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加速世界级航空枢纽建设 国航开启首都机场“一场两区”运营模式

 2021-01-15 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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加速世界级航空枢纽建设 国航开启首都机场“一场两区”运营模式

  图:国航正式开启“一场两区”运营。张韬摄

      民航资源网2021年1月15日消息:2021年1月15日,国航开始在首都机场T2和T3航站楼同时运营国内航班,正式开启“一场两区”运营模式。包括国航从北京首都机场至北海、包头、常州、大理、大庆、鄂尔多斯、赣州、合肥、呼和浩特、黄山(屯溪)、佳木斯、井冈山、柳州、绵阳、通辽、乌兰浩特、锡林浩特、延安、盐城、延吉、宜昌等21个目的地的72个国内进出港航班,从T3航站楼转至T2航站楼运营。

    1、转场前一夜,飞机拖曳至T2航站楼,做好次日出港准备。尹璐摄

      图:转场前一夜,飞机拖曳至T2航站楼,做好次日出港准备。尹璐摄

    2、转场前一日,国航工作人员正在调试设备。吕俊杰摄

      图:转场前一日,国航工作人员正在调试设备。吕俊杰摄

    3.转场前一日,国航一线服务保障人员召开现场会,梳理各个业务衔接点。王建智摄

      图:转场前一日,国航一线服务保障人员召开现场会,梳理各个业务衔接点。王建智摄

      此次转场是国航与首都机场共同打造“世界级航空枢纽”的重大举措。多年以来,国航坚持以人民为中心的发展理念,一直致力于打造具有国际竞争力的世界一流航空运输产业集团,始终把满足人民美好生活需求作为出发点,不断促进和改善服务工作,坚持把枢纽建设作为公司核心战略,不断完善软硬件平台建设,提升枢纽竞争力。“一场两区”运营模式的开启,将进一步加快国航“决胜世界级枢纽”建设的步伐。

    4.国航转场T2后,首班出港旅客办理乘机手续。吕俊杰摄

      图:国航转场T2后,首班出港旅客办理乘机手续。吕俊杰摄

    5.国航设置了多个值机区域,满足旅客不同的服务需求。吕俊杰摄

      图:国航设置了多个值机区域,满足旅客不同的服务需求。吕俊杰摄

    6.国航在T2航站楼设置了自助设备,方便旅客快捷出行。吕俊杰摄

      图:国航在T2航站楼设置了自助设备,方便旅客快捷出行。吕俊杰摄

      为确保航班转场运行后旅客出行顺畅,为旅客营造良好的出行服务体验,国航认真落实疫情防控要求,在T2航站楼内配置了充分的服务保障资源。二层H岛、G岛等区域设立了经济舱、两舱、白金卡金卡旅客值机、值班经理、售票、凤凰知音贵宾会员服务等柜台,以满足旅客不同的服务需求;在值机区附近设置了自助值机设备,方便广大旅客快捷自助出行;在32号登机口设立了贵宾休息室,为有需要的旅客提供舒适的候机场所。同时,国航在一层行李提取大厅专门设立了行李查询柜台,可以及时为旅客提供行李查询等服务保障。针对各类中转旅客的不同需求,国航设计了T2楼内中转、T2-T3楼间互转等中转流程,同时加强人员、设施配置,明确服务引导标识,旅客可以依托首都机场提供的T2/T3航站楼间快捷的摆渡车服务完成航班楼间中转。为避免因旅客错走航站楼引起误机或衔接错失,转场当天国航志愿者团队分别在二号航站楼H区、三号候机楼J区和值班经理柜台引导错失旅客,制作“错走旅客服务卡”,提高候机楼间衔接效率。

    7.引导旅客有序登机。吕俊杰摄

      图:引导旅客有序登机。吕俊杰摄

    8.CA1691航班旅客登机完毕,乘务组向地面保障人员挥手致意。栾怡摄

      图:CA1691航班旅客登机完毕,乘务组向地面保障人员挥手致意。栾怡摄

      随着“一场两区”运营开启,国航将持续优化模式、提升效能,并将于2021年3月航班换季前,对第二阶段进驻方案进行整体评估,届时将继续增加在T2航站楼运行的航班量,充分利用T2楼体相对紧凑,旅客进出港流程较短等优势,为旅客打造更加优质高效的出行体验。

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