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每日8班!新航季南航、重航加密重庆至大兴航班

 2020-10-26 来源:民航资源网 作者:朱虹  [投稿排行榜]

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      民航资源网2020年10月26日消息:10月25日,全国民航将执行新的冬春航班计划。随着重庆航空母公司南方航空所有往返北京的航班全部转至大兴机场运行,重航、南航重庆至北京大兴机场航班增至每日8班,为旅客出行提供更加丰富的选择。

      重庆至大兴每日8班,往返北京更便利

      新航季,南航在大兴机场日均计划航班量超过400班次,通达国内40余个航点,搭建起“四进四出”的航班波,形成辐射京津冀和雄安新区、连接全国各地的航线网络。

      以换季为契机,南航、重航重点对进出北京大兴航线的时刻布局、航班班次编排、中转航班衔接进行了全面优化。从10月25日(今日)起,南航、重航重庆至北京大兴航班已加密至每日8班,早中晚时刻布局均衡,实现全天候航班布局,且初步形成了公交式的“渝兴”空中快线。

      除此之外,此次换季后重庆航空还在全国范围内还开通了不少特色航线。重庆航空立足重庆本土,发挥属地化优势,一如既往做好交通运输“先行官”,新开重庆-乌海-呼和浩特、重庆-台州、重庆-合肥、重庆-揭阳、重庆-湛江、重庆-攀枝花、重庆-武汉-泉州等29条航线,恢复重庆直飞迪庆航线,并加密重庆-温州、重庆-腾冲航线,持续加速构建以重庆基地为核心、国家战略城市群市场为支撑的航线网络结构,为多地经济、文化往来架起方便快捷的空中桥梁。

      省时省心无处不在,“亲和精细”无微不至

      大兴机场航站楼采用五指廊构型设计,航站楼中心到最远端登机口只有600米,效率和最短中转时间位居世界前列。目前,南航在大兴机场候机楼内配备了108台自助值机和行李自助托运设备,普通柜台100%实现行李自助托运。“一证通关”、“刷脸登机”实施后,旅客值机将不超过10分钟,安检将不超过5分钟。南航、重航在大兴机场还采用RFID(无线射频)行李条,实现行李全流程跟踪,旅客通过手机客户端、官方微信公众号、官方网站等途径就可像查询快递一样实时查询托运行李的行踪。

      同时,受益于大兴机场独特的地理位置、空域结构,以及航班航路优化,相比首都机场,西南、华南、华东等地往返大兴机场的航班最多可节约30分钟。

      贴心定制兴享计划,六大权益惠及旅客

      为方便旅客从大兴出行,南航、重航推出“兴”享计划,为旅客送上额外里程奖励、额外升级航段奖励、机票免费变更、额外行李额、全舱赠送轻轨交通、高舱赠送接送机服务等6项出行权益。

      其中,机票免费变更权益持续至2021年10月30日,以大兴机场为始发地、目的地的南航实际承运航班和使用CZ航班号代码共享航班的客票,在航班预计离站时间前4小时(含)前,均可免费变更;2021年12月31日前,乘坐南航、重航进出北京大兴航班,除原来规定的免费托运行李额外,可增加10公斤的免费托运行李额。

      同时,北京大兴套票产品也正式上线,包含北京大兴机场与境内指定城市机场间多次往返的机票与地面交通产品券礼包,旅客只需花一套往返大兴的经济舱全价机票价格,即可享受相同航点间的无限畅飞的实惠。

      未来,南航、重航还将持续优化服务流程,提升旅客在大兴机场的出行体验,重点开发轻轨联运、接送机、代客泊车、高铁联运、大巴联运、行李接送等产品,培养旅客新出行习惯,让南航旅客享受更多出行实惠。

      新闻链接:

      1.大兴机场配套交通十分便利

      大兴机场配套交通十分便利,“五纵两横”包括四条高速公路和三条轨道线路,其中“五纵”自西向东分别为京开高速、京雄城际铁路、地铁大兴机场线、大兴机场高速和京台高速;“两横”自北向南分别为机场北线高速和廊涿城际(城际铁路联络线)。其中,地铁新机场线最高时速达到160公里,从北京市区(草桥站)最快仅需19分钟即可到达大兴机场。

      依托发达的“五纵两横”高速公路和铁路网络,大兴机场实现了广阔的地面交通辐射范围。从北京周边的天津、唐山、保定等城市出发,最快在1小时内即可到达大兴机场;3小时高铁圈囊括了太原、郑州、沈阳等国内主要城市,覆盖人口达2.02亿,更可广泛建立与周边主要城市的连接,大幅增强枢纽辐射能力。

      2.南航在大兴基地建成亚洲跨度最大的机库、亚洲最大的运行控制中心和亚洲最大的航空食品生产基地

      南航在北京大兴机场基地项目是南航历史上最大的工程项目。建设内容包括机务维修设施项目、单身倒班宿舍项目、航空食品设施项目、运行及保障用房项目、货运设施项目共五大功能区,共6个地块,建设规模108.69万平方米。按照“一次规划、分期实施”原则,南航基地项目一期建设规模87.87万平方米,建设31个单体建筑。

      其中,机务维修设施项目的1号机库,跨度达405米,维修大厅高40米,可同时容纳2架空客A380、3架波音B777及3架窄体机,或同时容纳12架空客A320系列窄体客机,是亚洲跨度和单体建设规模最大的机库;航空食品设施项目建设规模共9.22万平方米,日产能10万份、高峰日产能18万份,是亚洲最大的航空食品生产基地;运行及保障项目建筑规模约50万平方米,整合运行控制、枢纽地面控制、机务维修控制等功能模块,实现飞行调度、现场运行、机务运行等集中统一管控,是亚洲最大的航空运行控制中心。

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    (供稿:重庆航空有限责任公司党委工作部

    延伸阅读: 南方航空重庆航空
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