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日本关西机场加紧强化防灾和防疫体制

 2020-09-03 来源:日本共同网  [投稿排行榜]

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      2018年的第21号台风“飞燕”导致关西机场被水淹到9月4日将满两年。机场运营方关西机场公司正在对护岸进行提高加固等,硬件方面迅速推进相关对策。随着新型冠状病毒疫情持续扩大,该公司也将致力于灾害时旅客防疫这一新的课题。鉴于今年第10号台风“海神”预计将接近西日本地区,负责人等3日在关西机场商讨了今后的应对。

      台风“飞燕”引发的高浪越过了护岸,跑道及电源设备浸水。不仅如此,连接对岸的联络桥还被因强风漂流的油轮冲撞。机场一度被迫关闭,旅客等约8000人受困。

      吸取教训,关西机场公司去年启动了1期岛的护岸提高加固工程。今年8月起设置约4万块消波块。预计明年秋季将建成可应对五十年一遇高浪的护岸设备。今年计划活用保护电源设备的水密门和排水泵车,将损失控制在最低限度。

      虽然浸水对策正在稳步推进,但新冠疫情给关西机场的运营状况蒙上了阴影。国际和国内航线合计旅客总数从4月起比上年同期持续减少逾九成,看不到复苏的迹象。对策工程费用估计约541亿日元(约合人民币35亿元),机场相关人士不安地表示:“不知道完成后旅客的回升是否足以收回投资。”

      对于疫情下台风、地震导致交通中断,机场再度与外界隔绝的情况,相关体制构建处于摸索状态。该公司7月设想机场出现滞留者的情况,实施了包含用热成像仪测体温、避免旅客密集的疏散等防疫措施的演练。公关负责人表示:“传染病流行的状态下发生灾害时旅客应对措施尚无先例。愿验证反复演练后发现的课题,同时防备突发事态。”

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