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黑龙江空管分局区域管制室正式开始ADS-B第二阶段运行

 2020-12-17 11:19:55 来源:民航资源网 作者:通讯员曹禹卿、邹智锐  [投稿排行榜]

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      民航资源网2020年12月17日消息:为进一步提升黑龙江空管分局运行服务保障能力,管制运行部区域管制室不等不靠、主动作为、转变观念、迎难而上,抓紧民航局大力推广新技术应用的机遇,在民航局、民航局空管局、东北空管局、黑龙江空管分局及管制运行部的指导和帮助下,经过深入研究、周密组织、全面开展风险评估、程序制定、培训考核等各项工作,在相关单位的支持和配合下,于2020年12月15日零时正式开始ADS-B第二阶段运行。

      由于现有雷达设备无法完全覆盖区域管制室的全部空域,自ADS-B第一阶段运行以来,新设备的启用缩小了监视盲区的范围,显著提高了运行效率,降低了管制员的监控压力,大大提升了运行保障能力。ADS-B运行进入第二阶段后,雷达监视盲区内的ADS-B垂直高度覆盖范围由8400米(含)至9800米(不含)扩大到6000米(含)至9800米(不含),雷达覆盖范围内全面实施ADS-B与雷达融合运行,极大提升了空管运行的安全和效率

      为顺利实施ADS-B第二阶段运行,管制运行部带领区域管制室业务骨干进行了周密的安全评估工作,共识别出安全风险十六项,并制定了有效的缓控措施;区域管制室在此基础上修订了工作程序,重新梳理了特情处置检查单并组织全员学习;经过模拟机培训及考核,全员掌握ADS-B第二阶段的运行要点,为ADS-B第二阶段运行打下坚实的基础。

      未来一段时期内,龙江地区飞行量将保持快速增长,区域管制室将以新的发展理念为引领,践行“三个敬畏”,助力龙江空管高质量发展。坚持着眼长远、整体推进;坚持目标导向、创新驱动;坚持规划引领、分步实施;坚持统筹协调、平稳有序。确保ADS-B管制运行工作安全、有序、高效实施。

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    (供稿:中国民用航空东北地区空中交通管理局黑龙江分局技术保障部

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