塔台：请问公司呼号的标准发音。

　　飞行员：四川，我公司呼号的标准发音是四川，我们是四川航空。

　　塔台：四川，谢谢，贵公司位于中国的什么地方？

　　飞行员：我们公司的主运营基地在中国西南部的成都。我们公司的机队有165架飞机。

　　当地时间9月25 日07:50，3U3853客运包机航班飞越6356海里，历时12小时49分安全抵达尼日利亚拉各斯机场。航班搭载了多家化工、石油与工程建设等单位的援建人员共325人。受到疫情的影响，援建队伍的出行一推再推，最终确定由川航执行此次飞行任务，这是川航首次运行西非航线。

　　9月17日，接到执行拉各斯航线的飞行任务，首航机组第一时间建立了“成都-拉各斯航线运行准备小组”微信群，从航线飞越地区通讯要求及特点、航路各区域应急程序、拉各斯机场情报资料及细则的综合分析、疫情防控工作的要求等方面，机组进行了明确的任务分工，也确定了与各保障部门沟通的责任人。

　　9月23日，提前一天， 6位机组成员在航班协调会前开了碰头会。带队机长王屹峰召集机组成员进行飞行前准备，研究航线特点、机场细则、进离场程序、滑行路线等内容，并制定特情预案。同时，飞行机组与乘务组的航前协作也提前一天展开，了解飞行情况、空防安全措施、边防海关手续，确保首航任务万无一失。随后，机组在航班协调会上对各项细节、航班关键信息和各飞行保障部门进行沟通。

　　“航线资料齐全了吗？”“证照带齐了吗？” 9月24日，晚11点整，在准备室中，首航机组成员们信心满满，为即将进行的飞行任务做准备。此时，距离3U3853航班起飞还有3个小时。由运控、情报、气象、配载等组成的飞行信息讲解小组也针对本次航班的综合运行情况进行讲解通报，针对航路危险天气、目的地机场及ETOPS备降场导航数据库不完整等重要信息情况进行特别说明。

　　图：川航首次运行西非航线

　　从接到任务到起飞，仅8天时间内，召开了大小3次的航前协调会，机组人员收集整理资料，多达百页。每个环节密切配合，到最终任务的顺利完成，我们看到更多的是自信和从容。这一份自信和从容是运行系统中各部门的通力配合，是川航核心营运能力的集中体现。

　　“熊猫之路”国际航线发展计划开启以来，川航国际航线已经通达亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲以及非洲。川航人，对待每一次飞行都投入着像第一次飞行时的专注，“海阔天空，飞享世界”，这不是一句口号，而是每一位川航人展示出的气魄和姿态。

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（供稿：四川航空股份有限公司企业文化部， ）