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东航随心飞2.0版上线 早晚无限飞 专家:精准锁定差旅市场 引领产品创新

 2020-08-05 来源:民航资源网  [投稿排行榜]

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      民航资源网2020年8月5日消息:8月5日东航在“周末随心飞”之后再次推出随心飞2.0产品——“早晚随心飞”,适用于周一至周五早晚出行的旅客。

      东航在其 APP 内上线 “早晚随心飞”, 面向企事业单位,售价为每套 3456 元,适用于每周一至周五计划起飞时间早08:00及以前和晚20:00及以后的东、上航实际承运的国内航班(除港澳台)的经济舱,有效期自2020年8月8日至2021年6月30日,春运期间除外。

    东航早晚随心飞

      产品有效期内未绑定或未兑换机票,可全额退款;如有兑换记录,则不可退款。在订座兑票时限方面,东航规定,使用早晚随心飞产品须提前预订座位,最迟不得晚于起飞前 3 天。

      根据东航的产品规则,“早晚随心飞”先期将通过定向邀请方式向企事业单位销售,企事业法人客户单次限购 100 套,并将预留部分配额在后期向社会公众开放销售。

    东航早晚随心飞

      东航在“周末随心飞”基础上,再次推出“早晚随心飞”,产品创新继续走在国内航司的前列,是疫情下国内航司首款面向企业的产品,或将改写航空公司商旅产品的规则。

      精准锁定差旅市场 促进社会经济循环

      民航资源网专家李明业指出,这是疫情下国内航司第一款面向企业的产品,响应了中小企业要复工也要省成本的需求。

      “早晚随心飞”针对大客户市场(企业客户),适合有高频差旅需求的企事业法人单位用户,可以帮助企业减少差旅成本,有利于企业减负,进而促进社会经济的循环

      李明业指出,“早晚随心飞”对于小微企业很具有吸引力,中小企业的差旅经费有限,这个产品是小型企业主的福音。早出晚归,还可以帮助企业减少酒店住宿的费用支出。

      民航资源网专家李瀚明表示,东航“早晚随心飞” 以及此前的“周末随心飞”产品,是将东航自身发展与社会经济复苏相结合,展现了东航的国企担当和社会责任

      该产品有助于发挥东航大本营所在的长三角地区的经济增长极的作用。以长三角前往珠三角地区的航线为例,两地都是中国经济发展的引擎,“早晚随心飞” 产品有助于降低航线的票价,更快促进社会经济循环、助力全社会的复工复产。

      李瀚明指出,目前夏季的高温和降水在客观上一定程度的影响了旅客的出行旅游意愿,与其降价刺激旅客出游,不如先降低企业差旅成本、促进商务出行协助旅客鼓了钱袋子,在秋高气爽的十月份再充分花钱。

      另一方面,通过该产品,东航进一步获得直面企业差旅客户的机会,扩大客户源。业内人士指出,从该产品的推出可以看出东航在积极扩大会员的同时,通过该产品极具吸引力的价格开始向大客户抛出橄榄枝。

      民航资源网专家王疆民表示, “早晚随心飞”,依然是根据现阶段市场需求、以及后疫情时期防疫效果来制定的。该产品优化了东航早晚航班的利用率,也能避免影响其他时段公务旅客及其他旅客对航班选择,是一个多赢的营销产品。

      另外,还有一个较为重要的意义,是这次东航大范围的投入能更好地激活现阶段的市场,为整体经济恢复做出贡献。

      重新定义商旅客户 或改写航司商旅产品规则

      根据东航的产品规则,“早晚随心飞”可享受常规会员礼遇,无定级次数, 无定级里程,无白金卡免费升舱,已使用的“早晚随心飞”产品计定级消费金额,享受新会员体系积分,,2021年6月30日产品结束及新会员系统上线后统一记入会员账户。

      民航资源网专家林智杰指出,该产品重新定义商旅客户。这一产品早出晚归,没积分不定级,商务旅客出差更辛苦,原来的出行福利也没了。但企业降低了成本。所以这个产品重新定义了客户,谁能决定买机票,谁才是航司的客户。企业掏钱企业决定坐哪家公司,所以企业才是航司的客户,商务旅客只是坐飞机,不一定能决定买哪家机票,所以不一定是航司的客户。东航的产品把积分、会员等福利从机票中剥离出来,给企业更优惠的价格。其实正是这一产品创新的地方,可能会改写航司商旅产品的规则。

      疫情下航司产品创新的思考

      李明业称,这款产品前期主要针对B端,潜在的客户有限,早出晚归的航班可选范围也较窄,这需要销售人员加强推广和宣传的力度,同时做好产品的销售、执行、保障等技术、后勤等支持工作。

      民航资源网专家綦琦表示,值得注意的是,东航此次产品锁定了企业客户,如何区分好企业客户和普通散客,还是需要大数据挖掘和客户画像作为更精准营销的技术支撑。

      李明业指出,从航空运输服务产品的角度来说,传统的航空运输产品被低成本航空的产品模式冲击得七零八落。传统航空公司关注帕累托分布中的头部旅客(高端、高频、商务),对长尾市场关注度不够,产品没有针对性和穿透力。疫情倒逼传统航空公司革新产品结构和营销模式。航空公司的产品变革是必然趋势,丰富的产品结构,精准的营销体系会让疫情危机中的航空公司抢得先机。

      通过对航旅产品的分析,我们认为“建立以旅客为中心的产品服务能力”是航空公司永恒的发展主题,这需要航空公司从用户思维的角度,去设计产品和服务流程,以之形成与航线网络、运营模式、保障能力、服务水平相匹配的产品营销体系。

      新冠疫情或将永远改变航空旅行方式,当前航空企业在价格、营销和服务等方面的竞争正在加速到来。当前的疫情,对航空公司来说,就是一场胜利大逃亡的生存竞赛,只有那些及时洞察市场变化、充分挖掘自身潜能、抓住用户需求的航空公司,才能跑在队伍的前列,在疫情的洗礼下更好的生存与发展。

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