公司亮点：

　　·订单创下新高，达到219亿英镑（2004年：181亿英镑）。

　　·销售额达到31.84亿英镑。基础*销售额同比增长14％。

　　·服务收入同比增长15％，占集团销售额的55％。

　　·未扣除财务费用的利润增长到4.01亿英镑。

　　·未扣除财务费用**的基础利润增长到3.09亿英镑，同比增长44％。

　　·税前基础利润**增长到2.6亿英镑，同比增长54％。

　　·平均负债净额降低为3.77亿英镑（2004年：6.26亿英镑）。

　　·中期的股东支付增长了5％。

　　首席执行官罗世杰先生表示：“我们不断取得良好的进展，见证了我们的业务越来越国际化，我们的产品和服务品种越来越丰富。”

　　“更高的订单总额和销售额反映出我们在市场中的强势地位和销售收入的持续增长。我们的业务组合和提高效率的举措推动利润和现金达到了更高的水平。因此我们提高股东支付5％。”

　　“我们的目标是在2005年下半年继续保持利润增长、降低平均负债净额。”

　　公司一览

　　公司保持了良好的订单签署状况，2005年上半年订单总值达到了创纪录的219亿英镑（2004年：181亿英镑）。此外，尚未签约、但已经宣布的订单金额为11亿英镑（2004年：亿英镑）。2005年上半年，未来服务的订单价值为82亿英镑，占2005年上半年已确认订单总额的37%（2004年：71亿英镑或39%）。

　　公司在2005年上半年的销售额增至31.84亿英镑。基础销售增加了14%，反映出服务收入不断增长，交付的发动机数量日益增多。

　　服务活动方面的收入增至18亿英镑。基础服务部分收入增长了15%，占公司总销售额的55%（2004年：为55%）。

　　公司不断投资研发新技术。在2005年上半年，与新加坡的一家社团签约，共同投资1亿美元用于开发商业前景光明、基于燃料电池技术的电力系统，该项技术是建立在罗尔斯·罗伊斯公司1992年开始的研究基础之上。此外，公司扩展以技术为导向的国际化关系网络，在挪威建立了自己的第一家大学技术中心（University　Technology　Centre），实施船舶领域的关键研究项目。

　　罗尔斯·罗伊斯公司在革新制造能力和基础架构的投资项目方面取得了出色的进展。用于压缩系统、燃烧系统、涡轮、组件服务、维修和大修的新设施将按期于2007年完工。因此，尽管成本降低速度在2005年已经有所放缓，不过，集团预计将继续降低运营成本。预计将提高资本投资的水平，以支持该项改进项目。

　　前景

　　公司持续投资新产品和新技术，以进一步增强它在民用航空、国防航空、船舶和能源领域的动力系统市场的实力。它已经在新项目中确立了自己强大的地位，而这些新项目将会在未来很多年中对这些市场产生巨大的影响。预计，在未来20年中，以上这四大领域对发动机和服务的需求总计将达到约两万亿美元。

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