投稿到民航资源网

“不把杆的女飞行员”——记东航甘肃分公司女签派员胡兰萍和李玉兰

 2021-03-12 16:38:25 来源:民航资源网 作者:姜静  [投稿排行榜]

分享

“不把杆的女飞行员”——记东航甘肃分公司女签派员胡兰萍和李玉兰

  图:李玉兰认真工作 摄影:姜静

      民航资源网2021年3月12日消息:从起飞到降落,胡兰萍和李玉兰作为东航甘肃分公司仅有的两名“不掌舵的女飞行员”,就是机长在地面的眼和耳。

      近日,笔者走进中国东方航空股份有限公司甘肃机场控制中心,探访“航空公司大脑”时,见到两位正在忙碌的女同志,她们就是东航甘肃分公司首批女签派员胡兰萍和李玉兰,她俩在这个岗位上坚守了15年。

      图:李玉兰与胡兰萍交流工作. 摄影:姜静

      “时时关注每架飞机起飞、降落,以及航路天气状况和飞行适航状况,安排各部门做好航班正常飞行保障工作。”李玉兰不断切换电脑屏上进出港显示、调度排班、航班运行监控等系统,期间总有电话打进,她便结合航班动态信息与空管中心指令,在做好记录的同时,立即决策,并协调各保障单位。李玉兰话语速度偏快,但掷地有声;处理事项多而复杂,但有条不紊……

      “我自小性格内向,但因为这份工作要与多个部门打交道,还要求具备较强的心里素质、决断能力,以及全局把控力,一旦遇上特殊天气或突发状况,我就会有接不完的电话和说不完的话。”李玉兰说,自己在这份工作中得到了很大的锻炼。

      飞行签派员这个岗位是民航改革发展的产物。1989年,民航首次实行政企分家的改革,随着航空公司的成立,飞行签派这个岗位应运而生。飞行签派,要求飞行签派员既要掌握各种信息数据、综合分析飞机适航状况的飞机放行权,又要承担根据航路航线等飞行必备条件来监控和飞机调配的各项责任。因此,必须具备综合分析判断各类信息的能力和遇事不慌、从容处置复杂情况的决断能力。一个航班的完成,从飞机起飞到落地,这其中所有信息的综合、评估、传递,还有从飞行到机务到值机再到各个保障环节,所有的统一协调都由他们完成。所以,他们被誉为“不把杆的飞行员”。这个称谓其实就是对签派员的应变能力、心理素质、沟通能力、协调能力以及工作责任心等综合能力的诠释,而女签派员更是少之又少。

      图:胡兰萍在认真工作 摄影:姜静

      胡兰萍和李玉兰是东航除上海总部之外,在分、子公司里首批获得飞行签派执照的女性。这使我感到了她们的不同寻常——一个风不吹、日不晒,仅接接电话、打打电话的职业,为什么会一直是女性的禁区呢?和她们聊了两个小时后,才知道这里的奥秘。

      原来,飞行签派员由于要时时关注每架飞机起飞、降落和空域、航路上的天气状况,飞机在起飞和飞行过程中的适航状况,航路、航线上的各类情况,其所承担的责任、压力和飞行员比起来有过之而无不及。这就要求签派员一走到自己的工作席位上,就要全神贯注,不敢有半点马虎和粗心大意。而且他们的工作时间很不确定的,更没有节假日,如遇航班不正常,面对眼前的四部通讯工具和此起彼伏的电话铃声,常常连吃饭的时间都没有,恨不得自己长出三头六臂来。遇有复杂情况,他们还需要对获得的所有信息在最短的时间内作出分析和评估,并作出最快的决断。因此,很久以来这种工作环境和工作性质被传统的观念认为是很不适合女性介入的。

      为了缓解签派人员紧缺的问题,东航甘肃分公司于2005年3月打破了这一惯例,首次在全公司范围内不限制性别公开招聘签派员。当时,胡兰萍和李玉兰各自都已有了一份很不错的工作,但为了向传统观念挑战,为了追寻更高的自我价值,也为了能够探究一下这个曾为女性关闭着的大门后面的领地,她们以优异的成绩为自己争取到了能够踏入男人领地的权利。

      按常规,以往培养一名签派员需要4至5年的时间。然而,敢为天下之先的甘肃分公司这两位巾帼,却以她们的刻苦努力和不让须眉的进取精神,仅用两年时间就完成了全部学业,于2007年4月顺利通过了签派员执照考试,并于同年通过了放行权考试,从此她们便和其他男签派员一样,肩负起了飞机调配、监控和放行的重大责任。

      “不掌舵,但是要会掌舵。”飞机从起飞到落地,做好这期间所有信息的综合、评估、传递,前提要对驾驶技术了如指掌,如此,才能在较短的时间内与机组成员取得更为精准的对话交流。

      因此,李玉兰不仅每年坚持航线实习培训,还经常与甘肃机场控制中心指挥长胡兰萍交流工作经验。相较于李玉兰8小时排班的工作机制,胡兰萍工作内容更为广泛,其所在岗位则要求“24小时不离岗”,这对于女性担任指挥长来说,综合分析要求与挑战也会更高,但胡兰萍早已习惯了工作带给她生活作息的改变,还说自己因这份工作变得更加理性。

      可以想象一下平日里温温柔柔的她们,站在东航甘肃ACC(机场控制中心)大厅里,对着话筒如男人那样掷地有声地发号施令时的飒爽英姿。指挥中心副总经理刘本辉说:“平日里,我们从未把她们与男同事区别对待,工作时间和任务都是一样的。我也曾在这个岗位上干了多年,深知这份工作的艰难,但她们却始终坚守、奋战在这个岗位上。如今,她们羽翼丰满,都能带徒弟了,我倍感欣慰!”

      采访时,她们风趣地告诉我们,由于干上了签派工作,她们性格都被改变了,有时在家里也会很职业性地冲家人发出不容置疑的指令,说到这些,她们笑声爽朗,感染了身边所有的人。

      ACC共有指挥员18名,李玉兰和胡兰萍作为仅有的2名女性,她们不仅克服复杂情况决断能力不足的问题,还发挥了女性工作细致用心的特点,顺利完成地面的每一次飞行任务。

    18荐闻榜

    (供稿:中国东方航空股份有限公司甘肃分公司党委工作部

    延伸阅读: 东方航空