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十年磨一剑 深航“辣朋”启新程

 2020-09-08 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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十年磨一剑  深航“辣朋”启新程

  图:深航“辣朋”产品图

      民航资源网2020年9月8日消息:2020年8月26日,在公司领导的支持下、在部门全体员工的努力下,深圳航空配餐部正式取得深圳市市场监督管理局发放的《食品生产许可证》,此举意味着“辣朋”辣椒酱已具备市场流通资质,由深航机上专供摆上百姓餐桌,从此开启“辣朋”辣椒酱发展史上又一个新的里程碑。

      图:深航“辣朋”食品生产许可证

      作为深航一张亮丽的名片,“辣朋”辣椒酱一直是深航的特色服务标志。早在2007年就在深航航班上正式推出,至今已走过了近14个年头,累计生产达900余万瓶,年服务旅客1800万人次。凭借味道厚重、酱香十足、辣味适中的特点深深地抓住了旅客的胃,成为广受旅客赞誉的舌尖之美。万米高空的机舱中,一勺美味的“辣朋”辣椒酱,能够充分调动旅客舌尖上的味蕾,改善味觉感知,让旅途更加温馨舒适。14年风雨兼程,深航配餐人锲而不舍、精益求精,始终坚持不断改良和创新。现如今,“辣朋”品牌已深入人心,产量稳步提升,年产量达90万瓶。

      精雕细琢,一片“酱”心育“辣朋”

      万米高空的飞机客舱中,因为气压差和温度湿度的变化,旅客的味觉往往会出现一定的钝化,出现食不甘味的现象,感觉餐食不好吃。如何改善旅客味觉感知,增进食欲,让航空餐更美味,始终是摆在民航配餐人面前的一道难题。2004年,深航配餐部厨师团队经过深入调研、评估后,成立了“辣朋”研发小组,决定自行开发一款为机上旅客佐餐的辣椒酱。

      图:深航配餐部领导与市监局审核小组成员合影

      小身材,大味道,“辣朋”辣椒酱由16种原材料组成。主料是辣椒,是决定品质的关键,关系到酱的口感和成色。在深航配餐部厨师长王鹏、庞国彦的带领下,多位大厨分别奔赴河南、湖南、贵州和云南等著名辣椒产地,选购上好干辣椒,又从辽宁营口引入当地著名的黄豆酱,再加入新鲜牛肉、猪肉,配上数十种调料,经过大小24道工序,精心熬制。“辣朋”辣椒酱中,肉类原料所占据的比例非常高,这就要求既要保有牛肉、猪肉带来的醇厚鲜香的本色,又要使各味之间不欺不占。“辣朋”团队朱雨锋厨师长说:“做研发的时候,针对辣椒酱里盐分、水分和油的含量,各种调料的配比、辣酱的粘稠度这些指标,我们先后做过几十次配比试验,小批量地试制、验证之后再进行改进。”

      经过团队两年多近百次的试验,成功调制出50余款不同口味的辣酱,再经过反复比对,最终确定了三种口味的“辣朋”辣椒酱正式配方,投入批量生产,并于2007年正式登上万米高空的深航航班。短短几年时间,“辣朋”就打响了知名度,小小的辣椒酱真正走进了旅客的世界,成为深航和旅客情感交流的一条纽带。有的旅客,就是因为喜欢吃美味的辣椒酱,才特意选乘深航航班。经常有旅客刚刚登机,就询问空姐是否供应“辣朋”。本来一个航段配有4瓶“辣朋”,每每都是供不应求,往往是刚刚发过几排,一瓶“辣朋”就迅速告馨。现在,深航将每个航段的配备数量增加到6瓶,以满足旅客旺盛的需求。在深航内部,深航员工争相购买“辣朋”佐餐、赠送,早已司空见惯。

      2017年,正值“辣朋”问世10周年,深航配餐部发扬深圳人敢闯敢拼的创业精神,对“辣朋”辣椒酱进行全新包装创意升级。在包装内盒上印刷卡通版水浒传——战将,与“蘸酱”谐音,形象生动有趣且富内涵,弘扬中国优秀传统文化,让人眼前一亮。

