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荷航退役747遭A330“打脸”;中原龙浩航空将“搬家”;19+29=7?

 2020-11-17 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2020年11月17日消息:1. 荷航已退役的747遭A330“打脸”轻微受损

      据推特消息,在荷兰史基浦机场,荷兰皇家航空一架已经退役的波音747-400(注册号为PH-BFV)遭到荷航一架空客A330(注册号为PH-AOM)的碰撞,机身轻微受损。

    图片来源:推特@MicHighClub

     图片来源:推特@MicHighClub

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      2. 大韩航空收购韩亚明年下半年完成合并 韩国诞生世界第七大航空巨头

      韩国最大的航空公司大韩航空与第二大航空公司韩亚航空合并后,将诞生一个资产总额高达40万亿韩元的航空界“巨无霸”,其规模和竞争力将跻身全球航空产业的前十。按照国际航空运输协会(IATA)发布的2019年各航空公司旅客、货物运输业绩,大韩航空(第19名)和韩亚航空(第29名)的运输量总量可以排在世界第七。

      一度凭借“美好的人们”这一广告语尽享繁华的韩亚航空公司将彻底成为历史。作为1988年首尔奥运会的产物,韩亚航空一度开创了韩国第二个民航盛世,公司成立距今也只有32年。

      3. 准备搬家!中原龙浩航空主运营基地将由广州白云变更为郑州新郑

      据民航局消息,中原龙浩航空有限公司申请变更主运营基地机场已经民航中南地区管理局初审,根据《公共航空运输企业经营许可规定》(交通运输部令2018年第16号),有关情况公示如下:

    关于变更中原龙浩航空有限公司经营许可证所载主运营基地机场的公示


      4.十四五时期将推进一批机场改扩建工程

      国家发改委新闻发言人孟玮17日介绍,按照“十四五”规划建议,我国加快完善运输机场布局,提升枢纽机场综合保障能力,拟重点加快实施西安、兰州、西宁、深圳、福州、贵阳、海口、广州、重庆、长沙等枢纽机场改扩建工程,推进厦门新机场、大连新机场以及昆明等枢纽机场改扩建工程前期工作,推进建设一批支线机场。

      5.疫苗再传利好航空股全线上涨 国泰升近7%国航涨超4%

      港股航空股全线上涨,国泰航空大涨近7%领涨,中国国航涨超4%,南航、东航均升超2%。

      A股中国国航、南航、东航皆有涨幅。Moderna昨夜宣布其新冠疫苗在第三期临床试验中的保护效率达到94.5%,且更易存储,提振了市场信心,隔夜美股航空股涨幅居前。

      国家民航局日前公告,10月民航完成旅客运输量5,032.3万人次,恢复至去年同期的88.3%;其中,全货机货邮运输量继续保持较快增长,共完成22.9万吨,按年增长21.8%。航班效益继续提升。

      6.现场图:阿拉斯加航空客机撞上棕熊

      当地时间14日晚,阿拉斯加航空公司的一架客机在阿拉斯加东南部的雅库塔机场降落时撞上了一头棕熊。事故导致飞机严重受损,被撞的棕熊当场死亡。

    阿拉斯加航空客机撞上棕熊

      机场工作人员在这架波音737-700型客机降落前10分钟清理过跑道,客机降落时已经天黑,机组人员也按照常规程序检查了跑道,没有发现野生动物的迹象,但当客机降落后减速滑行时飞行员发现两头棕熊在穿越跑道。

    阿拉斯加航空客机撞上棕熊

      客机的机头避开了两头熊,但它们经过机腹下时机长感觉机身左侧受到撞击。被撞死的是两头熊中的母熊,跟随母熊的大约2岁的熊幼崽没有受伤。阿拉斯加的机场此前曾发生客机撞到大雁、驯鹿和其他野生动物的事件,但撞到熊还是首次。

    阿拉斯加航空客机撞上棕熊

      7.全球航空发动机MRO市场在2021年预计为300亿美元

      2021年全球航空发动机的维护、维修和大修市场预计总需求可能约为300亿美元。在2020年被新型冠状病毒大流行所打击的众多领域中,也许没有一个像航空发动机市场那样,承受了如此巨大的打击。

      如同飞机一样,由于航空公司推迟或取消了订单,甚至航空公司干脆倒闭,导致航空发动机的交付量也大幅下降。

      大多数业内人士并不期望发动机MRO市场会在几年内恢复到大流行前的水平。首先,因为大家已经预计至少要到2024年才能恢复客运量。其次,市面上有大量退役客机可提供价格比大修方案便宜许多的发动机供选择。

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