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FAA最早或在9月批准737MAX复飞 机型调整将花费航司百万美元

 2020-08-04 来源:民航资源网 作者:Star  [投稿排行榜]

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FAA最早或在9月批准737MAX复飞 机型调整将花费航司百万美元

  图:2019年7月1日美国华盛顿州西雅图波音机场停飞的波音737MAX 图源:路透社 Lindsey Wasson

      民航资源网2020年8月4日消息:据纽约时报和Business Insider报道,美国联邦航空管理局发布了一份初步概要,展示了对波音公司修复737MAX的评估结果,详细说明了已经批准的对737MAX的更新,并要求航空公司实施这些更新,以便让它们的飞机恢复运营。737MAX自2019年3月以来已经停飞。

      波音在6月底和7月初完成了737MAX的再认证飞行,这是再次飞行前需要克服的最后几个主要障碍之一。在飞行过程中,波音公司和美国联邦航空局的工程师测试了飞机的各种改变。

      美国联邦航空局估计,737MAX的相关更改将耗费相关航司100万美元。

      FAA称,他们发现波音公司提出的对737MAX设计、机组人员程序和维护程序的修改“有效缓解了导致此前两起事故的与飞机相关的安全问题。”此外,拟议的修改“还解决了事故调查中发现的其他安全问题”。

      一旦联邦公报办公室公布了拟议制定规则,该提案将在45天内征求公众意见,之后FAA将发布最终决定。这意味着737MAX最早可以在9月中旬之前获得复飞许可

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      图:报道截图

      在FAA解除对737MAX的禁飞令之前,还有其他几个障碍,包括制定飞行员培训要求,以及审查和提交其他文件。

      美国西南航空拥有34架737MAX,是美国所有航空公司中最多的。美西南表示,将需要几个月的时间才能恢复使用737MAX。除了满足FAA提出的要求,包括MCAS的更新,还必须培训数千名飞行员。高管表示,他们将继续与美国联邦航空局和波音公司密切合作,努力让这架飞机恢复服务。美西南航空表示,估计到12月中旬才能恢复运营737MAX。

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