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刚刚!重庆仙女山机场校飞正式开始

 2020-08-13 16:14:19 来源:重庆飞  [投稿排行榜]

    重庆武隆仙女山机场又有新进展

    今天(13日)中午13:31

    一架银白色的专用校验飞机

    伴随着划破长空的轰隆隆引擎声

    从重庆江北机场起飞

    前往武隆仙女山机场

    标志着仙女山机场飞行校验工作正式开始


    来,跟飞蜀一起感受下
    起飞前的机组画面
    拿去,飞蜀一组校飞之前的震撼视频奉上
    ↓↓↓


    此次重庆仙女山机场使用塞斯纳C560型飞机进行校飞,机组人员主要检查、校对与评估各种导航、通信、监视、助航灯光、道面等设施设备,验证相关飞行程序,确保飞机飞行安全。

    校飞合格后将取得校验报告。重庆仙女山机场将在校飞结束后,按顺序完成竣工验收、试飞、行业验收、航空资料上报、许可证申办等关键节点工作,为力争今年通航又迈进了一大步。

    今天,是重庆仙女山机场的历史时刻

    此次校飞预计持续3-5天

    校飞合格后将取得校验报告

    仙女山机场简介

    重庆仙女山机场作为重庆市级重点建设项目、民航局脱贫攻坚验收项目,于2018年4月全面开工。它是离景区最近的一个机场。





    目前,仙女山机场建设约完成了总工程量的90%,主体工程均已全面完工,航站楼装修约完成85%,9月底前站前广场将施工完毕,各项工程已经进入收尾阶段。届时,40公里机场到武隆城区的双向2车道连接道,也将同步投用。

    仙女山机场飞行区等级为4C级,跑道长2800米、宽45米,可起降主流的波音737和空客320以及国产C919飞机。

    航站楼总面积为6000平方米,投用后,每年可满足60万人的旅客吞吐量。目前,仙女山机场运营投用准备工作正有序推进,航线航班时刻协调工作取得积极进展。

    机场建成投用后,重庆市将形成以“江北国际机场为龙头,黔江机场、巫山机场、万州机场、武隆机场为支线”的干支结合的机场格局。

    什么是校飞?

    校飞是由专门的装有校验设备的飞机起落新建机场,从而检验机场跑道、各类设备等实际状况,判断机场是否满足飞机起降需要。民航局要求,所有新建民用机场在通航投运前必须先进行校飞。

    什么是试飞?

    只有通过校飞检验后才能申请后续模拟机试飞和真机现场试飞。简单讲,新建机场用专门的飞机校飞检验合格后,才能进行客机试飞。试飞及行业验收等符合要求后,机场才能最终投用。

    巫山机场校飞图

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