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2020年上半年逆市盈利 听听这家航司CEO怎么说

 2020-09-01 来源:民航资源网 作者:Star  [投稿排行榜]

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2020年上半年逆市盈利 听听这家航司CEO怎么说

  图:华夏航空CEO吴龙江 图源:IATA官网

      民航资源网2020年9月1日消息:8月24日晚间,华夏航空发布半年报,报告期内,公司上半年实现营业收入19.84亿元,归属于上市公司股东的净利润为822.77万元。在所有上市航司中,机队规模只有50架的华夏航空,是上半年唯一获得盈利的国内航司。

      华夏航空CEO吴龙江在接受IATA专访时表示,新冠肺炎疫情影响了机票销售收入,给整个航空业带来巨大的现金流压力。但华夏航空积极调整战略,避免了这次疫情带来的更坏影响。中国疫情得到有效控制,航空运输业正在逐步复苏。国外的情况还比较严重。但由于华夏航空主要运营国内航线,因此受到国外疫情的影响较小。

      作为支线航空运营商,华夏航空在上半年艰难的行业处境下仍能保持盈利,成为航司中的“佼佼者”,业绩颇为亮眼。独树一帜的业绩背后,真实原因是什么?或许我们可以从华夏航空CEO接受IATA的专访中找到一些启发。

      疫情下华夏航空的积极举措

      1. 维持航班运营

      吴龙江表示,疫情期间,华夏航空是中国航班取消最少、恢复运营最快的航空公司。在部分航线上,华夏航空是唯一的航空运营商。

      2. 削减开支

      吴龙江称,虽然疫情蔓延给华夏航空带来了行动压力,但华夏航空从不缺乏勇气和智慧。有许多工作人员提出积极建议,管理团队迅速作出决定,特别是在削减开支方面。

      为了应对载客率的下降,华夏航空将大部分航线的飞机由A320改为CRJ-900,有效降低了成本。除了削减这些核心费用外,华夏航空还与上下游的合作伙伴合作,降低或暂停了应付费用。

      3. 提升旅客信心

      在乘客登机前,华夏航空会对飞机进行消毒,为乘客测量体温,并要求他们出示健康二维码。在飞行过程中,为乘客准备口罩、洗手液等必要物品。飞机后部预留了座位作为隔离区。航班结束后,如果有乘客发烧,会及时将其送往医院。

      同时,华夏航空推出了升级服务,让顾客可以“锁定”周围的座位,以满足他们的健康需求。一些航线也有特别的折扣,所以消费者更愿意选择航空旅行。

      灵活性和创新的重要性

      在专访中,吴龙江强调了灵活性和创新的重要性,创新是华夏航空企业文化的重要组成部分。自成立以来,华夏航空一直注重发展支线市场,这也是该航司的长期战略。但吴龙江表示灵活性是航司前进的重点,比如疫情期间航司货运量比例的上升,就是航空业需要灵活性的一个例子。此外,吴龙江强调在战略决心和运营灵活性之间找到平衡性至关重要,与长期产略保持一致并不意味着在日常业务中放弃灵活性。

      灵活性这一点在华夏航空的半年报也得到了体现。华夏航空在半年报中表示,一方面公司受益于独飞航线占比高,旅客出行相对为刚需,另一方面,公司也根据疫情期间的市场变化情况及支线航线网络特征,采取了积极的客户沟通、收益管理以及灵活的航线调整等应对措施,最大程度降低了疫情冲击。

      面对的挑战和机遇

      吴龙江认为短期内最大的挑战当然还是疫情,但同时挑战与机遇并存。航空公司不应仅仅把自己置于防御地位,还应评估将危机转化为机遇的可能性。

      从广义上看,我国区域性航空运输市场仍有巨大潜力。根据数据,中国仍然有十亿人从未乘坐过飞机。潜在客户大多在中小城市或农村地区,这意味着还有一个巨大的市场尚未开发。在美国,有将近19000个基本机场。在中国,只有200个出头。

      吴龙江对后疫情时代的航空业发展持乐观态度。他认为,这次疫情之后,人们会越来越重视旅途中的健康问题,长时间处于密闭状态下的交通方式,也许会让人们心存顾虑。而航空出行,恰恰就能满足人们对健康的追求。“首先是飞机的速度快,旅途时间越短,旅途中感染疾病的概率就越低。其次是飞机的换气速度快,空气循环方式特别,机舱内的空气质量堪比手术室,这会让旅客感到放心。”

      吴龙江表示,这次疫情短期来看是航空业的利空,但另一方面会促进人们出行方式的升级,“我们相信在未来会有越来越多的人优先选择航空出行”。疫情在改变人们的出行方式的同时,也将会提高人们对优质食品的需求。在吴龙江看来,疫情过后,航空公司也可以发挥航空“带货”优势推动线上线下结合的新零售业务,将地方优质农产品快速的推向全国。

      正如吴龙江所说,度过疫情寒冬的航空公司将迎来美好的春天,展望更光明的未来。

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    延伸阅读: IATA华夏航空
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