      图:市监局文件材料审核现场

      精益求精,一代天“椒”启新程

      2020年的新冠疫情让航空业进入寒冬,深航同样面临巨大经营压力。为积极响应公司“降本增效”“增收节支”的号召,深航配餐部不等不靠、主动作为,依托资源优势,发挥自身长处,成立了地面餐项目组,改变单一传统航空餐生产销售模式,陆续推出“空餐地享”“地面餐拓展”“工会优选”等地面创收项目,而“辣朋地销”就是其中一个重点推进项目。作为一款成熟的热门产品,经过多年的市场考验,“辣朋”已取得消费者广泛认可,口碑优良。但“辣朋”仅在海关许可(国境口岸食品卫生许可证)下生产,只能作为一款内部调味品使用。要在市场流通销售,申办食品生产许可证是最关键的一步。

      图:市监局生产车间审核现场

      为尽快将“辣朋”推向全民餐桌,确保项目及时有效推进,配餐部成立了“辣朋地销”小组,多科室联动,多人员参与,开始着手文件修订、流程改进、车间改造等一系列准备工作。期间,遇到诸多棘手难题。一是缺乏预包装产品生产经验。“辣朋”辣椒酱为自主研发产品,配餐部生产团队多年从事航空餐研发与制作,缺乏预包装产品的生产经验,关于商品化的工艺流程、工艺参数、包装技术等专业知识储备较少,需要边学边做边积累。在这方面,得到了深圳海关和市监管局的大力支持和指导。深航配餐部食品质量管理室牵头对车间布局进行了重新调整,设立单独的车间区域,按照工艺流程划分各功能区,如拆包区、干活区、预处理间、肉类加工间、清洗间、包装间等。进一步完善设备设施。根据生产的各个环节,对需要的所有消毒、储存、排水排气、照明卫生等设施设备进行更新完善,确保符合预包装食品企业生产要求。进一步优化工艺流程,加强原材料验收程序,把好源头关。制定原料酱和成品酱卫生理化指标检测标准,生产全过程由专业质检人员实时监控,各工序严格按照HACCP管理体系要求对卫生情况进行指导、监督、反馈和纠正。二是没有面向市场销售所需的企业标准。深航配餐部食品质量管理室参考国标,结合产品工艺、产品特性、销售范围、借鉴食品相关制度条例,于2009年制定了配餐部“辣朋”辣椒酱的企业标准,并在广东省疾控中心进行备案。如今,“辣朋”企标已经过2次修订,高于国标要求。三是攻克产品保质期难题。为确保口感和食品安全,“辣朋”辣椒酱在生产过程中不添加任何防腐剂,专供深航航班时,即生产即使用,储存时间较短。作为面向市场销售的产品,储运、上架等环节需要一定时间,如何延长产品保质期,适合在商超等渠道销售的难题亟待解决。配餐部检测中心反复试验,通过对比热灌装不同的灭菌工艺,最终确定了最优的灌装杀菌方案,做到常温下保质期可达9个月。

      图:市监局生产车间审核现场

      2020年8月21日,对于深航配餐部而言,这一天意义重大。早上10点,深圳市市场监督管理局的审核小组对配餐“辣朋”进行食品生产许可资质审核。“辣朋地销”小组迎审人员信心满满,成竹在胸,提供了16份质量手册,20份程序文件,13份作业指导书等材料,从容迎审。在生产车间评审过程中,审核小组严谨细致、实事求是,不放过任何细节。最终,审核成员对深航配餐部的各项准备工作给予充分肯定,对产品的生产工艺、配套设备设施、管理体系文件等表示认可,顺利通过了审核。这代表着,项目组成员几个月的辛苦付出有了回报,深航“辣朋”辣椒酱终于有了属于自己的“社会”身份,终于可以推向市场全面销售,深航配餐部一片沸腾。目前,生产人员正在紧锣密鼓地开展创新研发工作,力争进一步丰富产品味型,为早日将“辣朋”推向市场而努力。

      “有朋自远方来,不亦乐乎”。14年砥砺前行,让深航“辣朋”这朵璀璨之花在万米高空绽放。如今的“辣朋”再次焕发新的生机,将以全新面貌呈现世人。任何时候,自然体贴,深航配餐人满怀期待与憧憬,不忘初心,继续前行!

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    (供稿:深圳航空有限责任公司

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