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西安机场将临时关闭南跑道 日均计划航班量整体调减35%至40%

 2020-10-17 09:09:00 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

      10月16日,西安机场举办三期工程不停航施工期间航班信息发布会。

      在西安机场三期工程现阶段的施工中,将进行南飞行区扩建改造,新建穿越现在运行的南跑道的5条滑行道。为加快工程进度,最大限度降低南飞行区扩建改造对机场运行的影响,经报请相关方面同意,西安机场决定在航空运输相对淡季的10月25日至11月28日临时关闭南跑道,开展南飞行区扩建施工作业。在南跑道临时关闭期间,西安机场将只能使用北跑道起降运行,机场整体运行模式相比双跑道运行将出现较大的阶段性变化。

      为确保南跑道临时关闭期间机场安全高效运行,西安机场配合西北空管局,根据民航局下发的《关于公布航班时刻协调机场容量标准的通知》和机场单跑道运行保障能力情况,经评估,决定在不停航施工和单跑道运行期间,调减西安机场小时容量标准。按照调减后的小时容量标准,考虑各个时段实际执行架次、早晚高峰时段起降航班情况以及航空公司运行需求等因素,不停航施工期间,西安机场预计日均计划航班量将从冬航季预先飞行计划的1000余架次削减至630余架次,整体调减比例在35%至40%。在此期间,西安机场将与民航各保障单位、各航空公司等密切配合,对目前西安机场日均5班以上的准快线和10班以上的快线均匀调减航班,同时协调航空公司采取宽体机更换窄体机的方式提升单航班可供座位数,机场为更换机型执行的航空公司提供航空性收费优惠减免政策,做到“干线均匀减、支线少断航”。在不停航施工结束后,西安机场将迅速恢复双跑道运行模式和航班计划,最大限度满足广大旅客出行需求。

      近年来,在地方和行业政府的高位推动下,西安机场在生产规模和发展质量上均取得了令人瞩目的成果,2019年机场完成旅客吞吐量4722万人次,成为全国第7、全球前40的大型国际枢纽机场,航线网络不断完善,枢纽中转能力和国际竞争力显著提升,呈现出高质量发展态势。按照民航局《西安国际航空枢纽规划》发展目标,到2025年,西安机场吞吐量将达到7100万,到2035年,将达到1亿人次。目前西安机场的基础设施保障能力已无法满足与日俱增的市场发展需求,为此,“十三五”期间,西安机场立足发展目标,研判市场趋势,启动了三期扩建工程的研究、立项、报批等工作,该工程作为国家重大建设项目和民航局支持的全国民航“标杆示范项目”,于今年初获得国家发改委立项批复,并于7月22日正式开工建设。

      虽然西安机场采取了积极的应对措施,但南跑道临时关闭期间航班量的削减将会给部分旅客出行带来不便影响。西安机场对广大旅客朋友们做出承诺,西安机场将始终坚持安全至上,坚守真情服务,优化调整运行流程,不断提升管理和服务品质,提高航班正常性,为旅客有序顺畅出行提供保证。同时,在此期间有任何乘机疑问,请广大旅客及时联系航空公司了解相关情况。也可以通过电话、微信公众号等方式咨询西安机场96788旅客服务平台,西安机场将第一时间作出响应,提供帮助和服务。

      今后,西安机场将加快推动三期扩建这一具有里程碑式意义的重大工程,努力将西安机场建设成为一流的国际航空枢纽,为扩大旅客出行选择,推进新时代民航强国建设,奋力谱写陕西新时代追赶超越新篇章贡献更大力量。

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    (供稿:西安咸阳国际机场股份有限公司党群工作部

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