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北京遭受入汛以来最大降雨 华北空管全力保障

 2021-07-11 17:44:13 来源:民航资源网 作者:石宇 霍苗 黄冰妹  [投稿排行榜]

北京遭受入汛以来最大降雨 华北空管全力保障

      民航资源网2021年7月11日消息:7月10日,北京市气象台发布雷电黄色预警信号,11日夜间至12日白天,北京将迎来今年入汛以来最大降雨。

      持续攀升的露点,居高不下的气温,闷热的天气都在指示一场长时间大降水的天气过程,据华北空管局气象中心预报,此次影响天气系统为高空槽,配合地面辐合系统,近地层偏南气流极强,不断将热量和水气输送到北京湾,同时由于低层系统移动缓慢,雷雨和降水维持时间较长。预计今天傍晚至13日白天北京两场有一次长时间降水过程,过程雨量暴雨,其中11日傍晚至12日上午有强对流天气,短时有大风和强降水。

      华北空管局启动MDRS(大面积航班延误应急响应机制)黄色预警,各管制部门针对预警开展应急响应。首先,华北空管局空管中心针对雷雨季节天气变化快,复杂程度高的特点,提前利用讲评会、微信群的方式,将对于复杂天气下出现的低高度复飞,航空器备降,航班大面积延误等特殊情况进行了讲解,提前制定了应对措施和各管制席位处置方案,提升了管制员对于复杂天气的警惕性,提高特情处置熟练程度,确保雷雨到来时航班运行安全。

      华北空管局空管中心流量管理室在收到气象预报后,积极组织北京终端区各机场运管委进行会商,根据流量系统给出的预判,提前制定相应的航班流量管理预案,尽量减少华北地区航班的延误。

      空管中心各管制单位根据天气预报提前部署排班力量。当值班组在班前讲评会对雷雨运行进行部署,并对雷雨期间注意事项进行再次强调。值班期间,领导下沉一线指挥,安排技术骨干值守关键席位,同时增加助理席位。运行中,值班主任加强与其他空域用户和气象等部门的沟通,塔台席位合理安排起飞跑道,为起飞及落地航班预留更多的脱离跑道时间;放行席位在机场通播中和放行许可中加入注意雷雨及风切变提示;地面席位滑行期间合理规划路线,避免因滑行道湿滑造成的地面事故。各席位加强协调配合,尽量避免终止进近、复飞等情况发生,确保安全运行。

      7月11日,首都机场计划起降航班1050架次,大兴机场计划起降航班750架次。截至5点5分,华北空管已保障首都机场进出港航班682架次,保障大兴机场进出港航班440架次。为2架次疫苗运输航班,1架次活体器官运输航班提供优先管制服务,保障航班按时起飞。

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