头向北。



    当时,国民党政权已逃至台湾,但其残余势力仍盘踞在两广、西南等地区,企图负隅顽抗,空中运输成为其支撑战局的生命线。这次“两航起义”一旦成功,将会给国民党政权在政治和军事上造成重大的打击。

    安静的航行,在机群飞到汉口的时候被突然打破,国民党发觉了12架飞机的异常航线,立即派来4架战斗机拦截。作为参战80余次,击落多架日军飞机的功勋飞行员,林雨水此刻犯了难,如果他驾驶的也是战斗机,或许还会和敌机周旋一场。然而他现在驾驶的飞机没有战斗能力,国民党的飞机一直在汉口的上空盘旋,他只能无奈躲入云中。但在云中飞行,会很影响驾驶员的视线,每分每秒都会有撞山的危险。和日军空中大战都面不改色的林雨水,想到此刻飞机后舱焦急的妻子和天真的女儿又紧张了起来。一次次惊险的闪避,出了多少冷汗,恐怕只有他戴的皮质飞行帽才知道。但这时的林雨水必须摒除杂念,全神贯注地驾驶,才能保证自己和机群的安全。


    就这样飞了许久,突然,在耳机中传来了女播音员的声音“这里是武汉人民广播电台”。12架飞机的机组人员齐声欢呼,这是事先约定好的联络信号,这标志着他们已经进入了解放区。亲切的声音每15秒出现一次,这是党组织特意为“两航起义”飞机安排的导航!

    穿云破雾,飞过秦岭,飞过黄河,此时的林雨水几乎按捺不住心头的激动,他觉得套在身上多年的锁链终于被斩断了。经过八个小时的航程,12架飞机分别降落在北京西郊机场和天津张贵庄机场,这就是震惊中外的“两航起义”。毛主席电贺“两航起义”员工,赞扬“这是一个有重大意义的爱国举动”。


    12架安全抵达的消息传来,香港两航2000多名员工立即通电起义,并且直接影响了国民党政权在港的资源委员会、招商局、中国银行等27个机构。“两航起义”就像一粒火种,点燃了烈火燎原。“两航起义”后,北飞的12架飞机成为新中国民航初期的机群主体,归来的技术业务人员成为民航事业建设的一支中坚力量。林雨水亲自培养出数以百计的学员,后来相继成为民航飞行队伍及管理层的骨干力量。在“两航起义”的基础上,中国民航事业拉开了新的篇章!


    今天,那顶皮质飞行帽早已光荣退役,但民航先辈们勇于牺牲、精忠报国的感人精神将永远激励我们奋勇前行、逐梦高飞,飞向更加美好的未来。

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