投稿到民航资源网小飞机下月起航南京支线航班 到温甬可乘机

  《金陵晚报》 记者尹晓波,通讯员陆焱 [投稿排行榜] 2005/08/19(14:28:14)

  支线航班南京起航终于尘埃落定。昨天(18日)东航江苏公司传出消息,9月8日起,一架50座的ERJ小飞机将正式在南京——福州、温州等城市的支线航班上启用,年底飞机数量达到3架以后,上海、宁波等城市也将陆续开航。

  小飞机初定开飞8个城市

  东航江苏有限公司营销管理部门对外公布的消息说,“近期将增加新机型ERJ-145飞机,并从9月8日起开始投入运营,从而进一步扩展东航的航线网络。今年购入三架世界航空支线明星——ERJ—145涡扇喷气发动机,并将执行南京——重庆(每周5班)、南京——呼和浩特(每周2班)、南京——福州(每天)、南京——温州(每周3班)、南京——石家庄(每周2班)、南京——郑州(每周2班)、南京——太原(每周2班)、南京——宁波(每周4班)等航线,同时东航继续提供优质的空中和地面服务,方便广大旅客出行。”

  ERJ飞机最大航速可达859公里/小时

  记者了解到,ERJ—145飞机是巴西EMBRAER公司推出的一种区域型支线机,主要针对各国的支线航空市场。与国际同类型飞机,如庞巴迪、麦道等公司的产品相比,这架飞机采用了较多的新技术,拥有较好的安全性、飞行性能,其安全性、舒适性和各项性能指标不亚于大型干线飞机。该机型为50座级别飞机,安装两台由世界著名的英国罗尔斯·罗伊斯公司生产的涡轮喷气发动机,最大巡航速度可达859公里/小时,能连续飞行3个小时左右。

  另外,该飞机采用每排三座布局,可使旅客快速登机或离机,机舱内座椅布置也较为宽敞,并且发动机分布在机尾两侧能够大大减少飞行中发动机给机舱带来的噪音。

  年底南京到上海仅需40分钟

  东航航班控制科人士说,ERJ这种小机型目前在世界上广泛用于民航、公务、租赁等各方面的航空服务。由于9月8日的最后航班编排计划还在制定中,此外ERJ飞机另外2架要到11、12月才能引进,所以9月份开飞的支线航班城市将先期选择在重庆、呼和浩特、福州、温州、石家庄、郑州等几个城市,太原、宁波、上海等几个城市将放到年底开飞。目前可以肯定的是,南京飞温州的航班票价定在710元,飞行时间约为1小时。

  东航内部人士透露说,之前计划南京飞上海的宁沪航班为每天早晚2班,目的地是禄口机场飞上海的浦东和虹桥两个机场,飞行时间控制在40分钟左右,票价定在300至400元(估计市场价格打折在250元左右,是豪华大巴汽车票和城际列车软座票的3倍左右),机场建设费为10元(国内干线航线为50元),这对一定层次的消费群体还是颇有吸引力的。

  新闻附件:支线航班

  “支线航班”是相对于沟通大中城市之间的主干线路航班而言,主要开行于大中城市与小城市、小城市与小城市之间,一般采用50座以下的机型,单程航行距离较短,对发展中小城市航空运输事业意义十分重大。

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